Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Не заводится на горячем двигателе, даже скоре на тёплом, весь мозг уже вынес
Rutmir
сообщение 30.10.2011, 19:56
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.10.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Ситуация: RAV4 1994 года европеец. На холодную заводится с пол оборота. Если проехать метров 500 (условно говоря - от стоянки до дома) и заглушить (если оставить работать на холостых через пару минут заглохнет сам), то потом категорически отказывается заводиться пока не остынет. Хоть с бубном вокруг бегай. АКБ заряжен полностью, свечи чистые сухие. Если проехать километров хотя бы 5-7, всё работает штатно, заводится на ура и сразу. Всю голову сломал, логики в такой работе двигателя не вижу, но ведь должна же она быть. Подскажите, что это может быть или алгоритм по которому можно отбрасывать альтернативы. Help!
 
+Quote Post
t3_kreativ
сообщение 12.12.2011, 14:41
Сообщение #2

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 12.2.2010
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Rutmir @ 30.10.2011, 21:56) *
Ситуация: RAV4 1994 года европеец. На холодную заводится с пол оборота. Если проехать метров 500 (условно говоря - от стоянки до дома) и заглушить (если оставить работать на холостых через пару минут заглохнет сам), то потом категорически отказывается заводиться пока не остынет. Хоть с бубном вокруг бегай. АКБ заряжен полностью, свечи чистые сухие. Если проехать километров хотя бы 5-7, всё работает штатно, заводится на ура и сразу. Всю голову сломал, логики в такой работе двигателя не вижу, но ведь должна же она быть. Подскажите, что это может быть или алгоритм по которому можно отбрасывать альтернативы. Help!



Может скажу глупость, но не может ли быть суть проблемы в сигнализации?
 
+Quote Post
АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ
сообщение 12.12.2011, 17:09
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 22.4.2011
Город: касли Челябинская обл.
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(Rutmir @ 30.10.2011, 23:56) *
Ситуация: RAV4 1994 года европеец. На холодную заводится с пол оборота. Если проехать метров 500 (условно говоря - от стоянки до дома) и заглушить (если оставить работать на холостых через пару минут заглохнет сам), то потом категорически отказывается заводиться пока не остынет. Хоть с бубном вокруг бегай. АКБ заряжен полностью, свечи чистые сухие. Если проехать километров хотя бы 5-7, всё работает штатно, заводится на ура и сразу. Всю голову сломал, логики в такой работе двигателя не вижу, но ведь должна же она быть. Подскажите, что это может быть или алгоритм по которому можно отбрасывать альтернативы. Help!

проверь фарсунки возможно они у тебя льют,а не распыляют как должны


Поблагодарили:
 9514884568  
+Quote Post
Sergeu_shai
сообщение 15.12.2011, 6:46
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 13.9.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ @ 12.12.2011, 19:09) *
проверь фарсунки возможно они у тебя льют,а не распыляют как должны

Форсунки вроде ни причем. Такой глюк может давать датчик температуры ОЖ. замена должна помочь. С уважением, Сергей.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Рохан
сообщение 15.12.2011, 7:51
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4736
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2979 раз(а)


Rutmir
Если на Вашей машине есть трамблер, то когда в очередной раз заглохнет двигатель,
загляните под крышку трамблера, нет ли там влаги.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
prokol2005
сообщение 15.12.2011, 8:34
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 835
Регистрация: 9.9.2009
Город: Геленджик, Новосибирск, Томск.
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 197 раз(а)


Цитата:
(Рохан @ 15.12.2011, 9:51) *
Rutmir
Если на Вашей машине есть трамблер, то когда в очередной раз заглохнет двигатель,
загляните под крышку трамблера, нет ли там влаги.

согласен. где-то прошивает по высокому напряжению. попробуй завести на холодную в темное время и заглянуть под капот. очень может быть, что увидишь новогоднюю елку).



ссылка


Поблагодарили:
 234896050  prokol2005  
+Quote Post
alekc
сообщение 15.12.2011, 8:43
Сообщение #7

Суровый Rav'овод
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 10368
Регистрация: 23.2.2008
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2448 раз(а)


ДТОЖ надо смотреть. может в разъеме дело.



Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4!!!

Toyota RAV4 для души
ссылка

ссылка
ссылка

ссылка


Поблагодарили:
 170051509  79676129391  ВКонтакте  alexey.n.mikhaylov  twitter  
+Quote Post
Rutmir
сообщение 15.12.2011, 9:33
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.10.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ @ 12.12.2011, 19:09) *
проверь фарсунки возможно они у тебя льют,а не распыляют как должны

Проверю конечно, но думаю дело не в них, расход топлива, не сильно отличается от паспортных показателей
 
+Quote Post
кузя
сообщение 15.12.2011, 17:50
Сообщение #9

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 234
Регистрация: 2.7.2010
Город: Мыски
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


была точно такая же проблема. вылечил по совету одноклубника почистив дросельную заслонку болончиком со специальной житкостью.можно даже не снимая по инструкции.там просто засерается один канальчик который отвечает за переключение с холодного режима на горячий.попробуй,всё очень просто. я потом своячнице мазду так же вылечил.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

vitalik564
сообщение 15.12.2011, 20:06
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 368
Регистрация: 16.5.2011
Город: Алексин
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 219 раз(а)


Цитата:
(кузя @ 15.12.2011, 19:50) *
была точно такая же проблема. вылечил по совету одноклубника почистив дросельную заслонку болончиком со специальной житкостью.можно даже не снимая по инструкции.там просто засерается один канальчик который отвечает за переключение с холодного режима на горячий.попробуй,всё очень просто. я потом своячнице мазду так же вылечил.

