РАВ4 Надежды
Ну рассмотри вариант использования в качестве задних противотуманок - стопарей. Что бы постоянно горели, а при нажатии на педаль тормоза - моргали.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 26.3.2015, 19:22) РАВ4 Надежды Ну рассмотри вариант использования в качестве задних противотуманок - стопарей. Что бы постоянно горели, а при нажатии на педаль тормоза - моргали.

Спасибо. Такая мысль тоже мелькала, видимо, это остается наилучший, с точки зрения безопасности, вариант. Надо будет подумать, чтобы допстопарь отключался в таком режиме, а при торможении чтобы все три лампы работали в штатном режиме. И добавить еще такую хрень:

Кстати, да - если не хочешь резать и дырявить, можно на заднее стекло прилепить допстоп на скоч, вмандить в него светодиодов помощнее
Или над запасным колесом на кронштейне поставить

Цитата: (_stain_ @ 27.3.2015, 8:56) Кстати, да - если не хочешь резать и дырявить, можно на заднее стекло прилепить допстоп на скоч, вмандить в него светодиодов помощнее Или над запасным колесом на кронштейне поставить

Допстопарь штатный имеется. В том-то и дело, что что-то дополнительное врезать или приклеивать уже не хочется. И так куча парктроников и регистраторов навешана.

РАВ4 Надежды
Я даже чего подумал? можно же лампы стопарей в режиме противотуманки включить на 2/3 мощности, а в режиме стопарей они будут ярче загораться.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 27.3.2015, 6:36) Спасибо. Такая мысль тоже мелькала, видимо, это остается наилучший, с точки зрения безопасности, вариант. Надо будет подумать, чтобы допстопарь отключался в таком режиме, а при торможении чтобы все три лампы работали в штатном режиме. И добавить еще такую хрень:

Цитата: Устройство служит для повышения безопасности движения и снижения вероятности возникновения аварии. Оно управляет свечением ламп стоп-сигналов автомобиля или мотоцикла: при нажатии на педаль тормоза лампы работают в импульсном режиме - происходит несколько вспышек ламп в течение нескольких секунд, затем лампы переходят в обычный режим непрерывного свечения. Фонари стоп-сигналов значительно эффективнее привлекают к себе внимание водителей других автомобилей и предотвращают возникновение аварийной ситуации.

Только когда вот такую хрень лепишь, нужно учитывать пару моментов. Во первых, стопари начинают работать в нештатном режиме, а это уже повод придраться ДПС, во-вторых, в случае ДТП могут признать тебя виновным.
Ну и в третьих, у меня как-то один товарищ другому подобную приблуду поставил. так тому через несколько дней в ...опу приехали.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 26.3.2015, 14:59) Спасибо. Значит остается НЛО. Однако часто наблюдал, что большинство водителей включают аварийку в туман и не парятся.

Одно дело моргающая аварийка, другое дело постоянно горящая пара желтых огней. Кстати, есть ГОСТ на световые приборы.

Цитата: (AndreyUK @ 27.3.2015, 14:30) ...Кстати, есть ГОСТ на световые приборы.

ГОСТ - это хорошо. Интересно, под какой ГОСТ попадают диодные стопари новых TLC200 и прочих, которые светят так, что когда сзади ночью за ними стоишь, то кожа на лице нагреваться начинает, а глаза потом долго к темноте привыкают. Тут, наверное, исключения из правил имеют место...

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 27.3.2015, 10:26) РАВ4 Надежды Я даже чего подумал? можно же лампы стопарей в режиме противотуманки включить на 2/3 мощности, а в режиме стопарей они будут ярче загораться. Только когда вот такую хрень лепишь, нужно учитывать пару моментов. Во первых, стопари начинают работать в нештатном режиме, а это уже повод придраться ДПС, во-вторых, в случае ДТП могут признать тебя виновным. Ну и в третьих, у меня как-то один товарищ другому подобную приблуду поставил. так тому через несколько дней в ...опу приехали.

