Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Паджеро Спорт - внедорожник в цену Рав4
Silver arrow
сообщение 10.2.2013, 22:10
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 503
Регистрация: 16.4.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 102 раз(а)


Как вам этот автомобильчик?
Я даже врубиться не могу, почему он в топе стоит всего 1580 тыр., что практически совпадает с верхней ценовой границей нового Рав4 (свыше 1500 тыр.)
ссылка
Это ведь настоящий внедорожник! Чего тут обсуждать форестер новый, ку5 и Х3 б/у и т.д. когда в деньги топ-Рава выбор очевиден - Паджеро Спорт!!!
Обсудим?




ссылка
 
+Quote Post
Агент 007
сообщение 10.2.2013, 22:49
Сообщение #2

Страшножил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 26.8.2011
Город: Оттуда, где ездят на белых медведях
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1355 раз(а)


Цитата:
Обсудим?
Чего тут обсуждать? Это внедорожник. А РАВ паркетник. Спорт проедет дальше, запас прочности подвески выше, но комфорт... как бы точнее сказать? Спартанский! cool.gif
Плюсы:
  1. невысокая цена для своего класса
  2. Хорошая проходимость
  3. Наличие, как дизеля, так и бензинки


Минусы:
  1. Конские цены на з/ч (аналогов зачастую просто нет - только оригинал) и обслугу у дилеров
  2. Трясучая жёсткая подвеска
  3. Расход. Даже у дизеля великоват...


Тут вопрос "что больше нужно?"

Рассматривал МПС1, как вариант перед покупкой РАВа и даже почти купил, но узнав ценник на расходник, а так же посчитав расход бензина и мои пробеги, понял, что не готов променять большую проходимость на адекватность расходов на содержание.



ссылка

ссылка
 
+Quote Post
zed
сообщение 10.2.2013, 23:07
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(Агент 007 @ 10.2.2013, 22:49) *
Чего тут обсуждать? Это внедорожник. А РАВ паркетник. Спорт проедет дальше, запас прочности подвески выше, но комфорт... как бы точнее сказать? Спартанский!

Слова внедорожник и комфорт, конечно не синонимы sad.gif, но если сравнивать комфорт паркетника RAV4 и внедорожника TLC150, то .... , ну в общем Вы поняли sad.gif



В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 10.2.2013, 23:26
Сообщение #4

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18396
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3944 раз(а)


по сравнению с RAV4(3) нынешний прадо - это корова на льду, даже не смотря на то, что он гораздо лучше на дороге, чем предыдущий 120-й
но это не его вина в целом - рама, цельная балка заднего моста, высокий центр тяжести и прочие атрибуты внедорожника не оставляют ему шансов

в целом вообще их сравнивать некорректно
максимальный кроссовер - это хайлендер
у кого есть больше денег - лексус RX серий



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post





 

zed
сообщение 10.2.2013, 23:47
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(MrDims @ 10.2.2013, 23:26) *
по сравнению с RAV4(3) нынешний прадо - это корова на льду

Расскажите, пожалуйста, это кому-нибудь другому, а не мне. Так уж вышло, что я пересел именно с RAV4(3) именно на TLC150. Основной причиной явилаcь именно некомфортность и нешоссейность РАВ4. Для города он хорош. Дальше все заметно скромнее. А "корова на льду" ведет себя как крейсер и на шоссе и на грунтовках. Управляемость их в экстремальных ситуацих это две больших разницы, если вся эта автоматика на RAV4 начинает работать ПОСЛЕ того, как я почувствовал неладное и сам начал выкручиваться и начинается борьба и с автоматикой. То на круизере все работает CОГЛАСОВАНО с моими действиями. Да еще про лед - работа ABS на круизре мягка и на удивление быстра. То, что на RAV4 отрабатыает поритормаживание-отпускание чуть-ли не только пару раз в секунду на круизере стрекочет, как швеная машинка. Рамы, моcты и все прочее оставляет все неровности и выбоины где-то там далеко внизу. Пробить длинноходовую подвеску нереально. При этом система KDSS четко зажимает эту подвеску на поворотах и крены МЕНЬШЕ чем у RAV4. Много меньше. То, что касается неразрезного заднего моста, то он кончно заметен, но заметен на таких неровностях, где RAV4 вообще на попа встанет smile.gif. Едиственно, что понял хулиганя на льду и снежной каше, что я не успеваю так быстро врашать руль как хотелось-бы - сильно тяжелет при быстром вращении sad.gif.
Специально проехался и по грунтовке, которая используется частенько, как раллийная, на этих двух машинах. В общем, ничего кроме улыбки Ваши рассуждения об управляемоти 150 у меня не вызывают smile.gif.
QUOTE:
в целом вообще их сравнивать некорректно

И даже при некорретном сравнеии начатом Агент 007 а не мной, этот большой и тяжелый внедорожник делает RAV4 на раз.



