григорий rav главное твоя вера, которая и закрутит события так , что все реализуется как тебе надо в твоей версии мира))
поэтому так и ценна вера-жизненная сила человека, что может создать что угодно.

ответ тойоты более чем стандартный: "здравствуйте! Рекомендуем вам обратиться к официальному дилеру для прохождения диагностики и выявления причин неисправности.Для выявления причины неисправности необходимо пройти диагностику и экспертизу автомобиля. Дальнейшие действия будут зависеть от заключения экспертов." получается - просто корректно послали (пошлют, но позже)

Исходя из этого будем испытывать снадобья от гула (что её (кпп) жалеть уже) - рвс, супротек и прочие, может кто уже лечил данными лекарствами?

а к дилеру обращусь обязательно, но не раньше Нового года, так как надо на очень "важную" отзывную - пластмасски на ремни и прочее..

Поддерживаю обращение.
РАВ4 2,0 AT 4WD, 2008, 165 т.км пробег, на 40 км/ч под нагрузкой - "троллейбус".
РАВ4 2,4 AT 4WD, 2008, 112 т.км пробег - тишина.
Условия эксплуатации идентичные, двухлитровый чаще по М-4 на юга гоняет.

Вывод - надо брать 2.4, либо рестайлинг

Цитата: (григорий rav @ 25.10.2018, 16:52) ответ тойоты более чем стандартный: "здравствуйте! Рекомендуем вам обратиться к официальному дилеру для прохождения диагностики и выявления причин неисправности.Для выявления причины неисправности необходимо пройти диагностику и экспертизу автомобиля. Дальнейшие действия будут зависеть от заключения экспертов." получается - просто корректно послали (пошлют, но позже) Исходя из этого будем испытывать снадобья от гула (что её (кпп) жалеть уже) - рвс, супротек и прочие, может кто уже лечил данными лекарствами?

тогда не забудь включить отзыв на печки(вонь горелым пластиком)
ибо после таяния на заслонках той самой резины уплотнительной у людей дохнут печки
не смешно канешь...но дут дело тухлое

Цитата: (nsd00 @ 20.11.2018, 19:31) Вывод - надо брать 2.4, либо рестайлинг

И что это даст? У меня 2.4 АКПП, FWD. Гудит как у всех. Даже и на 3.5л
ссылка

Цитата: (григорий rav @ 25.10.2018, 15:52) ответ тойоты более чем стандартный: "здравствуйте! Рекомендуем вам обратиться к официальному дилеру для прохождения диагностики и выявления причин неисправности.Для выявления причины неисправности необходимо пройти диагностику и экспертизу автомобиля. Дальнейшие действия будут зависеть от заключения экспертов." получается - просто корректно послали (пошлют, но позже) Исходя из этого будем испытывать снадобья от гула (что её (кпп) жалеть уже) - рвс, супротек и прочие, может кто уже лечил данными лекарствами?

Ну а как вы хотели, чтобы Вам ответили на подобный запрос?

"Дорогой наш клиент, прежде всего хотим поблагодарить за проведенную собственными силами органолептическую диагностику неисправности на Вашем автомобиле.
Пожалуйста, позвоните в Тойота Центр Х для записи, новая коробка уже ждет. А в качестве компенсации тяжелейших моральных страданий и для исключения вероятности повторного возникновения шумов мы также установим взамен ДВС электромотор.

Будем крайне признательны, если Вы перешлете это сообщение трем своим друзьям тойотоводам!

С наилучшими пожеланиями, Тойота Мотор"

Цитата: (PresleyJoyride @ 21.11.2018, 11:03) Ну а как вы хотели, чтобы Вам ответили на подобный запрос? "Дорогой наш клиент, прежде всего хотим поблагодарить за проведенную собственными силами органолептическую диагностику неисправности на Вашем автомобиле. Пожалуйста, позвоните в Тойота Центр Х для записи, новая коробка уже ждет. А в качестве компенсации тяжелейших моральных страданий и для исключения вероятности повторного возникновения шумов мы также установим взамен ДВС электромотор. Будем крайне признательны, если Вы перешлете это сообщение трем своим друзьям тойотоводам! С наилучшими пожеланиями, Тойота Мотор"

именно так я и хотел, но не на электромотор, а на дровах.... электроэнергия дорожает
я просто хотел, чтобы тойота признала свой косяк по кпп и все, а от этой беды я залью супротек и музыку сделаю погромче (из китайского мафона (надежный))

есть единомышленники у меня, так что пытаемся работать по этому вопросу, не поборем болячку - купим ВАГ

Цитата: (григорий rav @ 21.11.2018, 10:24) купим ВАГ

Ну такой себе выход из положения

Цитата: (nsd00 @ 21.11.2018, 11:50) Ну такой себе выход из положения

ну тогда на 1 поколение равчика снова сядем, более честное и настоящее авто, чем следующие поколения

Цитата: (григорий rav @ 21.11.2018, 11:20) именно так я и хотел, но не на электромотор, а на дровах.... электроэнергия дорожает я просто хотел, чтобы тойота признала свой косяк по кпп и все, а от этой беды я залью супротек и музыку сделаю погромче (из китайского мафона (надежный))

Беда (или не беда?) в том, что пока нет официального обращения в сервис, производитель сам шевелиться ни за что не будет, даже если бы речь шла о каком-то премиум бренде, не говоря уже о тойоте.
Тем более в тяжелые времена для автомобильной промышленности, когда все пытаются каждую копейку экономить. И просто так, условно говоря, "по звонку" - никто ничего менять не будет, тем более на пост-гарантийных машиных.
Особенно учитывая, что ни у кого ничего еще не сломалось, да и еще поездит с таким шумом лет несколько как минимум.

