Здравствуйте, сегодня ночью рыскал по форуму, но ответа не нашел. Проблема следующая: При движении на низкой скорости, 10-20 км/ч, наблюдаю, что при попадании в колею на асфальте, машина начинает рыскать по ней, т.е. старается искать какую-то свою траекторию движения. По трассе на высокой скорости таких проблем нет, ничего не напрягает, едет ровно, обгоны или перестроения в колеях едва ощутимы. На что следует обратить внимание? Что проверить? Дайте совет, пожалуйста. Давление в шинах проверял, есть слабые посторонние звуки или в рейке, или промежуточном вале, когда на месте рулем крутишь, рейка не колотит, неровности отрабатывает на ходу без стуков.
2008 г, 2л, 152 лс, МКПП.

Спасибо

Попробуйте эту же колею на другом похожем (и по классу тоже) кроссовере. Думаю, поймете что управляете "мечтой".

"Мечта" лечится. Смотри задние салентблоки передних рычагов и "бумеранги"(задние верхние).

Цитата: (юра555 @ 20.10.2016, 9:34) "Мечта" лечится. Смотри задние салентблоки передних рычагов и "бумеранги"(задние верхние).

+100. Имел ввиду что если технически исправен, то колею нормально держит.

Если я не ошибаюсь, то стоит еще обратить внимание на втулки СПУ. Когда они разбиваются есть небольшой эффект постукивания и рыскания по дороге.

А какой ширины шины? Не 245 ?

необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

Начать с простого. С осмотра ходовой части(колеса,подвеска и тд),далее замены изношеных деталей,потом на развал,если все нормально,то сразу к третьему пункту переходить.

Цитата: (Rael @ 20.10.2016, 14:05) А какой ширины шины? Не 245 ?

Нет, не 245, 225/65/17
Бумеранги менял летом, втулки не стучат, на скорости машина не рыскает по колеям, только при медленном движении старается куда-то в колее рулить сама, рулем удерживается, конечно, но ее тянет

Цитата: (IvanovII @ 20.10.2016, 18:12) Начать с простого. С осмотра ходовой части(колеса,подвеска и тд),далее замены изношеных деталей,потом на развал,если все нормально,то сразу к третьему пункту переходить.

Я по задней подвеске практически все заменил, кроме втулок стабилизатора, там не стучит ничего, а вот как определить износ задних сайленблоков передних рычагов, я не знаю. Подскажите, пожалуйста, я не видел, какими они должны быть в идеале, чтобы сравнить с моими.

Цитата: (Serjik @ 20.10.2016, 17:10) необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

Ширина шин дает отрицательный эффект на скорости в колеях, на себе испытал, у меня мазда сх-7 была, поставил на неё шире, чем положено, в колеях потом очень нужно было быть осторожным при обгоне, например, очень напрягало. Зимой на родном размере - отдыхал просто.

Цитата: (Serjik @ 20.10.2016, 17:10) необходимо обратить внимание на такой момент, как постукивание. ширина шин не дает такого эффекта, по крайней мере насколько мне известно. хотя не факт, могу ошибаться.

есть слабые посторонние звуки или в рейке, или промежуточном вале, когда на месте рулем крутишь, рейка не колотит, неровности отрабатывает на ходу без стуков.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка