Цитата: (ilyal84 @ 28.3.2012, 18:33) Всем добрый день. Ситуация такая. Решил я заняться капитальным (или полукапитальным) ремонтом подвески. Машинка уже отходила 92000 миль или 147000 км, что уже не мало. Изначально приобреталась в США в 2007 году с пробегом 44000 миль (70400 км). Таким образом на сегодня отъезжено 76600 км с момента покупки. Ни разу ничего в подвеске не ремонтировалось.. Думаю до меня тоже. Разве что правая стойка, которая как оказалось недавно при диагностике не правильно собрана. На сегодня по подвеске поменяно по-мелочи - втулки переднего стабилизатора, и задние аммортизаторы со всеми их резинками. В планах на ближайшие пол месяца - замена передних стоек полностью вместе с опорными подшипниками. Замена стоек стабилизатора переднего и заднего, замена втулок заднего стабилизатора, и , может быть, рулевых наконечников. Пока все. Сальники и шаровые решил пока не менять. Они, вроде, не беспокоят, да и пока не укладываются в установленный бюджет. Но пока идут запчасти, меня гложат постоянно мысли о замене пружин. Перечитал уже массу форумов и мнений на эту тему. Так ничего и не решил. Просто у меня есть ощущение (большим это не назвать), что пружины особенно задние, немного просажены. Однако если учесть, что замену стоек я буду делать в сервисе, то чтобы не платить дважды за разборку целесообразнее поменять передние пружины сразу. А если их не менять, то денег сэкономлю больше. В общем, в мучениях, обращаюсь к форумчанам за советом - что делать? Варианты определил следующие (по мере уменьшения затрат): 1. Поменять все пружины по кругу на оригинал - цена вопроса 7600 (перед) + 3600 (зад) + 2000 (работа). итого = 13200 2. Поменять все пружины по кругу на неоригинал , например OBK - цена вопроса 3400 (перед) +2200 (зад) + 2000 (работа). итого = 7600 3. Поменять только задние пружины на оригинал - цена вопроса 3600 (зад) + 2000 (работа). итого = 5600 4. Поменять только задние пружины на неоригинал - цена вопроса 2200(зад) +2000 (работа). итого = 4200 5. НЕ менять пружины вообще. Цена вопроса 0 рублей. Для более лучшего восприятия ситуации, выкладываю профильные фото машины без нагрузки. Расстояние мерил от центра колеса до арки - если не ошибаюсь 435мм. При посадке одного человека на зад весом в 80 кг. , расстояние сокращается миллиметров на 15. PS. Колеса стоят 215/70/R16. Проставки под пружины не советовать. Лифтовать машину тоже не буду, сл-но пружины от крузака тоже не предлагать )). фото: [attachment=54271:IMAG0033.jpg] [attachment=54272:IMAG0034.jpg]

купи межвитковые проставки пружины станут пожестче поставил жене валкость ушла (после постановки защиты двс придеться ставить проставки 2 см необходимость)

Цитата: (ilyal84 @ 28.3.2012, 16:33) 1. Поменять все пружины по кругу на оригинал - цена вопроса 7600 (перед) + 3600 (зад) + 2000 (работа). итого = 13200

Ты где такие цены нашел ? Мне тоже надо менять пружины на корме, но экзист предлагает ценег 3500 за пружину.
У тебя получается 1800 за шт., сдай имена, явки, пароли...))) плиз.
И по поводу @klakson@ есть реальные пользователи, как пружинки ?

Цитата: Ты где такие цены нашел ?

На дату сообщения обратите внимание.

вот же затупил...бла бла бла

Тоже интересна тема, в том числе и фирма klakson, с их шоколадным ценником.

Цитата: (eryom @ 14.6.2013, 9:56) Тема называется "Надо ли менять пружины. Варианты?" У меня без вариантов : сломалась одна. Левая задняя. [attachment=75321:Фото_0022.jpg] Машину не нагружал, по буеракам не ползал. Устала? ВСЕ дороги правда как после бомбёжки(без ям нет НИ ОДНОЙ улицы в городе)! Значит усталость+ямы. [attachment=75322:Фото_0024.jpg] Денег жабко душит за японские много отдавать. Ведь по сути кусок стального прутка завитый, а ценнег 3т.р. за пару ОВК считаю крутовасто, ориджинал пружины так вообще язык не поворачивается ценник озвучить Заказал что подешевле Клаксон отечественные. 1600 за пару. Посмотрю как себя поведут. Доставка блин две недели... собачьими упряжками наверно повезут к нам в Сибирь. Потихоньку езжу. Боюсь пары вещей - чтобы обломок остриём не вылез в покрышку или не улетел кому-нибудь по машине. Доставать его лень

У меня такая же фигня, только сзади справа. Обнаружил когда переобувался на зиму. Хз сколько времени я так проездил, разницу не ощущал. Заказал 2 задние пружины "каяба" по 1700 руб. за штуку и заодно передние втулки стабилизатора (стучит зараза на ямах), жду доставки.
Вопросы:
1)После замены задних пружин нужно ли делать сход-развал?
2)Мне бы ссылку на видео или фотоотчет по замене пружин для ознакомления.

Цитата: (Serf @ 23.10.2014, 18:00) У меня такая же фигня, только сзади справа. Обнаружил когда переобувался на зиму. Хз сколько времени я так проездил, разницу не ощущал. Заказал 2 задние пружины "каяба" по 1700 руб. за штуку и заодно передние втулки стабилизатора (стучит зараза на ямах), жду доставки. Вопросы: 1)После замены задних пружин нужно ли делать сход-развал? 2)Мне бы ссылку на видео или фотоотчет по замене пружин для ознакомления.

Сход-развал делать надо, только на наших машинах сход-развал на задней подвеске - это болезнь В своё время после переборки подвески пытался сделать, но мастер по задней подвеске строго до нужных размеров выставить не смог из-за коррозии на рычагах, сказал, что на многих РАВах такое бывает. Менять ещё живые рычаги экономически нецелесообразно, резина изнашивается равномерно, машина на дороге ведёт себя нормально. Так что где-то 40000 км после этого проехал и всё нормально.

В мае менял все пружины, поставил фирмы Lesjofors! Передние стойки Sach Super Touring, зад оригинал Tokico... ну что то как то не особо мне этот союз нравится... стала очень мягкая, не нравится короче!

Цитата: (ikkerroman @ 27.10.2014, 16:03) В мае менял все пружины, поставил фирмы Lesjofors! Передние стойки Sach Super Touring, зад оригинал Tokico... ну что то как то не особо мне этот союз нравится... стала очень мягкая, не нравится короче!

Добрый день!
Как по итогу - какой опыт с данными пружинами? Какие сейчас стоят?

Всем доброго времени суток! В январе приобрел Равчика европейца 2005 г/в, с установленным ГБО. Пружины задней подвески были уставшие, после переноса баллона гбо из багажника на место штатного глушителя решил менять пружины. По опыту предыдущего авто приобрел пружины Фобос 64072 за 10800 тг., в рублях примерно 1800. Установил в начале июля, пока радуют.