Цитата: крышка в норме проверял, сначала думал что после замены масло туда натекло, двигатель помыл,всё насухо протёр, через пару дней посмотрел снова появилось, подтеков под крышкой не было. кстати масло начало там появлятся после того как я залил в двигатель синтетику после покупки автомобиля. потом уже прочитал что в старые двигатели (пробег 200 тк) не рекоммендуют лить синтетику. проехал около 8 тк долил около 3-х литров масла. планирую завтра замену масла на полусинтеетику. посмотрим что получится.

не обязательно полусинтетику, можно синтетику, но "погуще" например Mobil 1 5W50 или 10W60, либо Кастрол 10W60.
Масло погуще меньше "угорает" в двигателе и меньше уходит через сальники.

Масло на коллекторе из- за прокладки клапанной крышки, было тоже ,заменил прокладку все прошло! 100%

Цитата: (zzzorin @ 12.4.2012, 21:58) Масло на коллекторе из- за прокладки клапанной крышки, было тоже ,заменил прокладку все прошло! 100%

Я тоже влетал с новой прокладкой (victor reinz). Может установил криво, может затянул неравномерно, может прокладка оказалась дерьмо, но после повторной замены прокладки (оригинал) все прекратилось. Уже год, как ни единого намека на запотевание. Так что мое мнение-течет прокладка.

Та-же беда.Да ещё масло стекает на выхлопную трубу.Сальник масл.насоса 2 раза менял,о прокладке даже не подумал.