А поподробней можно, что за канальчик и что это за волшебная жидкость такая scratch.gif



В голове у меня солома и лишние механизмы меня только растраивают.
RAV4 SXA11G-AWPGK, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 5-DOOR, AUTOMATIC TRANSMISSI-n, 1995 г. JAPAN. Правильный руль!
 vitalik564  
+Quote Post
Sergeu_shai
сообщение 15.12.2011, 22:13
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 13.9.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Канальчик этот в дроссельной заслонке от регулятора холостого хода, а промывать лучше на снятой дроссельной заслонке жидкостью для очистки карбюратора (карбспрей)
 
+Quote Post
andgraf
сообщение 15.12.2011, 22:30
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29
Регистрация: 4.9.2010
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)


Вот у меня,завёл холодную проехал около 1 км,заглушил, не заводиться,постоял,завелась,проехал ещё 5 км,заглушил, не завелась, искра есть,проверил поступление бензина к рампе,нет хотя реле бензонасоса щёлкало,щёлкало то щёлкало,а контакт внутри не замыкало,пропадало питание на бензонасос
 
+Quote Post
кузя
сообщение 16.12.2011, 4:09
Сообщение #13

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 234
Регистрация: 2.7.2010
Город: Мыски
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)


как временое решение.снимаеш воздушный патрубок с дроселя,брызгаеш в дросель очистителем карбюраторов или чемнибудь похожим прям вовсе канальчики которые увидиш.ждёш несколько минут,заводиш двигатель(почти остывший),поднимаеш обороты в ручную за сому заслонку и одновримено брызгаеш опять в заслонку. газуеш и брызгаеш и так пару минут.потом всё собираеш и катаешся на больших оборотах.мера конечно временая,но до наступления тепла хватит точно. вся процедура занемает 10 минут,я прям водворе делал.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ
сообщение 18.12.2011, 9:26
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 22.4.2011
Город: касли Челябинская обл.
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


Цитата:
(Rutmir @ 15.12.2011, 13:33) *
Проверю конечно, но думаю дело не в них, расход топлива, не сильно отличается от паспортных показателей

расход топлива увеличиваться не будет у тебя просто будет заливать цилиндры машина на горячем будет сильно перекачивать бенз.


Поблагодарили:
 9514884568  
+Quote Post
avdlex
сообщение 18.12.2011, 15:59
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 87
Регистрация: 8.3.2011
Город: Бийск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 29 раз(а)


Такое видел - надо померить компрессию. Если клапана прогорели - на горячую будет крутить, но не заведется ... свечи будут мокрые.



RAV4 96г, правильный руль, 3S-FE, АКПП, 3D, дорестайл, зеленый :-)


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ
сообщение 29.12.2011, 19:58
Сообщение #16

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 22.4.2011
Город: касли Челябинская обл.
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)


ну что дружище нашёл причину своей поломки?
 9514884568  
+Quote Post
Руслан Иванов
сообщение 6.1.2012, 21:38
Сообщение #17

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 155
Регистрация: 31.10.2010
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


Знакомая фигня татчик температуры поменяй, который с двумя контактами!!! Я тоже себе голову ломал!!!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Rutmir
сообщение 16.1.2012, 17:15
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.10.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ @ 29.12.2011, 21:58) *
ну что дружище нашёл причину своей поломки?

Всем огромное спасибо. Как разберусь досконально, сразу отпишусь.
 
+Quote Post
Rutmir
сообщение 20.7.2012, 18:43
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 30.10.2011
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Отписываюсь по итогам расследования. За это время сделал с машиной много чего, опишу только то что повлияло на ситуацию:
1. Замена воздушного фильтра на новый. Если до этого хворь была как бы "размазанной", посли замены фильтра симптомы какбы "сконцентровались" машина либо работала без нареканий, но если глохла, то безповоротно, сразу и напрочь
2. После использования присадки "очистителя инжекторов впрыска" проблема ушла, не сразу но постепенно всё встало на свои места. я искатал 150 литров бензина, брал две бутылочки самого ядрёного очистителя (флакончик 470гр красного цвета)
3. Отдельно про промывку заслонки, лично общался с людьми которым это помогло, но не в моём случае, мне не помогло, даже как-то немного наоборот.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Skiy
сообщение 20.7.2012, 21:27
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 628
Регистрация: 6.6.2011
Город: Химки
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 198 раз(а)


Вообще при "плохой заводке на горячую" в первую очередь нужно смотреть массу на двигатель, часто причина именно в ней.



- А давайте пить чай! - сказали хозяева
- Давайте пить то, что пили! - возмутились гости
 200105589  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 4:36