Здарова народ!! давно хочу купить рафа 2 но вот вроде с финансами получается, вот что скажите про это авто ссылка
Спасибо

Скорее всего, придётся ще сотку вложить в ближайшее время. Это в лучшем случае.... ИМХО

TAH
Скажи пож. а почему столько вкладываться придётся???
я авто в живую не видел мне с карелии ехать смотреть далеко!

Цитата: (vovan1985 @ 27.3.2011, 19:48) TAH Скажи пож. а почему столько вкладываться придётся??? я авто в живую не видел мне с карелии ехать смотреть далеко!

а ближе посмотреть машину нет возможности?
1. колеса задние домиком - под замены рычаги задние верхние и нижние + саленты продольних задних рычагов + все болты и гайки и эксцентрики..
2. меняли стойки не меняли опоры передних стоек - тоже под замену. Тормозные диски задние и передние - под замену, тормозные шланги (под вопросом но по году выпуска всеж рекомендуется заменить). Аирбаг сам по себе ни с того ни с сего врядли будет гореть... может они стрельнутые а новые подушки не поставили, ибо дорого. По передней подвеске тоже все саленты под замену..
Итого без подушек набежит тыс. на 50 точно. Ну и остальное - кататизатор под вопросом, кислородники, по пробегу как бы и цепь ГРМ пора уже смотреть, ремень навесного с роликами и тд и тп))
З.Ы, но вдруг (ну реально вдруг у них на руках есть книжка сервисная) все делалось то всеравно надо гнать на СТО с диагностическим оборудованием и пусть протрясут всю ходовку, проверят ошибки, да еще со сканером прокатятся чтоб по АКПП сказать в норме она или нет.
)))) надеюсь не напугал?

To4ini
да нет не напугал но всё равно ели не успеют купить то посмотрю хорошенько!
А у нас цены дороже чем в питере!

Не хочу кликушествовать, но РАВ 2001 г.в. за 440 не может быть в хорошем состояни. Либо продавец лажает, что вряд ли. Возможно, не всё так критично, и действительно 50 тыр.хватит на приведение в порядок. Но пока не просветите двигатель, не посмотрите надиры на стенках цилиндров и износ сетки Хона, я не советую брать. Может обойтись гораздо дороже!

TAH
Понятно спасибо!
скажи разъём для диагностики у рафа какой??
у меня есть кабель obd2 я смогу им проверить!!
я свой Понтиак вайб проверяю на ура!

Честно, я бы не стал покупать такую машину с пробегом почти 200 000. Мы покупали 2000г. с пробегом 86000 в томске за 500тыс. При том, что нам говорили, что подвеска, движка и прочее в хорошем состоянии. К 3 году как она унас есть уже более 100 вложить пришлось

REX70
А если денег больше нет а Рафа хочется!!

Цитата: (REX70 @ 28.3.2011, 9:22) Честно, я бы не стал покупать такую машину с пробегом почти 200 000. Мы покупали 2000г. с пробегом 86000 в томске за 500тыс. При том, что нам говорили, что подвеска, движка и прочее в хорошем состоянии. К 3 году как она унас есть уже более 100 вложить пришлось

200 тыс для машины такого года- вполне реальный пробег и это не так уж много.
В машины 2000 года с пробегом 86000, извините, я не верю, даже если она в идеальном состоянии.
Сколько отмотали 100 тыс или больше зависит только от цинизма продавца.
Надеюсь ни для кого не секрет, что на электронном одометре выставляется любая цифра совсем несложными манипуляциями при минимуме необходимых знаний?

Цитата: (TAH @ 28.3.2011, 0:20) ...Но пока не просветите двигатель, не посмотрите надиры на стенках цилиндров и износ сетки Хона, я не советую брать. Может обойтись гораздо дороже!

Это как это? Перед покупкой потребовать поднять голову движка чтобы посмотреть надиры на стенках цилиндров и сетку хона? Или эндоскопом? Так он далеко не везде есть.

Плюсуюсь ко всем ответившим.Для меня еще крайне важно кол-во хозяев...больше трех уже напрягает.Когда машинка хорошая и в ней нет косяков,то 1-2 хозяина максимум для такого года.Мне кажется ,что не надо торопиться...а то хозяйка пишет обслуживалась в фирменном и бош сервисе.Мжно подумать,что остались все распечатки от всех хозяев?Найдете - пишите,дам вам на севере питера хорошего мастера для полной диагностики

Цитата: (vovan1985 @ 27.3.2011, 19:05) Здарова народ!! давно хочу купить рафа 2 но вот вроде с финансами получается, вот что скажите про это авто ссылка Спасибо

я вот у моей машинки второй хозяин. японец у меня. пробег - 100 000 был при покупке. Сейчас 130 000. Наверняка, первый пробег был скручен. Честно скажу, качество ходовой, кузова и движка на отлично
Были траблы с ЭБУ - перепаяли и усе. Стабилизаторы поставил новые (токарь делал на 80 тыс. ресурс).

Сейчас решил поменять аморты задние, радиатор - крышка потекла - решил оригинал ставить.

