Недавно испытал ни с чем не сравнимое чувство, когда увидел со стороны, что RAV4 2010 МКПП передний привод, с заглушенным двигателем оставленный на крутом подъеме на первой передаче, покатился назад. Виноват, по привычке еще с Жигулей не пользуюсь ручником, но даже не ожидал, что такое возможно. С предыдущими машинами нашими и иномарками такого не было. Проконсультировался с ОД, там действительно сказали, возможно,машина тяжелая, может на крутом склоне прокрутить цилиндры. Теперь буду менять многолетнюю привычку и ставить на ручник, но может быть кто-нибудь знает, теоретически, например, если после мойки сразу оставить на морозе, может что-нибудь примерзнуть, как на Жигулях? Также пишу для того, чтобы по возможности уберечь кого-нибудь такого же как я от подобной ситуации.

У нас ручник барабанного типа,теоретически может примерзнуть,у меня АКП ручником пользуюсь постоянно,привычка осталась еще с тазиков .
Еще я где то читал что на спуске желательно ставить если МКП на заднюю передачу.

Цитата: (молах @ 25.1.2012, 0:20) У нас ручник барабанного типа

Откуда в 2010 году на RAV барабанные тормоза?

Цитата: ....ручником пользуюсь постоянно

Аналогично - всегда и везде.

Цитата: (zed @ 25.1.2012, 1:41) Откуда в 2010 году на RAV барабанные тормоза? Аналогично - всегда и везде.

Блин не тормоза сами барабанные а ручник,снимите колесо,затем тормозной диск и сами все увидите.
Тут на форуме есть в наглядности все это хозяйство в теме как поменять задние тормозные диски. Я сам был удивлен

В задних тормозных дисках внутри колодки ручника(как в барабаных-только маленькие).

Цитата: (молах @ 25.1.2012, 0:49) Блин не тормоза сами барабанные а ручник,снимите колесо,затем тормозной диск и сами все увидите.

Снимать не стал, но в документации действительно внутри ступицы заднего тормозного диска барабанные тормозные колодки. Приколисты

Моему ровно год. Ставлю каждый день на ручник в т.ч. и после мойки. Морозы за это время были до -30. Ни разу проблем не было.