Цитата: (Denwer @ 12.12.2016, 9:20) Не все могут честно признаться, что купили говно. У меня нет такого фетиша хвалить свои покупки, поэтому говорю как есть, может быть помогу с выбором другим людям. У меня есть с чем сравнить эту коробку, она из худших по эргономике и юзабельности. Если она кого то устраивает, так флаг ему в руки.

Да причем тут гавно, меха как меха. У каждой техники есть свои особенности, надо просто привыкнуть.
А вот Форда нахваливать Меха на РАВе перекатает трех фордов, со своими особенностями.
Продай на мехе и купи на варике.

Цитата: (kantima @ 12.12.2016, 9:28) Да причем тут гавно, меха как меха. У каждой техники есть свои особенности, надо просто привыкнуть. А вот Форда нахваливать Меха на РАВе перекатает трех фордов, со своими особенностями. Продай на мехе и купи на варике.

Как и чем меха перекрывает трех фордов? Ты о чем вообще? У форда как минимум синхронизатор есть на задней, что уже не может ничем перекрыть. Я помню когда я сел первый раз за руль фокуса, я не привыкал вообще, просто сел и поехал, мне кажется я за 2 года владения форда заглох пару раз. И да, продаю меху. Уже заказал на АКПП(гидротрансформатор). Но если бы был выбор купить опять меху или вариатор, купил бы вариатор.

Цитата: (Denwer @ 12.12.2016, 9:35) Уже заказал на АКПП(гидротрансформатор). Но если бы был выбор купить опять меху или вариатор, купил бы вариатор.

Ну вот и славненько!
Ждем тебя в другой теме, толчках АКПП
Ты не поверишь, я каждый день езжу по Москве на этой убогой, как ты думаешь мехе. Моя доволен полностью.
ЗЫ: заглох за 50 тыщ один раз.

Цитата: (kantima @ 12.12.2016, 9:38) Ну вот и славненько! Ждем тебя в другой теме, толчках АКПП Ты не поверишь, я каждый день езжу по Москве на этой убогой, как ты думаешь мехе. Моя доволен полностью. ЗЫ: заглох за 50 тыщ один раз.

А, так меха лучше даже чем АКПП? Я верно понял?

Цитата: (Denwer @ 12.12.2016, 9:44) А, так меха лучше даже чем АКПП? Я верно понял?

Я не говорю что лучше, каждый выбирает сам.
В долгосрочной перспективе я за АКПП и меху.
Увы, вариатору тут места нет.

смысл перетирать все заново, каждый вибирает кпп по потребности...если откинуть предрассудки то: деревня/грунтовка/грязь/трасса-механика, город/трасса/проселок-вариатор, трасса/дальняк с прицепом/город/проселок-гидроакпп. Если не определился, проще ничего не покупать. Есть и фанаты определенных коробок, никто не запрещает. У всего есть потолок, как юзабилити, так и надежности. По моим критериям подошел вариатор, в городе ездит, по трассе ездит, в деревню к теще возит, на рыбалку даже катает, что еще нужно? До этого были 1мкпп и 3 акпп_гидро) нисколько не страдаю по ним... сейчас временно вообще катаюсь на ТАЗ авто на мехе, ниразу не ущербно, разве что первую неделю забывал передачу включать при старте с места)))).

тестю так же выбирали, у него были и королла2005 и авенсис2010 все на мехе, теперь рав4 2015, тож на мехе, ибо деревня/грязь/трасса. Он хотел вариатор, но в его условиях он его просто будет убивать, + никогда не ездил на автоматах, т.е. ломать будет от отсутствия опыта. Он согласился и ниразу не расстроился.

в будущем я хочу мотор мощнее, хватит засиделся на двухлитровых авто, и мне пофиг что там тойота придумает черз 3-5 лет, будет автомат, куплю с ним, будет вариатор, куплю с ним. Это ввиду того что гонка экономии и энергоэффективности вносит свое, гидро акпп медленно уходит из-за своих потерь, остается она только на мощных моторах, но мне кажется это процесс времени только..

