во прикольно. а фотку праворульной машины с МКПП(только что б ручка с алгоритмом переключения передач видна была) предоставить можете?

вообщем ребят, беру свои слова по поводу зеркального переключения-обратно, не ругайте... то что коробки одинаковые уже сказали выше фото не равика, но суть не в этом...

Achilles

для тебя
ПО МОЕМУ МНЕНИЮ: Под этими номерами идет Коробка передач МКПП в сборе с раздаточной коробкой (для полноприводных машин, т.к. раздатка признак полноприводной трансмиссии)

30300-42010 04/1994 - 08/1996 SXA1#..MTM
30300-42011 08/1996 - 09/1997 SXA1#..MTM..STD
30300-42050 09/1997 - 05/2000 SXA10,11..MTM..(SOT,STD,X)

Сама раздатка для машин с механикой (МКПП)
36100-42020 04/1994 - 12/1996 SXA1#..MTM..(ARL,GCC,GEN);
36100-42020 12/1996 - 08/2000 SXA1#..MTM;


Так согласно прайса Exsist на 21 октября 2009:
а) Непосредственно сама коробка 30300-42060 стоит 100 307,89р (при поставке в 16 дней)
б) Раздатка для МКПП 36100-42020 стоит 49 437,33р (при поставке в 16 дней)
в) Коробка в сборе с раздаткой 30300-42050 стоит 143 759,75р (при поставке в 16 дней)

Стоимость варианта (в) подтверждает, что это комплекс Коробки и раздатки.

Странно, что в каталоге для европы и америки, Коробка в сборе с раздаткой не предлагается.

Можно ещё один плюс ставить.

keksm держи "+" теперь у тебя репутация-номер моего региона

есть ещё одина особенность для машин с двигателями 3S-GE Коробка передач с раздаткой шли под этими номерами:

30300-42041 08/1996 - 09/1997 SXA1#..MTM..G
30300-42070 09/1997 - 05/2000 SXA10,11..MTM..G

Учитывая что машины с движком 3S-GE поставлялись только в Японию, то могу предположить что под выше указанными номерами идет в комплесе коробка передач и раздатка.

По прайсу Exsist на 21.10.2009 деталь 30300-42070 стоит 131 254,52р (при поставке в 16 дней)

Предпологаю, что отличие заключается в измененых передаточных числах передач.

Спасибо!
С уважением, Вячеслав.

Пусть мои выводы подтвердит Gwyn. Его мнение точнее.

Achilles
Дозвонился до СТО"Автомеханиика" Сказали что стыковочные размеры Кпп к двигателю (яп. и евр.) одинаковые. Надо смотреть что бы КПП 4Х4 была.

Ну спасибо всем!

И тебе всего наилучшего.

посмотри здесь.... есть не дорогое предложение механической коробки
ссылка

вот ещё предалают МКПП
ссылка

Упс.
Что-то тема осталась мной не замечена...
Интересно, Ахилес поставил себе новую коробку?
Завтра доберусь до "нужного" компьютера и покопаю EPC'шку на предмет совместимости коробок.
Хотя...
Смысла в поисках будет не много.
Каталожные номера на 100% будут разные, так как деталь "КПП в сборе" содержит множество мелких деталек, которые могут быть разные.
При этом коробки будут на 100% "подходящие", так как (завтра посмотрю), почти наверняка, номера отдельно взятых блоков цилиндров двигателя, к которым, собственно, КПП и прикручивается, будут одинаковыми.

скорее всего это просто заменный номер
японци любят это дело деталь одна и та-же
а номера разные

даже может быть одна комплектовалась на машины до 97 а другая после

присмотритесь - это короба на дорестайл и послерестайл(года к запчасти указывают на период в течении которого комплектовались) . После рестайл скорее всего модернизирована-улучшена. Возможно что то со шнурами неодинаково.С япии могут быть коробки от простого или от ГЕ рафика( усиленная), но все полноприводы. Заодно бы поставил корзину и сцепление от калдины гтт.Да и вообще калда гтт шикарный донор для рафика1.Переключение передач на правых и левых япах одинаково. Видел только один раз неодинаковость - на старом-старом крузере.

Не каробу еще не воткнул... жду финансирование...

я думаю Селика ГТ4 лучший донор для равика

да в принципе однояйцево. можно еще и редуктор ЛСД повешать. Вот и будет звер.

Коробу решил брать японскую, буду менять вилку, корзину, ревизия всей гидравлики....

Короба вот вот сдохнет хрустит уже.... ехехехехехххххххх....

Селику я целиком хочу........ жене......

новую?? или б/у контрактную??