Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Обкатка нового авто., Период обкатки есть мнения, не стесняться жать на газ.
Мхалыч
сообщение 29.8.2011, 12:59
Сообщение #1

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5117
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 668 раз(а)


Есть такое мнение по поводу обкатки новой тачки.
Отвечая на вопрос, что в период обкатки стоит давать не более 3 тыс оборотов.
Все-таки современному высокооборотистому двигателю, особенно в период прикатки (не обкатки в первые 1000-1500 км.) показаны обороты поболее(никакк не ниже 4000- 4500 об/мин. с кратковременными выходами на более высокие бороты, вплоть до отсечки ограничителя.(для МКПП).

Для идеального приката двигателя необходим пробег порядка 25000-30000км.К этому пробегу зеркало цилиндров (сетка натурального или искусственного «хона») становится идеальной, кольца прирабатываются, все основные узлы механизмы и узлы (гидротолкатели и натяжители, клапана во втулках седлах, рабочие кромки сальников и т. д. и т.п.) формируют оптимальные рабочие зазоры или поверхности, которые сохраняются на весь активный период работы двигателя.

Ваши обороты блихзки к оборотам при изде в натяг. Этот режим не благоприятный для обкатки и приработки.

Высокие обороты, достигнутые двигателем, есть результат преодоления силы тяжести и силы трения (уже свершившейся работы и затраченной энергии), когда Вы разогнали автомобиль последовательно на 1-5(6) передачах. Что плохого в этом для двигателя – маховик увлекает коленвал ,перекладывание шатунов обеспечивается, поршни не скребут юбками по стенукам цилиндров, маслонасос создает рабочее давление в системе смазки и все детали, смазываемые под давлением им обеспечены сполна, гидро механизмы наполнены маслом, а его проникновение через рабочие зазоры восполняется постоянно. Система вентиляции отсасывает картерные газы во впускной коллектор в полном объеме.

А после прикатки можно ездить как Вам вздумается.

Что касается дизелей с их низкими оборотами, то наа дизельных двигателях степень сжатия в 1.6-2.0 раза выше , а рабочее давление газов на днище поршня и того больше. Вот и считайте чему равны нагрузки при 1750 об/мин, а тем более при 3500-4000 об/мин. Да детали тяжелей для прочности - вот и большие моменты инерции. даже на относительно малых оборотах. Зато мы гордо вещаем- у меня момент 32 кгс/м , тянет с низов, влегкую разгоняет на 6-ой.
Далее...
Тем не менее, для того, что бы обкататься по уму, все детали и механизмы двигателя должны поработать в режиме максимальных оборотов. Особенно это касается цилиндро-поршневой группы.

Не секрет, что при малых обкаточных оборотах верхнее компрессионное кольцо не достигает самоой верхней и самой нижней мертвой точек - рабочее зеркало цилиндров формируется не по всему цилиндру. Это происходит именно в результате отсутствия в жизни двигателя иннерционного удлинения/сжатия шатуна. Обкатка носит мнимый характер. Затем после 1-3-5 тыс км. такой обкатки Владелец пришпоривает авто и колцо залетает на не приработанную поверхность в ВМТ или в НМТ не суть важно. В результате- задиры, поломки колец или потеля ими геометрической жесткости. (описано примитивно. последствия от клина до потери компрессии. В легких случаях появляется жор масла.

В 50-60-х кодах ставили так называемые дроссельные пломбы - механические ограничители числа оборотов в период обкатки. Первые советские сервисы и механики на автобазах тупо следили за их наличием. А вот после снятия пломб удивлялись необходимости ремонта/переборки неполностью обкатанных моторов. Долго думали, но все таки догадались.

Тоже касается и клапанов при оборотах за 4000и выше , в зависимости от количества и жесткости пружин. клапана начинают вращаться, охлаждаясь при этом наиболее интенсивно. Кроме того, при вращении очищаются от нагара их фазки и фазки седел в головках. на низких оборотах этого не происходит - клапана прихватывает во втулках от перегрева, а тарелка клапана с нагаром может прогореть. Борьба с таким явлением ведется - наполненные натрием квыпускные клапана. Однако аварийные условия создают водители, а не производители и конструкторы.

