Прошу помочь. При нажатии кнопки АС, кондиционер включается но через сек 3 выключается и кнопка начинает моргать.

Цитата: (Malik1982 @ 8.4.2013, 20:18) Прошу помочь. При нажатии кнопки АС, кондиционер включается но через сек 3 выключается и кнопка начинает моргать.

заправь жижу в кондей))). и какой рав год?
трабл может идти от климат контроля

Уровень фриона полный, читал на форуме что нужно заменить реле кондиционера, теперь не знаю какой. Год 2005 араб.

На одном форуме было написано так:

Такая же проблема приключилась, заморгала лампочка кондея, сначала отключался (кондей) 2 раза в день, потом 5 раз, потом вообще не включался. По Вашим советам купил реле на разборах (белое 90987-02022) и заменил его, все встало на свои места все работает. Спасибо всем за добрые советы. Респект и уважуха!


Но это был форум Камри.

вот фото фишек

Цитата: (Malik1982 @ 9.4.2013, 7:18) На одном форуме было написано так: Такая же проблема приключилась, заморгала лампочка кондея, сначала отключался (кондей) 2 раза в день, потом 5 раз, потом вообще не включался. По Вашим советам купил реле на разборах (белое 90987-02022) и заменил его, все встало на свои места все работает. Спасибо всем за добрые советы. Респект и уважуха! Но это был форум Камри.

Вставлю свои 5 копеек . После покупки авто начал замечать , что кондей периодически сам отключается и лампочка начинает моргать . Повторное включение помогало не на долго . Но это при коротких пробегах по городу . Со временем отключения стали происходить всё чаще и чаще . на холодную мог проработать до получаса , а как прогреется авто , то от 3 секунд и до нескольких минут и отключается . Проверил фрион , датчики температуры , всё в норме . Проблема была в муфте компрессора кондиционера . Сточилось феродо на шкиве , регулировочные шайбы отсутствовали (постарался предыдущий хозяин). В итоге муфта просто не прижималась нормально . Пока была холодной , ещё кое-как цеплялась , а потом просто не доходила до шкива . Поставил шкив и крышку с контрактного компрессора от камри (номер не помню). Всё работает ! Может кому пригодится , а то пишут про реле кондея , которого у нас нет (рестайл) про дорестайл не знаю . Питание муфты идёт напрямую с блока управления . На первом поколении у меня было такое реле .
P.S/: На форуме не нашёл ничего похожего

Всем здрасте, приобрел недавно рафа, а внем вот такая же проблема с кондеем, если это муфта то можно ли ее снять не снимая компрессора, для ее замены или регулеровки и что там за шайбы регулеровачные?

Цитата: (GSM31 @ 23.6.2019, 11:34) Всем здрасте, приобрел недавно рафа, а внем вот такая же проблема с кондеем, если это муфта то можно ли ее снять не снимая компрессора, для ее замены или регулеровки и что там за шайбы регулеровачные?

Муфта снимается отдельно , не снимая компрессора . Шайбы стоят под муфтои и регулируют зазор между муфтой и шкивом . Когдамуфта не входит в зацепление , шайбы начинают убирать .

Проблема оказалась не в муфте, снижней части корпуса компрессора выходит провод и с права входит в разъем вот там то и был плохой контакт, что за провод точно не знаю предположительно датчик оборотов компрессора.