Масло и фильтра ставлю только оригинальные.

Тьфу-тьфу-тьфу - полет нормальный.

Так что зависит от хозяев - машинку нужно загонять полюбому на подъемник и двиглу смотреть.

Звонил недавно хозяйке спрашивал про авто, говорит что птс дубликат и в ней она 3 хозяйка машина у неё год,есть небольшие потёртости и была бита подушек нет но сделали хорошо,двигатель и кпп работают хорошо.
Последняя цена сказала 415 но это по телефону!!Сказала много народу смотрели!!но почему же её не купили????
Чёт желание пропало покупать это авто!!но может ещё поторговаться??

Цитата: (vovan1985 @ 28.3.2011, 16:30) Звонил недавно хозяйке спрашивал про авто, говорит что птс дубликат и в ней она 3 хозяйка машина у неё год,есть небольшие потёртости и была бита подушек нет но сделали хорошо,двигатель и кпп работают хорошо. Последняя цена сказала 415 но это по телефону!!Сказала много народу смотрели!!но почему же её не купили???? Чёт желание пропало покупать это авто!!но может ещё поторговаться??

Забудьте об этой машине.Ищете дальше,в Питере достаточно предложений!ПТС утеряна.Все,до свидания!!!

Цитата: (vovan1985 @ 28.3.2011, 16:30) Звонил недавно хозяйке спрашивал про авто, говорит что птс дубликат и в ней она 3 хозяйка машина у неё год,есть небольшие потёртости и была бита подушек нет но сделали хорошо,двигатель и кпп работают хорошо. Последняя цена сказала 415 но это по телефону!!Сказала много народу смотрели!!но почему же её не купили???? Чёт желание пропало покупать это авто!!но может ещё поторговаться??

от я об этом и говорил что значок подушек просто так гореть не будет. ПТС дубликат если честно настораживает очень.
Мой равчик продавался более полугода. в итоге скинули мне 30 тыс с их конечной цены после того как я прокатился на нем - гремела ходовая ну и АКПП выделывалась. Правда он не битый. Смотрел я один битый - весь напомаженный и наполироленный внешне, а под капотом ржавчина. Виг тоже говорили отличный однако на нажатие газа реагировал с запозданием и тарахтел очень громко. А так салон кожа, мультируль, омывайки фар, пороги тонировка сигналка и 550 килорублей за 2003 год, дилерский с пробегом 192 тыс.. Но я не взял. Взял 2000год за 450. И то может и дорого конечно но было уж совсем невтерпеж))

Да спасибо ребята за отзывы про авто!!
буду дальше искать бюджет до 450 тыр
Но ещё свою продать нужно

Просто к сведению автора темы: у меня американец 2001 года. Обслуживался не скажу, что каждые 10.000, но более или менее регулярно (кроме замены масел и АТФ строго по графику и только на оригинальные). Серьезно обновлена задняя подвеска, заменены передние тормозные диски, суппорта, ремень навесного оборудования с роликами... и все. Замены на сегодня реально требуют стойки стабилизатора (перед и зад) и нижний датчик кислорода. Неделю назад разорился на полную и придирчивую диагностику в официальном сервисе Тойота. Диагноз - вполне себе рабочий авто, криминала не увидели и не услышали нигде. Предложили trade-in. Пробег 210 тысяч. Проверялся на предмет то ли продавать, то ли еще поездить. Так что сомнения предыдущих авторов не лишены смысла, но никак не исключают действительно приличного состояния машины такого года и с таким пробегом. Описываемую машину покупать точно не стоит, но мой пример показывает, что при известном терпении и настойчивости нормальные варианты попадаются.

P.S. У меня по ПТС аж четыре хозяина. Продавать будет очень сложно. В реальности первый хозяин - это приятель, который купил авто в штатах под заказ другого моего приятеля для его супруги. После их развода машину переоформили с этого приятеля на его жену. Жизнь этого авто с момента приезда в Россию проходила на моих глазах, ибо дружим с обоими разведенными супругами. Я на нем много ездил, даже на сервис гонял. Потом машину переписали на мою супругу в счет погашения старого долга. Вот такая история. К чему все это я - к тому, что смотреть - и очень тщательно - нужно только на реальное состояние.

Ну да это точно!
у меня была санта фе дак там было аж 5 хозяев в россии за 3 года авто было супер, но ни чё я продал нормально!

По поводу количества хозяев - так надо авто само смотреть. Я брал Короллу трехлетнюю, был четвертым хозяином, брал после знакомых, без проблем отъездил год, вложил около 30000 тысяч (включая все расходники), накатал сам 47 000, и продал через год только на 10 000 рублей дешевле, чем покупал. Парнишка, который купил, был очень доволен, и еще катался на ней довольно долго, ничего не делая.

Цитата: (Clint Ruin @ 1.4.2011, 9:11) К чему все это я - к тому, что смотреть - и очень тщательно - нужно только на реальное состояние.

Именно так.
З.Ы. Иногда имеет смысл взять более старший год и вложить еще немного, чем более младший и всеравно потом вкладываться)