Исходя из этого...
Двигателю желательно работать на всех диапазонах оборотов особенно в период обкатки:)))
Надеюсь инфа важная.



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 29.8.2011, 13:03
Сообщение #2

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18049
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


инфа идиотская smile.gif





Поблагодарили:
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
dig
сообщение 29.8.2011, 13:32
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1259
Регистрация: 1.2.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 199 раз(а)


новые двигатели по холодному обкатывают, по моему мнению стоит ездить в обычном режиме и не париться
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 29.8.2011, 14:49
Сообщение #4

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18049
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


оптимальные обороты двигателя как для обкатки, так и всё остальное время - это район его МКМ
там износ меньше всего



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post





 

Мхалыч
сообщение 29.8.2011, 15:11
Сообщение #5

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5117
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 668 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 29.8.2011, 16:49) *
оптимальные обороты двигателя как для обкатки, так и всё остальное время - это район его МКМ
там износ меньше всего

а какие цифры по оборотам этим?



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post
daiterios
сообщение 29.8.2011, 17:37
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1017
Регистрация: 1.10.2010
Город: Днепропетровск-Харьков
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 182 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 29.8.2011, 15:49) *
оптимальные обороты двигателя как для обкатки, так и всё остальное время - это район его МКМтам износ меньше всего

Вот за что боролся- на то и напоролся..... biggrin.gif МКМ у бензинок от 4-5 тыс. оборотов.... ну плюс-минус....



Терик 2008г. 5-МКПП Full-time 4x4
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 29.8.2011, 20:09
Сообщение #7

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18049
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


у 1AZ-FE МКМ приходится на 4000 об/мин



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
analitic56
сообщение 30.8.2011, 6:14
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 695
Регистрация: 1.7.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Поблагодарили: 330 раз(а)


[quote]МКМ[/quotРазверните аббревиатуру, пожалуйста.
 
+Quote Post
Рохан
сообщение 30.8.2011, 6:36
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4736
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2979 раз(а)


Цитата:
(analitic56 @ 30.8.2011, 7:14) *
Цитата:
МКМ
Разверните аббревиатуру, пожалуйста.

Максимальный крутящий момент. smile.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Мхалыч
сообщение 30.8.2011, 7:05
Сообщение #10

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5117
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 668 раз(а)


Чес гря ранее не обращал внимания.... но тахометр крутит и в красной зоне, к примеру на трассе при обгоне.



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post
analitic56
сообщение 30.8.2011, 7:17
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 695
Регистрация: 1.7.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Поблагодарили: 330 раз(а)


Цитата:
оптимальные обороты двигателя как для обкатки, так и всё остальное время - это район его МКМ
там износ меньше всего

И каким образом достичь этого на вариаторе?
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 30.8.2011, 7:20
Сообщение #12

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18049
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3827 раз(а)


в ручном режиме smile.gif

а по факту - ничего не надо достигать
первые 1000км не крутить движок более 5000об/мин, и этого вполне достаточно





Поблагодарили:
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Мхалыч
сообщение 30.8.2011, 7:24
Сообщение #13

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5117
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 668 раз(а)


Цитата:
(analitic56 @ 30.8.2011, 9:17) *
И каким образом достичь этого на вариаторе?

могу предположить... передвигайся на ручке повышая передачу после 4 тыр.
в режиме автомат.. обороты будут прыгать в зависимости от нажатия педалятора, скорости движения, соответственно кампутер будет втыкать педарачу.
у себя я заметил... на третьей в красную зону уходит затем четвертая и на этом представление заканчивается.
как то так... я канеш еще тот инженер но всеж...))



Мы попроще, мы из рощи :)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
analitic56
сообщение 30.8.2011, 9:58
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 695
Регистрация: 1.7.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Поблагодарили: 330 раз(а)


Из мануала РАВ-4 2010г. :

ПЕРИОД ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
Управляйте автомобилем плавно и избегайте движения на высоких скоростях.

Ваш автомобиль не нуждается в сложной обкатке. Однако несколько простых советов о движении на первых 2000км помогут в будущем сделать работу автомобиля более экономичной и увеличат срок его службы:

- Не выжимайте полностью педаль газа в начале движения и при движении;
- Избегайте превышения нормального числа оборотов двигателя;
- Старайтесь избегать резких торможений при движении на первых 300км;
- Не следует двигаться медленно на повышенной передаче(автомобили с МКПП);
- Не следует долго двигаться на одной и той же скорости, как на низкой, так и на высокой;
- Не буксируйте прицеп первые 800км.

