Господа, а не подскажет ли кто - есть проблемка:
Печка после того как повернул рычажок на очень тепло минуты 3 не греет, а потом начинает разогреваться, но очень медленно - и это при полностью прогретом моторе.
Я подозреваю 2 момента:
1. Забит накипью радиатор печки.
2. Чего-то не так с краником.

Может кто боролся ? Может у РАВ4ега болезнь есть такая ? Вспомнить короллку - моментально температура менялась.

Ну и в догонку - может есть химики ? Чем помыть систему если обросла накипью ? Кислоты как-то побаиваюсь ... металлы к кислотам не особо стойкие. Хотелось бы чего-нть наподобие динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты - в простонародье Трилон-Б, но увы кончилась и добыть негде. И чего-то больше на ум ничего не приходит из доступного.

Цитата: (avdlex @ 16.9.2011, 12:53) Хотелось бы чего-нть наподобие динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты - в простонародье Трилон-Б, но увы кончилась и добыть негде. И чего-то больше на ум ничего не приходит из доступного.

Сыворотка из под простокваши - народней и доступней не бывает.)

Юмор оценил. Сам то пробовал ?
Идея интересная - потом вонять не будет ? Все же продукт органических технологий :-)

Цитата: (avdlex @ 16.9.2011, 14:13) Юмор оценил. Сам то пробовал ? Идея интересная - потом вонять не будет ? Все же продукт органических технологий :-)

Вонять не может по определению- ты же внутри собираешься промывать, а не снаружи.

Цитата: (avdlex @ 16.9.2011, 13:53) Господа, а не подскажет ли кто - есть проблемка: Печка после того как повернул рычажок на очень тепло минуты 3 не греет, а потом начинает разогреваться, но очень медленно - и это при полностью прогретом моторе. Я подозреваю 2 момента: 1. Забит накипью радиатор печки. 2. Чего-то не так с краником. Может кто боролся ? Может у РАВ4ега болезнь есть такая ? Вспомнить короллку - моментально температура менялась. Ну и в догонку - может есть химики ? Чем помыть систему если обросла накипью ? Кислоты как-то побаиваюсь ... металлы к кислотам не особо стойкие. Хотелось бы чего-нть наподобие динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты - в простонародье Трилон-Б, но увы кончилась и добыть негде. И чего-то больше на ум ничего не приходит из доступного.

крана нет и небыло , забита печка .....хотя с другой стороны жижа у нас по печному радиатору циркулирует всегда , независимо - холоднее мы делаем или горячее - там все на воздушных заслонках собрано . Проще как определить - заводи и прогревай мотор - щупай шланги на печку - если нет циркуляции - один будет горячий другой теплый

Получается косяк может быть в заслонке ?

Цитата: (avdlex @ 17.9.2011, 10:13) Получается косяк может быть в заслонке ?

получается что нет - как заслонка может меееедлеееннооооо поворачиватся ))) шланги счупай))

У меня до замены антифриза печка нормально грела, а сейчас те же симптомы. Я подозреваю что воздух в радиаторе. Подскажите как его стравить.

Цитата: (phake @ 17.9.2011, 19:36) У меня до замены антифриза печка нормально грела, а сейчас те же симптомы. Я подозреваю что воздух в радиаторе. Подскажите как его стравить.

с полностью заполненной системой такого не бывает , это не жигули - если открывая крышку радиатора видим что он под крышечку - должно само все прокачатся . Это на Тазах надо на горку вставать мордой вверх и до отсечки ))

1, трилон-б бывает во многих лабораториях санэпиднадзора
2, если приспичило и хотите промыть систему можно изготовить такую смесь - несколько пачек лимонной кислоты на ведро воды -
боятся не надо - эту жижу можно пить и не обожжетесь)))
другой вопрос что если наросты накипи большие и отслоится большой кусок то легко может забить соты в радиаторе
естественно двигатель не нужно гонять месяцами на этой кислоте - погоняли пару-тройку часов и хватит
PS все опыты делаем на свой страх и риск)))

Риск - оно дело конечно благородное ... но лимонка с алюминием не особо дружит. Так что я как-то побаиваюсь - все же годы у машины. Может и побежать ...
Думаю до очень низкой концентрации развести ортофосфорную кислоту - пусть потихоньку вымывает.

в химии при классификации кислот лимонную относят к слабой кислоте
я лично лимонкой чайники и утюги от налета избавляю)))

Цитата: (avdlex @ 16.9.2011, 13:53) Господа, а не подскажет ли кто - есть проблемка: Печка после того как повернул рычажок на очень тепло минуты 3 не греет, а потом начинает разогреваться, но очень медленно - и это при полностью прогретом моторе. Я подозреваю 2 момента: 1. Забит накипью радиатор печки. 2. Чего-то не так с краником. Может кто боролся ? Может у РАВ4ега болезнь есть такая ? Вспомнить короллку - моментально температура менялась. Ну и в догонку - может есть химики ? Чем помыть систему если обросла накипью ? Кислоты как-то побаиваюсь ... металлы к кислотам не особо стойкие. Хотелось бы чего-нть наподобие динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты - в простонародье Трилон-Б, но увы кончилась и добыть негде. И чего-то больше на ум ничего не приходит из доступного.

