Проясните, чтоб не попасть на это чудо, на каких комплектациях идет вариатор? Ищу машинку 10 года, с мотором 2,4 там что стоит?

На 2,4 классический автомат, на 2,0 часть автомат (дорестайл), часть вариатор. Ориентируйся по подрулевым лепесткам

Спасибо, а LWB, что означает?

Это означает длинная база, Long. Они все с 2,4 и с автоматами.

Цитата: (МПВ @ 12.4.2012, 8:45) ...на каких комплектациях идет вариатор? ...

На тех, которые с симпатичной новой мордой. Вам нужны страшненькие в старом кузове.

Мне иногда нужно таскать катерок, а вариатор от этого быстро дохнет и не ремонтируется, а меняется за 200 килорублей, а морду машины когда я за рулем я не вижу, поэтому лучше пострашней, но понадежней.

QUOTE : (МПВ @ 12.4.2012, 8:41) Мне иногда нужно таскать катерок, а вариатор от этого быстро дохнет и не ремонтируется

Это Вы сами придумали, или мужики из гаража в курилке трепались? Вообще-то есть документация производителя. Вес буксируемого прицепа немного меньше, но и все. На автомате он, кстати, тоже меньше, чем на механике. Все различия в нескольих сот килограммах для прицепов с тормозами. Механически вариатор много проще автомата и если "не ремонтируется", то явно только по банальной причине отсутствия сколь-нибудь заметного спроса на ремонт.

Цитата: (МПВ @ 12.4.2012, 8:45) Проясните, чтоб не попасть на это чудо, на каких комплектациях идет вариатор? Ищу машинку 10 года, с мотором 2,4 там что стоит?

Вариаторы начали ставить с мая 2010 года, на авто с двигателями 2 литра.

Насчет "придумал" Вам видней, только сходите на форум Ниссана Х-трейла, (а также эта-же коробка на аутлендере и колеосе) там на моторе 2,5 очень многие хотят отремонтировать варик, только не могут, т.к. фирма Джатко, которая делает 40 % вариаторов по миру не поставляет зап. части. На 2-х литровом моторе проблем заметно меньше. Кстати я думаю таетовцы поэтому и не спешат на на моторы более 2-х литров пихать сие чудо.

А теперь по делу, вот ссылка ссылка, я так понимаю, что владелец сам не знает на чем катается?

А по поводу документации, просто плачу, если буксировать по ровному асфальту, то конечно не будет проблем, а вот попробуйте на болотистом берегу заехать по задний бампер в воду и не буксуя вытащить прицеп? Скажете, а зачем так? Да просто вокруг Онего дорог нет, там направления. Да и за Астраханью в дельте не автобаны.

Цитата: (МПВ @ 13.4.2012, 8:48) ... А теперь по делу, вот ссылка ссылка, я так понимаю, что владелец сам не знает на чем катается?

Да уж. На фото не "...длинная база,максимальная комплектация,соли не видела."
Описание не соответствует прилагаемым фото. Попросите у автора VIN-код машины.
В 2010 году, с мая месяца, на такое "лицо" шли двигатели 2 литра и вариаторы (или МКПП).
Двигатели 2,4 литра и АКПП шли на длинный РАВ4ик со старым "лицом".

Цитата: (Триовало @ 13.4.2012, 9:58) Да уж. На фото не "...длинная база,максимальная комплектация,соли не видела." Описание не соответствует прилагаемым фото. Попросите у автора VIN-код машины. В 2010 году, с мая месяца, на такое "лицо" шли двигатели 2 литра и вариаторы (или МКПП). Двигатели 2,4 литра и АКПП шли на длинный РАВ4ик со старым "лицом".

равы с двигателями 2,4 литра 2005-2009 годов отличались расширителями колесных арок. Неправильная картинка

QUOTE : (Bezobrazoff @ 13.4.2012, 17:34) равы с двигателями 2,4 литра 2005-2009 годов отличались расширителями колесных арок. Неправильная картинка

Ваша неправда - в Европе ТОЛЬКО дизели шли и идут с опцией ввиде расширителей и 18" дисков.

Цитата: (Bezobrazoff @ 13.4.2012, 18:34) равы с двигателями 2,4 литра 2005-2009 годов отличались расширителями колесных арок. Неправильная картинка

Видимо оторвали в автосалоне

Добрый день!

Новичок я по РАВ-4, позвольте наивный вопрос - у меня РАВ 2007 года, 2 литра, под капотом торчит щуп из коробки, подрулевых лепестков нет, так вот вопрос - у меня вариатор или автомат?
ССори за необразованность, брал в крайней спешке по обстоятельствам, не читал НИЧЕГО по РАВ4.
Сейчас наверстываю))

автомат

Цитата: (МПВ @ 13.4.2012, 9:48) А по поводу документации, просто плачу, если буксировать по ровному асфальту, то конечно не будет проблем, а вот попробуйте на болотистом берегу заехать по задний бампер в воду и не буксуя вытащить прицеп? Скажете, а зачем так? Да просто вокруг Онего дорог нет, там направления. Да и за Астраханью в дельте не автобаны.

Вы точно уверены , что вам Рав4 нужен?

art357, скачайте книжку

ссылка