Какой смысл что-то мастерить, если можно использовать готовые решения?
Датчик уровня можно взять типа этого: FS8-35-1-M-PP
Далее без проблем через этот датчик от +12В запитываем светодиод с ограничительным резистором.
И получаем: не надо думать об окислении, не надо транзисторов ....

)

смысл чтобы ктото блестнул гуглопознаниями в датчиках и дал ценный совет как нужно делать, спасибо, и как говорят у подрастающего поколения "Респект и уважуха"

ну а если мастерить ничего не надо, пожалуйте фоты с установленным датчиком, герметичной конструкцией и главное трудочасами затрат на разборку бампера и тп для того чтобы достать бачок.. вы же не хотите сказать что это просто так ляпнули что мол "полюбому" получится. Вот у меня не получилось подобный датчик завести через горлышко бачка. Разбирать пол морды, пилить бачок , заказывать и ждать датчик мне не хотелось:) От идеи до модели ушло 2 часа с прокладкой проводов, установкой светодиода и неспешными перекурами... что я сделал не так ? Наверное мастерил , ну извините люблю я это дело и не боюсь транзисторов

Возникла идея: У дизельных версий при том же приборном щитке, что и у бензинок имеется режим диагностики топливного фильтра. Символ неплохо подходит под индикацию малого уровня омывайки. В связи с этим вопрос немногим обладателям тракторных РАВов: Что из себя представляет концеик фильтра (на что замыкает сигнальный контакт ? Массу или питание ?) и к какому контакту на щитке приборов цепляется сия приблуда ?

Указанный мною тип датчика вертикального типа и его диаметр составляет ссылка. Соответственно, входит легко в горловину и закрепить его можно так же - на уровнемере.
Конечно, хотелось бы индикацию на приборной доске...но что-то мне подсказывает, что лучше уж отдельный светодиод, чем лезть в схему машины.

горловина бачка изгибается и сужается, при данных типоразмерах датчика он туда не пройдет.

Цитата: (Nicesoft @ 8.12.2011, 15:26) Конечно, хотелось бы индикацию на приборной доске...но что-то мне подсказывает, что лучше уж отдельный светодиод, чем лезть в схему машины.

Не так страшен чёрт, как его малюют ! При всей замороченности CAN-шины датчики всё равно аналоговые и при соблюдении элементарных правил навредить сложно, тем более вмешательства то и не требуется - всего лишь хочу использують зарезервированные функции.

Вот нашел,датчик на американца 85397-33230 однако 800р. выдает)

Цитата: (infiniti @ 8.12.2011, 14:05) Вот нашел,датчик на американца 85397-33230 однако 800р. выдает)

а вот это действительно надо снимать все, чтобы добраться до места установки)

Цитата: (Сергей 70 @ 8.12.2011, 15:19) В связи с этим вопрос немногим обладателям тракторных РАВов: Что из себя представляет концеик фильтра (на что замыкает сигнальный контакт ? Массу или питание ?) и к какому контакту на щитке приборов цепляется сия приблуда ?

Сам себе отвечаю: Контакт №16, управляется по массе (при размыкании цепи зажигается надпись). Буду заказывать датчик с нормально разомкнутой контактной группой.

Цитата: (Kazanova @ 7.12.2011, 22:45) смысл чтобы ктото блестнул гуглопознаниями в датчиках и дал ценный совет как нужно делать, спасибо, и как говорят у подрастающего поколения "Респект и уважуха"

Как болезненно мы воспринимаем то, что кто-то предлагает более грамотное решение? Гуглопознанием ругаться уже модно стало, если сам не додумался воспользоваться уже отработанными решениями и не изобретать велосипед.
Ничуть не умаляю достоинства первопроходцев, но если кто придумал как сделать проще и лучше, не ругать нужно, а спасибо сказать. И за партс-номера, особенно.

Осталось найти что то подходящее в панели приборов...) жаль нет гаража теплого

У меня установлен штатный датчик уровня жидкости в бачке омывателя. Проблема в том, что начала постоянно гореть сигнальная лампа на приборной панели о низком уровне жидкости. И это при полностью заправленном
бачке не проходит. Может кто сталкивался с этим, как устранить неисправность, какого типа уровнемер (как выглядит)? Заранее благодарен.

Цитата: (cat @ 11.4.2012, 10:57) У меня установлен штатный датчик уровня жидкости в бачке омывателя. Проблема в том, что начала постоянно гореть сигнальная лампа на приборной панели о низком уровне жидкости. И это при полностью заправленном бачке не проходит. Может кто сталкивался с этим, как устранить неисправность, какого типа уровнемер (как выглядит)? Заранее благодарен.

а можно фото приборки выложить с этой лампой?
интересно есть ли она в приборке 2004г, рестайл.
Может как круиз, запилить датчик и подключить куда надо, чтобы показывало

Цитата: (PanzerDimon @ 11.4.2012, 12:49) а можно фото приборки выложить с этой лампой? интересно есть ли она в приборке 2004г, рестайл. Может как круиз, запилить датчик и подключить куда надо, чтобы показывало

2000г.в. дорестайл вот так вот выглядит. Извините за нечёткое изображение, как смог...

А откуда машина родом?

Цитата: (NOSok @ 13.4.2012, 0:30) А откуда машина родом?

Везде где забивал ВИН пишут что Япония. Место под номер задний квадратное (предполагаю всё-таки Америка)

Цитата: (cat @ 13.4.2012, 15:43) Везде где забивал ВИН пишут что Япония. Место под номер задний квадратное (предполагаю всё-таки Америка)

Окончательно разобрался, машинка моя из Канады, а сборка японская. А болезнь с лампой уровня омывайки сама собой прошла. Теперь при пустом бачке загорается, а при пополнении водичкой тухнет, как и должно быть. Наверное после зимы оттаяла))) или откисло чего...

Спасибо!

VIN никуда забивать не надо

первая буква в нём и так всё скажет

J - Япония
1,3 - USA
2 - Canada
N - Турция
W - Германия
Z - Мексика
S - Англия
6 - Австралия