Однако,ради спора напишу, что покупать сознательно мкпп для передвижения чисто по городу только лишь из-затого что вариатор ненадежный, считаю несерьезно. тогда уж выбрать другое авто с гидроакпп за ту же цену. у меня вот вчера дисплей на ноуте умер, так не покупать же мне сундук АТХ, у него же дисплея нет, не сломается))))

Цитата: (Denwer @ 12.12.2016, 8:05) Ну вот у меня мешалка, я вообще ее не защищаю. И говорю как есть - мешалка у РАВ4 говно. Я прямо с теплотой вспоминаю мешалку у Фокуса 2 литрового, у которого даже на задней стоял синхронизатор. Передачи включались просто идеально, тут же явно коробка не удачная. Это я еще не вспоминаю сцепление, привыкал к сцеплению около года, схватывает в самом конце и очень резко, дозировать сцепление сложно. Короче МКПП только для тех, у кого 90% это трасса. И уж тем более никакого леса и грязи, вонять сцепление начнет через 10 секунд букса.

Может бракованная коробка у тебя? На других равах на мехе пробовал ездить?

Цитата: (ALEXXM @ 11.12.2016, 13:38) Молчат , потому что тема ШЛЯПА (имхо )

Тема "вариатор multidrive s" и похожие. Вот где шляпа. На ночь лучше не читать такое впечатление, что народ там не Тойоты обсуждает, а какие то jeely китайские. Одна сплошная проблема от рукоятки переключения и педали до сливного отверстия

Цитата: (Kreator @ 12.12.2016, 10:54) Тема "вариатор multidrive s" и похожие. Вот где шляпа. На ночь лучше не читать такое впечатление, что народ там не Тойоты обсуждает, а какие то jeely китайские. Одна сплошная проблема от рукоятки переключения и педали до сливного отверстия

Похоже существующие темы про вариатор вас не убедили в правильности своего выбора, поэтому решили создать ещё одну)
Что сказать... буксуйте на переднеприводной машине в говнах и радуйтесь замечательной механикой)))

Цитата: (Kreator @ 12.12.2016, 10:54) Тема "вариатор multidrive s" и похожие. Вот где шляпа. На ночь лучше не читать такое впечатление, что народ там не Тойоты обсуждает, а какие то jeely китайские. Одна сплошная проблема от рукоятки переключения и педали до сливного отверстия

А знаешь , почему нормальные темы превращаются в ШЛЯПУ ? Если коротко , то от скуки . Народу делать нехрен , вот и начинают всякую ерунду писать , засорять важную техническую информацию потоком словоблудия .
Ты считаешь , что твоя тема -исключение ?

Цитата: (Kreator @ 12.12.2016, 10:30) Может бракованная коробка у тебя? На других равах на мехе пробовал ездить?

Неужели только у меня нет синхронизатора на задней передаче? Не доложили?

Цитата: (Denwer @ 12.12.2016, 13:06) Неужели только у меня нет синхронизатора на задней передаче? Не доложили?

Зачем синхрон на задней?
Проблем не вижу без него.
Если у тебя проблемы с механикой, приезжай в Москву, подучишься

Прям матом говорить можно?

Цитата: (kantima @ 12.12.2016, 13:09) Зачем синхрон на задней? Проблем не вижу без него. Если у тебя проблемы с механикой, приезжай в Москву, подучишься

Если ты не знаешь зачем синхрон на задней, то как ты можешь говорить нет проблем и без него? Тебе даже сравнить нечего. Вот такие вот сказки обычно говорят владельцы ВАЗа, им и на жигулях не плохо. Правда до того момента пока не попробуют иномарку.

ЗЫ: Если тебе нечего сказать по теме, давай ты помолчишь насчет обучения. Как говорят, помолчи, за умного сойдешь.

Продай и иди за фордом, в чем проблема?

тема только для мальчиков, или девочкам тоже можно?)
мне не известны прелести механики , но вариатор не едет . поэтому , однозначно, автомат 2,5 л )

В полку дамских гонщиц прибыло ! Сразу с первого вашего поста у меня появилось чувство разочарования в своём пенс-автомобиле .
Неужели у меня авто не едет ? Пичалька .
Вы случайно не ночной стритрейсер ?

Цитата: (ALEXXM @ 12.12.2016, 20:42) В полку дамских гонщиц прибыло ! Сразу с первого вашего поста у меня появилось чувство разочарования в своём пенс-автомобиле . Неужели у меня авто не едет ? Пичалька . Вы случайно не ночной стритрейсер ?

Успокойся.. 2.5 так же не едет.. но им хочется, чтоб ехал

Цитата: (zenamin @ 12.12.2016, 18:15) тема только для мальчиков, или девочкам тоже можно?) мне не известны прелести механики , но вариатор не едет . поэтому , однозначно, автомат 2,5 л )

А у меня вариатор летает.

Цитата: (kantima @ 12.12.2016, 19:07) Продай и иди за фордом, в чем проблема?

Зачем, если можно купить РАВ4 на АКПП. Что я и сделал.