В борьбе обретешь ты право свое


Поблагодарили:
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 11.2.2013, 0:05
Сообщение #6

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18396
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3944 раз(а)


"глотание ям" и курсовая устойчивость - совершенно разные вещи
я откатал не одну сотню разных моделей машин, мне есть с чем сравнить smile.gif
вот только до бугатти пока не добрался, не шейхом родился smile.gif

в своём сегменте я заслуженно считаю RAV4(3) одним из лучших по управляемости, в том числе поэтому я его уже второй раз и выбрал smile.gif

п.с.
дальше спорить не буду, твоя занудливость уже всем известна smile.gif





Поблагодарили:
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
zed
сообщение 11.2.2013, 0:22
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


---



В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post
zed
сообщение 11.2.2013, 0:28
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(MrDims @ 11.2.2013, 0:05) *
глотание ям" и курсовая устойчивость - совершенно разные вещи

Про курсовую устойчивость RAV4 это Вы совсем зря - если у 150 она на уровне добротного седана, то RAV4 по устойчивости разве только c ВАЗ-2101 может спорить.
QUOTE:
я откатал не одну сотню разных моделей машин, мне есть с чем сравнить smile.gif

Проcтите, но коллекционировние моделек и катание их по столу к реальным машинам, увы, отношения не имеет smile.gif. Как и посидеть-покрутить руль в салоне. Сравнивать нужно по-взрослому. У меня 9 месяцев и порядка 20000 на RAV4 и столько-же за 6 месяцев на 150.



В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post
Bezobrazoff
сообщение 11.2.2013, 2:04
Сообщение #9

Директор бани. Сверху фото
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1728
Регистрация: 18.3.2011
Город: Барнаул
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 483 раз(а)


Цитата:
(Silver arrow @ 11.2.2013, 0:10) *
Как вам этот автомобильчик?
Я даже врубиться не могу, почему он в топе стоит всего 1580 тыр., что практически совпадает с верхней ценовой границей нового Рав4 (свыше 1500 тыр.)
ссылка
Это ведь настоящий внедорожник! Чего тут обсуждать форестер новый, ку5 и Х3 б/у и т.д. когда в деньги топ-Рава выбор очевиден - Паджеро Спорт!!!
Обсудим?

есть в нем своя харизма, то же заглядывался на него. Высоко сидишь, ямы побоку, на нем хочется какие нибудь препятствия преодолевать. Но салончик беден, динамика слабая. Хотя за свои деньги отличный настоящий внедорожник
 
+Quote Post





 

КАИст
сообщение 11.2.2013, 3:28
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2171
Регистрация: 25.1.2012
Город: Железногорск, Красноярского края
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1578 раз(а)


Не понял, а при чем здесь TLC 150?
Автор предлагает обсудить и сравнить Паджеро Спорт.



РАВ-4, лонг, 2011 г.в., Престиж+


Поблагодарили:
 
+Quote Post
PKW
сообщение 11.2.2013, 3:49
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2050
Регистрация: 20.8.2008
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1235 раз(а)


Цитата:
(zed @ 11.2.2013, 1:07) *
Слова внедорожник и комфорт, конечно не синонимы sad.gif, но если сравнивать комфорт паркетника RAV4 и внедорожника TLC150, то .... , ну в общем Вы поняли sad.gif

Нет не поняли, объясните пожалуйста непонимающему. Вот у меня есть Прадо 150 3.0TD Престиж плюс 2011 года выпуска. (вопрос для специалиста: Чем отличается машина 2010 года выпуска от машины 2011 года выпуска?) (Так для справки: у меня были Прадо: и 95-ый 3.4 1999 г.в., и 120-ый 4.0 2006 г.в., а также Рафики 2-ого поколения 2004 г.в. и 3-его поколения 2.4 2008 г.в. - все покупались новыми у официального дилера. Для полноты картины: также были и 80-ый 4.5 1997 г.в., и 100-ый 4.7 2002 г.в., и 200-ый 4.5TD 2008 г.в., Highlander 3.5 2010 г.в. и Highlux 3.0TD 2012 г.в., про остальные-промолчу) Хотите верьте, хотите нет (мне по барабану) у меня было столько машин, что вам и не снилось. Вот это моя машина.
ссылка
 
+Quote Post
Мхалыч
сообщение 11.2.2013, 7:42
Сообщение #12

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5119
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 670 раз(а)


Паджеро, тож на него смотрю, хорош но черт его знает, как то при раме хайлюкс мне ближе. Та же спарта)))



Мы попроще, мы из рощи :)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Агент 007
сообщение 11.2.2013, 7:43
Сообщение #13

Страшножил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 26.8.2011
Город: Оттуда, где ездят на белых медведях
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1355 раз(а)


Цитата:
И даже при некорретном сравнеии начатом Агент 007 а не мной, этот большой и тяжелый внедорожник делает RAV4 на раз.
А теперь покажите некорректность именно сравнения!??
Написал плюсы и минусы, даже не сравнивая с РАВом! Вы их можете оспорить? Да - предъявляйте конкретные аргументы. Нет - не пишите ерунды и не приписывайте мне то, что я не писал!
Лично мне МПС интересен, но цена на обслуживание перераспределяет вектор интересов в сторону пусть и более старенького и дорогого TLC 120.