Таким образом, если нужен какой-то реальный результат - нужно предпринимать реальные действия - экспертиза, обращение в суд и т.п. Звонки на горячую линию и гневные письма в Тойота Мотор тут вряд ли помогут...

Да и вообще, конечно, тойотоводы в своем репертуаре - во всем мире великие проблемы - дсг еле-еле научились кое-как делать, чтобы хоть немного поменьше в гарантию проблем было, дизельгейт, Таката обанкротилась из-за дефективных, потенциально смертельных подушек, Карлос Гон, того и гляди, поедет лес валить... А у них коробка подвывает на семилетней машине

Цитата: (PresleyJoyride @ 21.11.2018, 14:08) Беда (или не беда?) в том, что пока нет официального обращения в сервис, производитель сам шевелиться ни за что не будет, даже если бы речь шла о каком-то премиум бренде, не говоря уже о тойоте. Тем более в тяжелые времена для автомобильной промышленности, когда все пытаются каждую копейку экономить. И просто так, условно говоря, "по звонку" - никто ничего менять не будет, тем более на пост-гарантийных машиных. Особенно учитывая, что ни у кого ничего еще не сломалось, да и еще поездит с таким шумом лет несколько как минимум. Таким образом, если нужен какой-то реальный результат - нужно предпринимать реальные действия - экспертиза, обращение в суд и т.п. Звонки на горячую линию и гневные письма в Тойота Мотор тут вряд ли помогут... Да и вообще, конечно, тойотоводы в своем репертуаре - во всем мире великие проблемы - дсг еле-еле научились кое-как делать, чтобы хоть немного поменьше в гарантию проблем было, дизельгейт, Таката обанкротилась из-за дефективных, потенциально смертельных подушек, Карлос Гон, того и гляди, поедет лес валить... А у них коробка подвывает на семилетней машине

а лично у Вас подвывает кпп или нет?

Цитата: (григорий rav @ 21.11.2018, 14:31) а лично у Вас подвывает кпп или нет?

Лично я на ~70 000 км коробку перебирал на 3 поколении. МКП в смысле)
У отца на 120 королле на ~120 000 коробку заклинило, тоже МКП. Вот она, кстати, звуки перед этим характерные издавала, да) Переборка, замена подшипника вторичного вала КП.

Так что о том, что у тойоты довольно-таки га вняные коробки передач периодически попадаются - знаю непонаслышке)

Цитата: (PresleyJoyride @ 21.11.2018, 14:40) Лично я на ~70 000 км коробку перебирал на 3 поколении. МКП в смысле) У отца на 120 королле на ~120 000 коробку заклинило, тоже МКП. Вот она, кстати, звуки перед этим характерные издавала, да) Переборка, замена подшипника вторичного вала КП. Так что о том, что у тойоты довольно-таки га вняные коробки передач периодически попадаются - знаю непонаслышке)

спасибо за информацию, пригодится для дальнейшего общения с тойотой по этому поводу

Цитата: (григорий rav @ 21.11.2018, 13:44) спасибо за информацию, пригодится для дальнейшего общения с тойотой по этому поводу

Нарыл у буржуев:
Transaxle Whine Noise

Цитата: Introduction Some 2006–2010 model year RAV4 vehicles equipped with the 5speed automatic transaxle may exhibit a whine noise from the final drive gear assembly. This noise is usually noticeable between 20MPH up to 65MPH. Two engine mounts and the left front drive shaft damper have been revised to reduce the noise level heard by the customer. If further improvement is necessary, a honing process has been added to the final drive gear assembly to further reduce the noise concern. Please refer to the repair procedure below to address this condition.

Если необходимо дальнейшее улучшение, в узел главной передачи редуктора был добавлен хонинговальный механизм для дальнейшего уменьшения уровня шума

 T_SB_0192_10.pdf ( 5,26 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 148

Но основная фраза:

Цитата: Два крепления двигателя и левый передний приводной вал были изменены, чтобы уменьшить уровень шума, слышимые клиентом

Демпфер левого переднего приводного вала...
Чета не могу редактить месседжи

Цитата: (григорий rav @ 21.11.2018, 15:02) ну тогда на 1 поколение равчика снова сядем, более честное и настоящее авто, чем следующие поколения

Я бы на 5е хотел...но очевидно не потяну...Слава плешивому,загнал в жопустрану