Доброго времени суток! Дизель, 2003г.в. Пропало напряжение, что подается на свечи накала. Заводился сперва осенью - не очень, всю зиму, теперь в -15 неделю и все - на ХОЛОДНУЮ!!! вот бред, понять не мог, что за пляски? - свечи в идеале... Кто-будь в курсе какое где реле-предохранитель стоИт, куда копать или может есть другие варианты решения?

Цитата: (Andrew G @ 9.2.2017, 16:43) Доброго времени суток! Дизель, 2003г.в. Пропало напряжение, что подается на свечи накала. Заводился сперва осенью - не очень, всю зиму, теперь в -15 неделю и все - на ХОЛОДНУЮ!!! вот бред, понять не мог, что за пляски? - свечи в идеале... Кто-будь в курсе какое где реле-предохранитель стоИт, куда копать или может есть другие варианты решения?

Реле накала щелкает, при -10 выключается секунд через 8-9, лампа на панели горит столько же, т.е. ЭБУ работает.

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 10:13) Реле накала щелкает, при -10 выключается секунд через 8-9, лампа на панели горит столько же, т.е. ЭБУ работает.

Если реле щёлкает, то смотрите предохранитель GLOW, либо проводку.
Если это в порядке, то остаётся контакт реле - токи там не маленькие.

Цитата: (Sakura-San @ 10.2.2017, 12:45) Если реле щёлкает, то смотрите предохранитель GLOW, либо проводку. Если это в порядке, то остаётся контакт реле - токи там не маленькие.

Понял. А где этот предохранитель искать? Реле нашел, а предохр. нет. На сколько он и где стоит?

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 13:12) Понял. А где этот предохранитель искать? Реле нашел, а предохр. нет. На сколько он и где стоит?

Он на 80 Ампер, ищите в коробке под капотом.

Цитата: (Sakura-San @ 10.2.2017, 14:16) Он на 80 Ампер, ищите в коробке под капотом.

Понятно, под капотом, но там их несколько. та, что с водительской стороны?

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 14:19) Понятно, под капотом, но там их несколько. та, что с водительской стороны?

Кстати, прогорел летом генератор - масло попало на обмотку. Может и предохранители какие тогда вылетели... да по теплу не замечал.

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 14:21) Кстати, прогорел летом генератор - масло попало на обмотку. Может и предохранители какие тогда вылетели... да по теплу не замечал.

Поменял реле свечей. Завелся лучше, но все равно не то. предохранитель на GLOW (80А) не нашел. Копаем дальше...

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 18:49) Поменял реле свечей. Завелся лучше, но все равно не то. предохранитель на GLOW (80А) не нашел. Копаем дальше...

по-прежнему ищем предохранитель GLOW (80А)... а есть еще и на 100А (два) и 140А (один). где ж они?..

Цитата: (Andrew G @ 10.2.2017, 20:40) по-прежнему ищем предохранитель GLOW (80А)... а есть еще и на 100А (два) и 140А (один). где ж они?..

Предохранитель в коробке возле плюсовой клеммы аккумулятора. Почти на самой клемме. К этой коробке подключены три разъема. Снимаешь их, а так-же аккумулятор (для удобства). Разбираешь коробку и чинишь (паяешь) предохранитель. Я просто перемкнул кабелем. Замыкания не боюсь, так как там еще осталось чему перегорать.  index.jpeg ( 12,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 987

Штуковина называется блок предохранителей (82620-42040). У нас просят 25-30$. Первый слева это ОН.

Цитата: (fly2 @ 12.2.2017, 0:41) Предохранитель в коробке возле плюсовой клеммы аккумулятора. Почти на самой клемме. К этой коробке подключены три разъема. Снимаешь их, а так-же аккумулятор (для удобства). Разбираешь коробку и чинишь (паяешь) предохранитель. Я просто перемкнул кабелем. Замыкания не боюсь, так как там еще осталось чему перегорать.  index.jpeg ( 12,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 987 Штуковина называется блок предохранителей (82620-42040). У нас просят 25-30$. Первый слева это ОН.

Вот спасибо. Раньше искал справа от "+". Нашел там только соединение силовых. Коробок с предохр. не обнаруживал. Не догадался снять аккум.