ссылка

ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Мхалыч
сообщение 11.2.2013, 8:38
Сообщение #14

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5119
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 670 раз(а)


бенз подорожает... до 35-37 рублей...
может действитно есть смысл подумать о дизеле или малолитражке?
У паджеро бензиновый ДВС 3 литра V6 пожирает 17 литров 95 го.
Дизель вроде 12.
и это заявленные цифры а как на самом деле в условиях зимы и вообще.. знают тока те кто ездит на них сейчас.



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post
zed
сообщение 11.2.2013, 8:48
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(PKW @ 11.2.2013, 3:49) *
Нет не поняли, объясните пожалуйста непонимающему. Вот у меня есть Прадо 150 3.0TD Престиж плюс 2011 года выпуска. (вопрос для специалиста: Чем отличается машина 2010 года выпуска от машины 2011 года выпуска?) (Так для справки: у меня были Прадо: и 95-ый 3.4 1999 г.в., и 120-ый 4.0 2006 г.в., а также Рафики 2-ого поколения 2004 г.в. и 3-его поколения 2.4 2008 г.в. - все покупались новыми у официального дилера. Для полноты картины: также были и 80-ый 4.5 1997 г.в., и 100-ый 4.7 2002 г.в., и 200-ый 4.5TD 2008 г.в., Highlander 3.5 2010 г.в. и Highlux 3.0TD 2012 г.в., про остальные-промолчу) Хотите верьте, хотите нет (мне по барабану) у меня было столько машин, что вам и не снилось. Вот это моя машина.
ссылка

Я АБСОЛЮТНО не понял о чем Вы со мной пытаетесь поспорить? Или может просто не со мной? Если Вы о том, что RAV4 комфортнее 150, то я находясь в здравом уме с таким Вашим утверждением согласиться никак не могу.



В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post





 

Агент 007
сообщение 11.2.2013, 8:54
Сообщение #16

Страшножил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2287
Регистрация: 26.8.2011
Город: Оттуда, где ездят на белых медведях
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1355 раз(а)


Цитата:
(Мхалыч @ 11.2.2013, 10:38) *
бенз подорожает... до 35-37 рублей...


А соляра так не подорожает?... Она уже дороже 98-го стоит! Теперь экономии от дизеля совсем нет, если это не огромный движок. А так... первоначальная стоимость выше, ТО чаще, зимой всякие присадки типа антигеля дополнительно лить... Ежели солярка не халявная, то экономия уже совсем не экономия.



ссылка

ссылка
 
+Quote Post
zed
сообщение 11.2.2013, 8:54
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(КАИст @ 11.2.2013, 3:28) *
Не понял, а при чем здесь TLC 150?
Автор предлагает обсудить и сравнить Паджеро Спорт.

Особо не причем - просто я его привел, как пример того, что хоть и внедрожник, но комфортнее кроссовера. Так-что с порога только по слову "внедорожник" судить о комфорте не надо.




В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post
zed
сообщение 11.2.2013, 9:00
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3497
Регистрация: 9.9.2011
Город: Riga, Latvia
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 487 раз(а)


QUOTE:
(Агент 007 @ 11.2.2013, 7:43) *
А теперь покажите некорректность именно сравнения!??

Просьба считать, что я по невнимательности НЕ заключил слово некоректность в кавычки. Я имел ввиду цитирование слова "некорректно" из поста MrDims.
Сравнивать можно и нужно любые машины.



В борьбе обретешь ты право свое
 
+Quote Post
empty
сообщение 11.2.2013, 9:00
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 27.4.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 209 раз(а)


По работе часто приходится ездить на этом чуде под названием Pajero Sporn new и каждый раз плюсь. Мое мнение по поводу этого автомобиля-это маши для фермерма, никак не предназначена для города. А если уж совсем ИМХО, то машина говно.
 
+Quote Post
Мхалыч
сообщение 11.2.2013, 9:12
Сообщение #20

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5119
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 670 раз(а)


Цитата:
(Агент 007 @ 11.2.2013, 10:54) *
А соляра так не подорожает?... Она уже дороже 98-го стоит! Теперь экономии от дизеля совсем нет, если это не огромный движок. А так... первоначальная стоимость выше, ТО чаще, зимой всякие присадки типа антигеля дополнительно лить... Ежели солярка не халявная, то экономия уже совсем не экономия.

Однако ты прав.
Малолитражки рулят))) ну на крайняк гибриды))) Серавно в РФ зарабатывать быстрее, чем дорожает бензин не получается.
А если по теме..
то .. выберу рафик. митсу никада не любил особо из-за рольфа.



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post


4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2018, 12:21