Не, 2/3 не покатит.
По поводу той хрени (приблуды), так вроде она призвана обострить внимание задних водителей, ну если кто смс-ки строчит или еще чем занят...
Спаял. Вроде нормально... Настроить по всякому можно, например, две вспышки за около полсекунды, а потом постоянно горит. Прикольно.
Однако, по своим наблюдениям я ни разу не видел ни у кого у впередиедущих авто аналогичных или подобных морганий стопарей. Задумался..

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 27.3.2015, 17:41) ГОСТ - это хорошо. Интересно, под какой ГОСТ попадают диодные стопари новых TLC200 и прочих, которые светят так, что когда сзади ночью за ними стоишь, то кожа на лице нагреваться начинает, а глаза потом долго к темноте привыкают. Тут, наверное, исключения из правил имеют место...

Вот в этом не могу не согласится, + еще и туманки задние включают. И не тока TLC200, у нас еще и приорастов таких полно.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 27.3.2015, 8:36) Спасибо. Такая мысль тоже мелькала, видимо, это остается наилучший, с точки зрения безопасности, вариант. Надо будет подумать, чтобы допстопарь отключался в таком режиме, а при торможении чтобы все три лампы работали в штатном режиме. И добавить еще такую хрень:

что то подобное лет 10 назад сделал на Тойоту Креста, там в каждом блоке фонарей по 2 лампы стопа, одну оставил в штатном режиме, вторую включил через самопальное реле, типа поворотов, эфект хороший, особенно когда на фонари солнце светит, либо днем габариты включены.... мигающие явно выделяются!
и за все время от ментов ни разу вопросов не было по этому поводу!

суть противотуманок насколько знаю это расположение фонаря как можно ближе к дороге (ниже на машине) чтоб плоский горизонтальный луч шел слегка наверх для наилучшего попадания в глаз позади идущего.
а лазерная подсветка (на фото очень на это похоже) где нить на кочке или лежачем менте может и в глаз светануть, да и в тумане думаю она будет видна хуже так как светит на асфальт а не в глаза позади едущему

Цитата: (Руслан1977 @ 31.3.2015, 22:53) да и в тумане думаю она будет видна хуже

В тумане наоборот будет хорошо читаться, так как источник - лазер. Даже в клубах спеиально заполняют дымом чтобы читался лазер ... как бы испокон веков )))))

Цитата: (Руслан1977 @ 31.3.2015, 22:53) суть противотуманок насколько знаю это расположение фонаря как можно ближе к дороге (ниже на машине) чтоб плоский горизонтальный луч шел слегка наверх для наилучшего попадания в глаз позади идущего. а лазерная подсветка (на фото очень на это похоже) где нить на кочке или лежачем менте может и в глаз светануть, да и в тумане думаю она будет видна хуже так как светит на асфальт а не в глаза позади едущему

Под него занырнуть надо чтобы оно в глаз засветило. Но тогда уже будет все равно

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 24.3.2015, 11:46) Что думаете по поводу такой задней противотуманки? ссылка

Красиво на картинке ,но в жизни это было так ,я снимал . Лучь яркий,но если линза в пыли дорожной и мокрой ,то это просто бессмысленная игрушка и на самом деле не видно или очень маленькая лампа,но куда больше.

Цитата: (scary20001 @ 4.4.2015, 17:47) В тумане наоборот будет хорошо читаться, так как источник - лазер. Даже в клубах спеиально заполняют дымом чтобы читался лазер ... как бы испокон веков )))))

Там не лазер, там светодиод обычный.

Цитата: (Erop @ 27.4.2016, 8:28) Там не лазер, там светодиод обычный.

Светодиод как сфокусировать в тончайший луч? что бы потом его на зеркала подать ?

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.4.2016, 8:52) Светодиод как сфокусировать в тончайший луч? что бы потом его на зеркала подать ?

лазером )))