Добрый день, всем !!!
Пришло время расставаться с RAV-ом ... Прошу помощи в оценке рыночной стоимости автомобиля у уважаемых форумчан.
Автомобиль большей частью простаивает в теплом охраняемом гараже и очень редко ездит по дорогам нашей родины. На семейном совете было принято решение продать автомобиль ...

История автомобиля
Автомобиль 2008г выпуска. Покупался новым в ноябре 2008г. и обслуживался у официального дилера Тойота в г. Москве. В сервисной книжке поставлены все отметки о прохождении ТО.
Комплектация : ЛУНА+.
Двигатель 2 литра (152л.с.). Климат-контроль. Коробка – проверенный временем 4-х ступ автомат. Цвет кузова – светло зеленый (или оливковый). Тряпичный салон – темный.
Пробег честный (сегодня) - 24 тыс 688 км. Эксплуатировалась в основном летом. Зимой стояла в теплом сухом гараже. До гаража от дома идти далеко. По этой причине на RAV-е зимой не ездили )))
Резина и диски - штатные бриджи 17''. Запаска не тронутая – нулевая. Есть зимний комплект из 4-х колес в сборе – 16'' диски и зимняя резина якогама (шипы), которая получилась практически аналогом по высоте 17''-му.
Ошибок и глюков за время эксплуатации не было. Полный комплект ключей и меток на руках.
Расход по одометру показывает – 10.1 литров на сотню километров. Прибор врет (или не врет) - не знаю. Машиной рулила жена. Я пару раз на этом автомобиле до дачи в область ездил и тоже не обращал на это внимание.
В салоне не курили. Кузов не красили. Вмятин нет. Если сильно придраться, то можно на бампере пару небольших поверхностных царапин найти, которые не критичны и их можно замазать своими силами.
ПТС – 1 хозяин. Регистрация – Московская обл. Продажа – г. Москва. С учета не снята. Можно сделать за один день (строго – суббота).
Покупалась за рубли (без использования кредитных схем и залогов), страховалась по КАСКО.
Дополнительное оборудование
Установлено практически сразу после покупки:
1. охранный комплекс - иммобилайзер (аналог блек бака в связке с 2-мя электромагнитными замками капота, датчиком подъема/наклона (защита от эвакуатора), переделан разъем подключения к компьютеру, протянут провод для подзарядки аккумулятора на случай, если он разрядится от срабатывания сигнализации, сирена) – не у дилера, а в известной компании, которая много лет работает по защите от угонов автомобилей ;
2. круиз контроль.

Советы - когда продавать автомобиль сейчас или ближе к осени тоже приветствуются …

p.s.
Трейд-ин у официалов на прошлой неделе насчитал мне 800 тыс руб (сразу на руки) за автомобиль или 850 тыс. руб. по другой схеме – продажа через них и они за продажу себе имеют проценты с продажи.

дороже 850 дорестайл на тряпке не уйдет!!! Это факт!!!

Цитата: (goga-gubkin @ 30.6.2012, 21:51) дороже 850 дорестайл на тряпке не уйдет!!! Это факт!!!

Точно - не уйдет, проверено

Вся фишка в том, что уже совсем рядом по цене - новый, хоть и в более бедной комплектации.

Цитата: (f117 @ 30.6.2012, 22:15) Точно - не уйдет, проверено Вся фишка в том, что уже совсем рядом по цене - новый, хоть и в более бедной комплектации.

Но и меньше ставить цену смысла нет.

880 и торг, за 850 отдавать..
(имхо)

купил жене такой (правда серебристый) с пробегом 16 т.км. , только без сигналки и круиза, но с релингами, порогами, тоже на двух комплектах резины, в ноябре кажется, за 900 т.руб.

Цитата: (Rust74 @ 1.7.2012, 14:18) купил жене такой (правда серебристый) с пробегом 16 т.км. , только без сигналки и круиза, но с релингами, порогами, тоже на двух комплектах резины, в ноябре кажется, за 900 т.руб.

Автомобиль какого года?
С рейлингами вроде бы 2.4 литровые шли.

Сигналка и круиз по стоимости примерно равно стоимости родных порогов и рейлингов

Цитата: (garik_sun @ 1.7.2012, 15:54) Автомобиль какого года? С рейлингами вроде бы 2.4 литровые шли. Сигналка и круиз по стоимости примерно равно стоимости родных порогов и рейлингов

2008 2.0 релинги и пороги и накладки какие то на двери ставили видимо при покупке
правда ситуация чуть другая была.
машина родственников, мне было предложено за нее заплатить рыночную стоимость, которую я определю сам. Я определил ее в 900 т.р. при помощи автору. У чужих бы наверняка не стал бы за столько брать.
Думаю имеет смысл выставлять за 900 на автору и смотреть будут ли звонки. И потом уже снижать. Но на дворе 2012 -й, может и с 850 стартовать.

ОК. Спасибо всем.
Выставлю на продажу за 900 тыс. рублей.

Цитата: (garik_sun @ 1.7.2012, 20:38) ОК. Спасибо всем. Выставлю на продажу за 900 тыс. рублей.

хозяин барин, но сами понимаете что цена космос, поэтому если продать хотите, а не как некоторые тут продают уже полгода, то ставьте 850 и конечно торг!

Цитата: (goga-gubkin @ 2.7.2012, 0:44) хозяин барин, но сами понимаете что цена космос, поэтому если продать хотите, а не как некоторые тут продают уже полгода, то ставьте 850 и конечно торг!

Все ... ушла машинка заметно выше 850 тыс. руб. (с комплектом колес) и ниже 900 тыс. руб.
За неделю утомили звонками, показами и рассказами... и много желающих было на эту машину.
За машину и цену не стыдно. Состояние у нее отличное. В этом году пробег - 3 тыс км, общий - 24 тыс 300 км.
Новому владельцу показал и рассказал все что знал. Отдал все документы. Написал мини-инструкцию о том, на что обратить внимание.

Прощеваюсь с этим форумом, т.к. уже не владелец больше РАВ-а.
Спасибо всем за помощь и советы.