Мужики. Стою перед выбором нового RAV 4 5, но ничего не могу найти о надёжности нового двигателя A25A-FKS тойота. Имеется только техническая информация, причём, там столько нововведений.....Не станет ли этот мотор одноразовым, как на многих современных машинах и былая надёжность ТОЙОТА канет в лету. ? Подскажите. Спасибо и всех благ.

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.11.2019, 11:17) Мужики. Стою перед выбором нового RAV 4 5, но ничего не могу найти о надёжности нового двигателя A25A-FKS тойота. Имеется только техническая информация, причём, там столько нововведений.....Не станет ли этот мотор одноразовым, как на многих современных машинах и былая надёжность ТОЙОТА канет в лету. ? Подскажите. Спасибо и всех благ.

Машин еще нет,о какой надежности идет речь??? Вот когда купишь и на мотаешь 100т.км.,нам и расскажешь

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.11.2019, 10:17) Мужики. Стою перед выбором нового RAV 4 5, но ничего не могу найти о надёжности нового двигателя A25A-FKS тойота. Имеется только техническая информация, причём, там столько нововведений.....Не станет ли этот мотор одноразовым, как на многих современных машинах и былая надёжность ТОЙОТА канет в лету. ? Подскажите. Спасибо и всех благ.

"безумству храбрых поём мы песни..."))

Цитата: (RUS89 @ 4.11.2019, 10:26) Машин еще нет,о какой надежности идет речь??? Вот когда купишь и на мотаешь 100т.км.,нам и расскажешь

они у тойоты все давно одноразовые,странно это не знать.

Цитата: Блок цилиндров серии ZR - В двигателе применяется алюминиевый (легкосплавный) гильзованный блок цилиндров с открытой рубашкой охлаждения. - Гильзы вплавлены в материал блока, а их специальная неровная внешняя поверхность способствует максимально прочному соединению и улучшенному теплоотводу. Толщина стенки между цилиндрами всего 7 мм, капитальный ремонт двигателя производителем не предусматривается по определению. И хотя обстоятельства порой заставляют энтузиастов выполнять расточку или перегильзовку одноразовых тойотовских блоков, но итоговый результат такого "колхозинга" уже сложно называть "тойотой".

ссылка

Цитата: (Kalmaro @ 4.11.2019, 12:47) они у тойоты все давно одноразовые,странно это не знать. ссылка

Спасибо за ответ. Всех благ

Про это поколение тут хорошо написано ссылка // эволюция удачных решений.

Цитата: (ZAlexandrV @ 4.11.2019, 11:17) Мужики. Стою перед выбором нового RAV 4 5, но ничего не могу найти о надёжности нового двигателя A25A-FKS тойота. Имеется только техническая информация, причём, там столько нововведений.....Не станет ли этот мотор одноразовым, как на многих современных машинах и былая надёжность ТОЙОТА канет в лету. ? Подскажите. Спасибо и всех благ.

Тойота эти движки Dynamic Force уже ставит с 2016г. на Приус, Аурис, С-HR и лексус UX. Думаю надёжность уже проверена 3 годами.

Цитата: (egik @ 4.11.2019, 18:06) Тойота эти движки Dynamic Force уже ставит с 2016г. на Приус, Аурис, С-HR и лексус UX. Думаю надёжность уже проверена 3 годами.

Всем привет! На новом двигателе рав4, 2,5 объемом, установлен ЕГР, вопрос, как он себя чувствует на бензиновых двигателях? У меня на дизельном тигуане он скончался на пробеге 70тыс км,

Цитата: (Antoxa51 @ 5.12.2019, 23:17) Всем привет! На новом двигателе рав4, 2,5 объемом, установлен ЕГР, вопрос, как он себя чувствует на бензиновых двигателях? У меня на дизельном тигуане он скончался на пробеге 70тыс км,

Нормально чувствует.
С 2009 года с ЕГР на Тойотовских бензинках езжу.
Последнюю машину с ним продал с пробегом 198 тыс. Предпосылок к поломке не было ))))

Но вот на Дальнем Востоке этим ЕГР всех запугали. Надо же прошивальшикам деньги зарабатывать. Вот и придумали байки о том, что надо чистить клапан и холодильник каждые 10 тыс.

Цитата: (juxta @ 4.11.2019, 15:21) Про это поколение тут хорошо написано ссылка // эволюция удачных решений.

A25A воспринимается как преемник очень удачного 2AR-FE, но, оценивая совокупность применяемых на нем новых решений, можно гарантировать - новый мотор заведомо не будет столь же надежным и беспроблемным.

Цитата: (Kalmaro @ 4.11.2019, 12:47) они у тойоты все давно одноразовые,странно это не знать. ссылка

У меня было несколько машин с ZR двигателями. Ни одной претензии по ним не было. Чудесные двигатели. И о проблемах единичных слышал только в том случае, если специально искал.

Цитата: (Antoxa51 @ 5.12.2019, 22:17) Всем привет! На новом двигателе рав4, 2,5 объемом, установлен ЕГР, вопрос, как он себя чувствует на бензиновых двигателях? У меня на дизельном тигуане он скончался на пробеге 70тыс км,

У нас не Тигуан. Никаких проблем с ЕГР пока ни у одного человека не видел.

А на 2.0 тоже стоит ЕГР?

2.0 вариатор. На холостых ощущается вибрация небольшая, но ощутимая. И на холодную и на прогретую. Пробовал заливать бензин от 92 до 98 - вибрация та же. Дилер сказал, что это норма. Пробег 1500км.

Цитата: (Cereprepus @ 15.2.2020, 8:34) 2.0 вариатор. На холостых ощущается вибрация небольшая, но ощутимая. И на холодную и на прогретую. Пробовал заливать бензин от 92 до 98 - вибрация та же. Дилер сказал, что это норма. Пробег 1500км.

Берёте у дилера машины для тыс драйва, желательно сначала в другого, и на ней проверяете

У меня когда прогревается двигатель в районе 1000-1200 оборотов вибрация появляется. На других оборотах нет. ОД задавал вопрос на ТО-0 сказали нормально. Но они про всё так говорят.

Цитата: (GP_BlackAngel @ 15.2.2020, 8:55) У меня когда прогревается двигатель в районе 1000-1200 оборотов вибрация появляется. На других оборотах нет. ОД задавал вопрос на ТО-0 сказали нормально. Но они про всё так говорят.

у меня чем выше обороты тем сильнее вибрация. На оборотах 3000 вибрация как у дизеля "без подушек".

Цитата: (JIu3a @ 15.2.2020, 8:36) Берёте у дилера машины для тыс драйва, желательно сначала в другого, и на ней проверяете

у нас еще дилер один в городе(