Как-то так.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Мхалыч
сообщение 30.8.2011, 10:50
Сообщение #15

RAV4-III-2шт
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5117
Регистрация: 1.9.2010
Город: МО-МО
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 668 раз(а)


Цитата:
(analitic56 @ 30.8.2011, 11:58) *
Из мануала РАВ-4 2010г. :

ПЕРИОД ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
Управляйте автомобилем плавно и избегайте движения на высоких скоростях.

Ваш автомобиль не нуждается в сложной обкатке. Однако несколько простых советов о движении на первых 2000км помогут в будущем сделать работу автомобиля более экономичной и увеличат срок его службы:

- Не выжимайте полностью педаль газа в начале движения и при движении;
- Избегайте превышения нормального числа оборотов двигателя;
- Старайтесь избегать резких торможений при движении на первых 300км;
- Не следует двигаться медленно на повышенной передаче(автомобили с МКПП);
- Не следует долго двигаться на одной и той же скорости, как на низкой, так и на высокой;
- Не буксируйте прицеп первые 800км.

Как-то так.

Ну так)))
в Японии демократия))))
канеш не стоит в первую тыщу рвать машину))) один только запах горелой резины, пластмассы, технической смазки не доставит вам удовольствия от вождения)))



Мы попроще, мы из рощи :)
 
+Quote Post





 

oldem70
сообщение 17.10.2011, 13:39
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 16.9.2011
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Уважаемые одноклубники, многие из вас недавно приобрели свои авто. Много возникает вопросов в первые сотни километров. Предлагаю делиться особенностями эксплуатации при пробеге первых сотен км.
У меня лично вопросов пока нет. Пробег 750км, средний расход показывает 9-9.4. Стиль езды пока очень спокойный. До 2 тыс думаю ещё будет притираться. А какой расход у вас?



Темно-серый СТАНДАРТ 2.0 CVT
 
+Quote Post
Триовало
сообщение 17.10.2011, 14:59
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 5745
Регистрация: 30.6.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 2056 раз(а)


oldem70, smile.gif почитайте эту тему: ссылка







.
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка
Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии


У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
 
+Quote Post
oldem70
сообщение 17.10.2011, 15:56
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 16.9.2011
Город: Москва
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Уважаемые модераторы, хочу выразить вам большое СПАСИБО, Вы так хорошо реструкторизировали этот форум, что разобраться в нем может только человек стоящий у истоков создания этого форума. Только я создала новую тему, которую не смогла сразу отыскать на вашем форуме, как злобный крокодил отправил меня сюда. А тут пенсионер советует мне отправиться ёщё куда-то. Уважаемые модераторы вы бы лучше нормально создали подразделы, тогда людям не пришлось бы мыкаться по вашим архивам. Только не надо говорить, что ПОИСК рулит, вы им сами-то давно пользовались? Там такая билибирда, что разбираться весь день надо, чтобы отсеить ненужную инфу. ВОБЩЕМ хочу выразить вам благодарность за работу над форумом.



Темно-серый СТАНДАРТ 2.0 CVT
 
+Quote Post
Триовало
сообщение 17.10.2011, 16:14
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 5745
Регистрация: 30.6.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 2056 раз(а)


oldem70, каждому вопросу соответствует определённая тема. Вы спросили про обкатку - Вас переместили в тему про обкатку.
В этой теме Вы интересуетесь какой у владельцев расход, Вам пенсионер подсказывает где об этом 40 страниц исписано.
Читайте Форум. Перед созданием своей темы убедитесь в том, что такой темы не существует.
Учитесь пользоваться поиском и воспринимать Форум в том виде, в котором он существует много лет.
Удачи.






.
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка
Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии


У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
 
+Quote Post
dekmor
сообщение 17.10.2011, 17:21
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 374
Регистрация: 17.10.2011
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 110 раз(а)


Наверное возникла необходимость создаль новый раздел "Тойота РАВ-4 (III) рестайл". Тогда девушке не придётся читать 40 стр.
 985-3021640  
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 10:40