Здравствуйте! Кто подскажет? У меня RAV 4.1 Первого поколения. 1998 год выпуска, 2 литра, 129 лошадей, леворукий, трехдверка. Говорят что лямба зонд подходит от отечественных машин, от каких конкретно подскажите пожалуйста. У меня евро 2, в машине 1 лямба зонд.

Цитата: (milan-1000 @ 19.5.2019, 19:50) Здравствуйте! Кто подскажет? У меня RAV 4.1 Первого поколения. 1998 год выпуска, 2 литра, 129 лошадей, леворукий, трехдверка. Говорят что лямба зонд подходит от отечественных машин, от каких конкретно подскажите пожалуйста. У меня евро 2, в машине 1 лямба зонд.

А как определили что надо менять датчик кислорода? Ошибка "выскочила" или расход увеличился?

Цитата: (milan-1000 @ 19.5.2019, 22:50) Здравствуйте! Кто подскажет? У меня RAV 4.1 Первого поколения. 1998 год выпуска, 2 литра, 129 лошадей, леворукий, трехдверка. Говорят что лямба зонд подходит от отечественных машин, от каких конкретно подскажите пожалуйста. У меня евро 2, в машине 1 лямба зонд.

Надо смотреть по номеру, есть два типа датчиков координально отличающихся

Увеличился расход. 22 литра на 100 км.

Кто подскажет. у меня рав 4 первого поколения, нужно менять ляба зонд. Есть бу машины в идеальном состоянии, можно снять с них, но тут вопрос... У меня евро 2, у меня в машине стоит всего одна лямба, до катализатора, в моторном отсеке. Но существуют машины с двумя лямбами, которые стоят до катализатора, и после катализатора. Я слышал что те машины которые шли до 1996 года, у этих машин трамблеры, а после 1996 года, пошли автомобили инжекторные. И типа те автомобили которые шли до 96 года, их лямба которая стоит под капотом до катализатора, не подходит на те автомобили которые пошли после 96 года. так как на старых машинах 12 ом на лямбе, а на новых 2 или 3 ома. Может кто подскажет?

все существующие датчики я поменял, топливный фильтр тоже поменял, свечные провода поменял вместе со свечами, дросельную заслонку проверяли сказали все отлично, проверяли форсунки, одинаково наполняются на стенде, потом промыли форсунки, расход уменьшился но не на много, на 100 км ест 16.5 литров в баке поплавок работает хорошо и правильно, его тоже проверяли.не гоняю, ездию вообще спокойно. Думаю может когда то снимали дросельную заслонку, и на нем датчик когда то меняли, говорят если снять датчик с дросельной заслонки, то уже не выставишь идеально, нужно менять датчик в сборе с заслонкой целиком. датчик коленвала тоже менял и распредвала. Все датчики поменяны. не могут понять почему есть бензин, 16.5 литров на 100 км, датчик бензобака проверяли он тоже в порядке, давление в норме как положено. ремень грм правильно установлен, по трем меткам проверяли все совпадает.

Цитата: (milan-1000 @ 21.5.2019, 19:30) все существующие датчики я поменял, топливный фильтр тоже поменял, свечные провода поменял вместе со свечами, дросельную заслонку проверяли сказали все отлично, проверяли форсунки, одинаково наполняются на стенде, потом промыли форсунки, расход уменьшился но не на много, на 100 км ест 16.5 литров в баке поплавок работает хорошо и правильно, его тоже проверяли.не гоняю, ездию вообще спокойно. Думаю может когда то снимали дросельную заслонку, и на нем датчик когда то меняли, говорят если снять датчик с дросельной заслонки, то уже не выставишь идеально, нужно менять датчик в сборе с заслонкой целиком. датчик коленвала тоже менял и распредвала. Все датчики поменяны. не могут понять почему есть бензин, 16.5 литров на 100 км, датчик бензобака проверяли он тоже в порядке, давление в норме как положено. ремень грм правильно установлен, по трем меткам проверяли все совпадает.

Если на вашем авто WIN код находится в окошке лобового стекла то у вас автомобиль изготовлен для Североамериканского рынка сбыта на них верхний датчик так называемая лямда называется датчик контроля топливной смеси который и отвечает за расход топлива. Если у вас WIN код на моторном щите то это европейка на них ставились обычные лямды которые отвечают только за СО и к расходу топлива отношение не имеют бывают 1 шт или 2 в зависимости от года выпуска.

Цитата: (milan-1000 @ 21.5.2019, 21:07) Увеличился расход. 22 литра на 100 км.

Может на блокировке гоняешь? Коробка автомат?

Цитата: (Андрей24 @ 20.5.2019, 9:14) Надо смотреть по номеру, есть два типа датчиков координально отличающихся

Стандартный номер 89465-20430 для авто после 1997 года.

Коробка автомат. На рычаге переключение скорости, маленькая кнопка перестала работать. Нажимаю на нее, и отжимаю ее, на табло ничего не высвечивается, а раньше светилось.

Вот про все датчики.
 RAV4EVER___Лямбда_зонды__датчики_кислорода__A_F_сенсоры__номера_деталеи__774_.pdf ( 1,85 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 67

Цитата: (milan-1000 @ 22.5.2019, 10:54) Коробка автомат. На рычаге переключение скорости, маленькая кнопка перестала работать. Нажимаю на нее, и отжимаю ее, на табло ничего не высвечивается, а раньше светилось.

Это "овер-драйв" - включение/выключение 4-ой скорости.

У меня американец, этот датчик находится прям возле радиатора.

То что не работает овердрайв, может кушать бензин?