рано или поздно приходиться продавть любимцев..........кто на что менят собиреться и почему?)

ох и сложный вопрос,я вообще любил все машины,которые у меня были,у всех свои плюсы и минусы.....
если появится возможность поменять машину,поменяю без раздумий,и вовсе не из за того что равик плох,мне он нравится,просто хочу попробовать что то еще......какую машину я хочу в будущем?обязательно дизель,рама,большой багажник......L-200 может быть,что бы на дачу,на рыбалку можно загрузиться по взрослому,мицубиси поджеро спорт очень нравится,только в предыдущем кузове........вообще машины в старых кузовах мне кажутся более симпатичными,у них была какая то индивидуальность,сейчас машины стали какими то безликими,по фейсу сразу же можно определить бренд,но не модель авто,такое ощущение что одну и ту же мордочку растягивают в нужную пропорцию,не более того.......тойота тоже стала этим грешить,впрочем может я слишком консервативен,и ничего не понимаю в тенденциях автомобильной моды.....

Цитата: (Timeffey @ 14.1.2011, 17:58) рано или поздно приходиться продавть любимцев..........кто на что менят собиреться и почему?)

Есть интересная тема: ссылка
там одноклубники высказывали мнение о замене РАВ4ика...

понятно но там мало именно о замене...на форуме царит атмосфера восторга и удовлетворенности своими машинками)такое чувства что нико никгда ни за какие деньгис равчика не пересядет))) просто подкашивается уверенность в бренде все сильнее....да ивцелм в качестве ВСЕХ современных авто........они все становяться безлико одноразывыми.....отъездил гарантийный период и под замену......обидно((мне очень нравиться мой равчик............но косяков больше и цена у тойоты неадекватная на новые авто(

Было бы странно на Форуме Клуба Любителей Toyota RAV4 ругать РАВ4ик и мечтательно восхищаться другими машинками.

Без сожаления пересяду на ГрандЧероке, Тахо, Секвою, Н3 или Ниссан Мурано. Последний правда малость маловат.

Мурано маловат и низковат. А зачем пересаживаться? Я считаю, для города РАВ вполне достойная машина для непритязательных людей и невыпедрёжников. А для деревни или бездорожья лучше что-то реальное - я планирую Хайлюкс новый взять...

Для говноползания в деревухе у меня ниссан патрол есть. В рафе не нравится много, но больше всего бесит мотор и ходовка, особенно задняя подвеска. Вообще люблю большие авто - на них удобно и комфортно. Мурано.....он по посадке удобен, есть подогрев задних кресел, да в нем вообще много чего есть. Напоминает мне финик ЕХ35, но финик еще меньше. С такими налогами из моего списка только Мурано и Н3 реальны, остальных хочется, но по налогам они пока аутсайдеры, все под 300 коней, зеленое животное очень не хочет платить налоги за плохие дороги.

у меня в мечтах Гелендваген...........а из достижимого в ближайшие пятоклт лендровер дискавери 2........и паджеро 4.
обе дизель конешно но паджеран погремушка ужасная за 1.5 то лимона..........а лендровер шикарныйая шумка и днмика......внутри и снаружи убогий( да и с ндежностью что то страшновато его брать........

Как уже много раз писал дизельный Прадик, если денег не хватит, то буду смотреть на Паджерик.

Цитата: (Timeffey @ 15.1.2011, 16:32) у меня в мечтах Гелендваген...........а из достижимого в ближайшие пятоклт лендровер дискавери 2........и паджеро 4. обе дизель конешно но паджеран погремушка ужасная за 1.5 то лимона..........а лендровер шикарныйая шумка и днмика......внутри и снаружи убогий( да и с ндежностью что то страшновато его брать........

Если Landrover куда то едет, значит он едет в сервис. А мне Q5 нравится и Touareg. Только ихние косяки с электроникой не нравятся.

Я пересел бы на ту машину которую никогда не куплю Jeep Wrangler.Никогда не куплю,потому что не смогу себе позволить бездарно распоряжаться заработанными средствами.

Я бы наверно ,если думать сегодняшним днём,пересаживался на равчик 5-го потом 6-го поколения и полностью упакованным!

На новый Хайлендер, классный аппарат, жрёт много тока..))!!!! Катался на тесте, пока ТО делали, менеджер нормальный попался, почти час ездили по Химкам и ленинградке, даж подустал и совесть замучила, попросил высадиться у АШАНа..)) Правда сам РАВчик не продал бы, пусть жена ездиет, ведь для неё и брали и сам не проч буду проехать...да жалко как-то, привык уж)))

Цитата: (skybelka @ 15.1.2011, 23:52) На новый Хайлендер, классный аппарат, жрёт много тока..))!!!! Катался на тесте, пока ТО делали, менеджер нормальный попался, почти час ездили по Химкам и ленинградке, даж подустал и совесть замучила, попросил высадиться у АШАНа..)) Правда сам РАВчик не продал бы, пусть жена ездиет, ведь для неё и брали и сам не проч буду проехать...да жалко как-то, привык уж)))

Да,Хайлендер жрёт много, только на него работать,чтоб прокормить!

Цитата: (Oksi @ 15.1.2011, 13:23) Было бы странно на Форуме Клуба Любителей Toyota RAV4 ругать РАВ4ик и мечтательно восхищаться другими машинками.

ругать равика бессмысленно,этот автомобильчик со всеми его недостатками,косяками и прочим прочим прочим......стал культовым,не многие модели мирового автопрома могут похвастаться этим......его любят,не смотря ни на что,а недоработки любя называют конструктивными особенностями....

я не хочу быть упертым куликом,который с пеной на устах хвалит свое болото,рав хорош,без вопросов,но нет предела совершенству,и я думаю корить людей за то что они посмотрели с восхищением на другую машину нельзя..................

это как когда Ваш любимый мужчина смотрит по телевизору на какую нибудь кинодиву или звезду эстрады,она прекрасна,молода,стройна,обворожительна....но,любит то он Вас.....

вот такие мысли вслух,не пинайте сильно

Цитата: (Рафаил4 @ 15.1.2011, 20:31) Я пересел бы на ту машину которую никогда не куплю Jeep Wrangler.Никогда не куплю,потому что не смогу себе позволить бездарно распоряжаться заработанными средствами.

А что не так с вранглером кроме места!? Они неубиваемы в принципе, особенно если 4 литра. Маленький, но брутальный и с харизмой которую еще поискать надо.

Traktorist
У вас на аве и так самый суперский авто!!!!!

мне кажется есть 2 показателя привыборе авто: ндежность и стоимость обслуживанияя........ну и коншно расход топлива

А у тойот низкий расход!? Стоимость обслуживания и з/ч больше чем у америкосов. Уж поверьте я знаю о чем говорю. Надежность....х.з. после 100 т.км когда гарантия заканчивается все марки авто не комильфо У нас на наше семейство сейчас три рафа ( 2000 г. 2005 г. 2006 г) Единственный который до сих пор не требовал вложений это трехдверка 2000 г. во втором выпуске)....надежная машина - новая машина. Уж точно в последние пару лет тойота надежностью у новых авто не блещет и в принципе от остальных мало отличается....нет отличается - голостью комплектаций, у рафа отсутствием штатного ксенона и возможностью отключения АВС И ЕСП. Еще в конюшне есть Ниссан и Финик, последний кстати с двиглом 3,5 имеет аппетит как 2,0 литровый мотор рафа, но при этом едет на все свои 303 японолошадиные силы.