Пробег 30 т км
При замене колес обратил внимание, что есть средний износ передних тормозных дисков, но при этом задние тормозные диски - вообще - без износа. Причем на задней оси - износ отсутствует и на правом и на левом колесе.
Вопрос - так должно быть или что-то надо делать. Торможение и езда в спокойном режиме.
На девятке - был паук - регулятор тормозов - его крутили.
А как здесь ?

Ничего с этим не делать
Это нормально
Жить дальше

На "копейке" был "колдун". Здесь тебе не там. Абс и прочие системы колдуют.

Фотки давай. У меня тож скро будет 30 тыс км. На 40 придется менять передние диски.

Цитата: (sasha75 @ 14.6.2018, 16:01) Пробег 30 т км При замене колес обратил внимание, что есть средний износ передних тормозных дисков, но при этом задние тормозные диски - вообще - без износа. Причем на задней оси - износ отсутствует и на правом и на левом колесе. Вопрос - так должно быть или что-то надо делать. Торможение и езда в спокойном режиме. На девятке - был паук - регулятор тормозов - его крутили. А как здесь ?

НУЖНО КОЛОДКИ С НОВЬЯ МЕНЯТЬ . У МЕНЯ ТАКЖЕ БЫЛО НА 40 Т.КМ ДИСКИ ПРОТОЧИЛ И КОЛОДКИ ЭДВИКС ПОСТАВИЛ

Фотографий пока нет. Постараюсь сделать.
Выработка на передних дисках не критичная - еще на 20-30т хватит. Колодки еще заводские.
Вопрос именно в том, что сзади выработки совсем нет. И, видимо, так у всех.
У нас тормоза на задней оси вообще работают? Или у нас только передняя ось тормозит ? Зимой на льду, при торможении -взглядом со стороны хорошо видно, какая ось тормозит.

Цитата: (sasha75 @ 15.6.2018, 9:47) Фотографий пока нет. Постараюсь сделать. Выработка на передних дисках не критичная - еще на 20-30т хватит. Колодки еще заводские. Вопрос именно в том, что сзади выработки совсем нет. И, видимо, так у всех. У нас тормоза на задней оси вообще работают? Или у нас только передняя ось тормозит ? Зимой на льду, при торможении -взглядом со стороны хорошо видно, какая ось тормозит.

Два контура торможения. Сначала работают передние тормоза, если надо остановиться срочно вы давите на тормоз сильнее и подключаются задние тормоза.
В городском режиме работает в основном перед, задние колодки ходят в 2 раза дольше.

Цитата: (sasha75 @ 15.6.2018, 8:47) Вопрос именно в том, что сзади выработки совсем нет. И, видимо, так у всех. У нас тормоза на задней оси вообще работают? Или у нас только передняя ось тормозит ? Зимой на льду, при торможении -взглядом со стороны хорошо видно, какая ось тормозит.

ну посмотрю позже свои задние диски, должны тормозить, только за передними дисками слежу. правда рав4 как то странно тормозит, свистит резина по асфальту и даже блокируются колеса, это при наличии абс. на прошлом авто такого не было, никогда резина при торможении не свистела.

Цитата: (KoFe @ 15.6.2018, 9:30) Два контура торможения. Сначала работают передние тормоза, если надо остановиться срочно вы давите на тормоз сильнее и подключаются задние тормоза. В городском режиме работает в основном перед, задние колодки ходят в 2 раза дольше.

разве так реализована двухконтурность (передний и задний контуры)? не изучал на рав4, но интересно.

Цитата: (Term0706 @ 15.6.2018, 11:37) ну посмотрю позже свои задние диски, должны тормозить, только за передними дисками слежу. правда рав4 как то странно тормозит, [u]свистит резина по асфальту и даже блокируются колеса[/u], это при наличии абс. на прошлом авто такого не было, никогда резина при торможении не свистела.

Вы уверены что у вас тормозная система корректно работает?

Цитата: (adik @ 15.6.2018, 11:42) Вы уверены что у вас тормозная система корректно работает?

это не ко мне вопрос, а к тойоте и к ОД. про тормоза ОД предъявлял претензию сразу после покупки, сказали так и должно быть, рав4 так тормозил с самого новья.

QUOTE: (Term0706 @ 15.6.2018, 9:37) ну посмотрю позже свои задние диски, должны тормозить, только за передними дисками слежу. правда рав4 как то странно тормозит, свистит резина по асфальту и даже блокируются колеса, это при наличии абс. на прошлом авто такого не было, никогда резина при торможении не свистела. разве так реализована двухконтурность (передний и задний контуры)? не изучал на рав4, но интересно.

Два контура. Один левое передние и заднее правое, второй соответственно оставшиеся. Знаю точно, уже пришлось прокатиться только на одном контуре.

Цитата: (benk @ 21.6.2018, 12:30) Два контура. Один левое передние и заднее правое, второй соответственно оставшиеся. Знаю точно, уже пришлось прокатиться только на одном контуре.

вот тут поверю, обычно тормозной контур идет по диагонали.

тормоза на раве дерьмо. как и на лексусе nx. После хонды срв до сих пор привыкнуть не могу, как будто сопротивляется и не хочет останавливаться , да и жопу задирает при торможении как все тойоты
на хонде были очень информативные и эффективные тормоза. Там задние колодки изнашивались быстрее передних в два раза, но износа дисков до 69т км практически не было.
на лексусе не заменил сразу на адвикс колодки и на 40 тыщах заменил передние диски и колодки на адвикс, задние еще как новые родные
сейчас на раве сразу в салоне заменил на адвиксы колодки, теперь диск не жрет и не пылят

Цитата: (benk @ 21.6.2018, 13:30) Два контура. Один левое передние и заднее правое, второй соответственно оставшиеся. ... .

Это верно. Но тормозят сначала передние колёса, а задние подключаются позже.
Так настроены регуляторы тормозных сил.

Цитата: ...Двухконтурный регулятор тормозных сил имеет два совершенно отдельных регулятора тормозных сил со своими корпусами, которые при диагональном разделении тормозного контура действуют на контур одного переднего и одного заднего колеса....

ссылка ссылка

Выглядит примерно так

KoFe
но у нас его нет

Цитата: (MrDims @ 21.6.2018, 21:58) KoFe но у нас его нет

Ну значит стоит что-то электронное.

KoFe
на машинах с АБС колдуны сейчас не ставят

Меняйте быстрее штатные передние колодки на эдвикс sn-135 и будет вам счастье.А Хонду пошлите в Хонду.Сколько народу уже с ней намучились.

У меня прбег 47 тыс.На задних дисках и визуально и на ощупь износа нет вообще.