Приветствую всех РАВоводов! Особенно первого поколения. Вот и я недавно стал счастливым обладателем данного агрегата, ну да о машине потом. В общем с недавних пор стал замечать какие то непристойные звуки из под капота (авто заглушен, просто стоит на стоянке), создавалось впечатление как будто что то искрится в какой то коробке. Я открыл капот, и прислушавшись, обнаружил, что эти звуки издает некий "Аккумулятор паров топлива" (если использовать терминологию Книги по РАВу от Автодаты ), выглядит как бочок черный, расположен около вакуумного усилителя тормозов (а вообще вот здесь : http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=678 Уважаемый LostViking вторым постом указал его в пункте 6.) Еще заметил, что если его немного потрясти то он издает те же самые звуки (как будто что то внутри искрится). Дак вот, появились следующие вопросы:
1. Что внутри этого бачка может издавать такие звуки и почему?
2. "Страшно" ли это?
3. Как с этим бороться?
4. Было ли у кого нить такое же? (кто что делал, если конечно такое было )

PS. Сообщение на форуме пишу в первый раз, так что если что сильно не пинайте, я еще "неграмотный" форумчанин , умею только читать.

PSS. Заранее спасибо всем ответившим.

Внутри этой штуки клапан, который выпускает уловленные пары топлива в коллектор, при работе он может издавать звуки, похожие на треск. Включается, когда температура ОЖ градусов 70 вроде. Почему на холодную трещит, непонятно.

Когда разбирал свой движок, в первый день слышал аналогичные звуки. При этом клемма с АКБ была снята, так что электрическая природа звука исключается. Да и нет там проводов никаких. ОЖ так же была слита. Да и нет там шлангов от системы охлаждения никаких. ИМХО не страшно, скорее всего нормальная работа клапана. Сбрасывает давление испаряющегося бензина. Главное чтоб не текло мимо

Электромагнитным клапаном управляет ЭБУ

Спасибо, успокоили, я и сам то думал что электрическому звуку там неоткуда появляться. Так что пусть "звучит", фиг с ним, потом когда нить доберусь до него.ю может и выясню что там такое.