Так решил проблему с печкой или нет?

Цитата: (avdlex @ 19.9.2011, 14:59) Риск - оно дело конечно благородное ... но лимонка с алюминием не особо дружит. Так что я как-то побаиваюсь - все же годы у машины. Может и побежать ... Думаю до очень низкой концентрации развести ортофосфорную кислоту - пусть потихоньку вымывает.

Привет! Я промывал Антинакипином для стиральных машин (пакетик с порошком). Никаких проблем не возникло. Если боишься - возьми для начала налей в небольшую емкость и кинь кусок металла (алюминия). Потом уже лей в машину. Кстати народ промывает кока-колой либо спрайтом. Там в составе также есть ортофосфорная кислота. Но вот молочная сыворотка на самом деле старый испытанный способ, от нее точно ничего плохого не будет. Залить, покататься денек, промыть водой и залить новый антифриз. Дешево, сердито, безопасно.

Цитата: (avdlex @ 16.9.2011, 13:53) Господа, а не подскажет ли кто - есть проблемка: Печка после того как повернул рычажок на очень тепло минуты 3 не греет, а потом начинает разогреваться, но очень медленно - и это при полностью прогретом моторе. Я подозреваю 2 момента: 1. Забит накипью радиатор печки. 2. Чего-то не так с краником. Может кто боролся ? Может у РАВ4ега болезнь есть такая ? Вспомнить короллку - моментально температура менялась. Ну и в догонку - может есть химики ? Чем помыть систему если обросла накипью ? Кислоты как-то побаиваюсь ... металлы к кислотам не особо стойкие. Хотелось бы чего-нть наподобие динатриевой соли этилендиаминтетрауксусной кислоты - в простонародье Трилон-Б, но увы кончилась и добыть негде. И чего-то больше на ум ничего не приходит из доступного.

Попробуй поменяй местами трубки в печку.

Поменял. Греть стало чуть лучше. Смысла особо не понял, но все равно спасибо.

Пытался разобрать коробушку где радиатор печки и испаритель. Спереди все открутил - сзади не нашел где держит. Раздвинул коробушку как мог - убрал мусор, полюбовался на забитые соты, потыкался пылесосом - понял что дело гиблое. Придется однако летом поосновательнее разбирать салон ...

Сейчас я расскажу, как я промывал радиатор печки на "шестерке". Случилось это в 2007-м году, вдруг перестала греть печка. Она, конечно, грела, но слабо и после того, как двигатель основательно прогреется. Начитавшись полезных советов на форуме ДЭУ (была у меня в то время и такая), решился... Купил на АЗС баночку 5-ти или 10-ти минутной промывки (ну шоп на ведро воды хватило), отсоединил входной и выходной патрубки, подсоединил два резиновых шланга, на которые надел садовые коннекторы. Набрал в ведро воды, опустил в воду садовый погружной насос "Бештау", подсоединил "обратку" печки, опустил шланг "подачи" в ведро и включил... Мама моя мама... вода в момент стала грязно-коричневой. Через минуту остановил насос, переключил направление потока и вновь включил. Через минуту отключил. Поменял в ведре воду, снова повторил процедуру. Так делал, пока вода не стала чистой. Потом слил воду, налил в ведро кипятка и рстворил промывку из баночки. Вновь включил насос, вода снова стала грязно-коричневой. Так гонят минут 15-20. Потом вылил эту каку в канализацию, снова промыл систему водой, подсоединил патрубки и залил ТОСОЛ. Лучше бы я этого не делал. Печка стала греть так, что на непрогретом двигателе, через 3 минуты в салоне было тепло, через 5 минут - жарко, а через 10 минут в машине невозможно было сидеть (правда учитывайте наши южные зимы). В общем - успехов всем!

В "промывке" лимонная кислота обычно. Соберу как-нибудь систему с насосом, помоюсь. Зима пока останавливает. Холодно. Вода замерзает :-)

Нееее.... Промывка мылкая на ощупь, значит, там присутствует щелочь.

Цитата: (avdlex @ 19.11.2011, 15:54) Поменял. Греть стало чуть лучше. Смысла особо не понял, но все равно спасибо. Пытался разобрать коробушку где радиатор печки и испаритель. Спереди все открутил - сзади не нашел где держит. Раздвинул коробушку как мог - убрал мусор, полюбовался на забитые соты, потыкался пылесосом - понял что дело гиблое. Придется однако летом поосновательнее разбирать салон ...

Привет, буквально вчера тоже разбирал коробушку испарителя))), не снимая с машины торпеду. Да сзади держит- 2 шурупа и 1 скоба, нащупал пальцами, а чтобы туда залезть- снял сидение переднее, помучится вообщем придется, но можно, кстати пылесос помог не очень, а вот компрессор- продул соты так- что ппц скоко пыли потом было в салоне..... При постановке и сборке назад коробушки, не смог только поставить наместо скобу- это не реально, без снятия торпеды...., а вот шурупы закрутил, но потратил минут по 10 на каждый- надо еще приноровится на ощуп это сделать- удачи)))