Цитата: (zhezhora @ 14.6.2015, 22:17) Офигеть... Человек мотор перебрал, не поленился все зафотать и с форумчанами поделиться, описал все поэтапно, а его еще и обо...рали. Ребят, это

Да не .....
Все похвалили < за работу ))
а остальное - этож форум .

Цитата: (zhezhora @ 14.6.2015, 22:17) Офигеть... Человек мотор перебрал, не поленился все зафотать и с форумчанами поделиться, описал все поэтапно, а его еще и обо...рали. Ребят, это

это предъява?
смысл разбирать мотор и менять только сальники?

Цитата: (NX1001 @ 15.6.2015, 14:05) это предъява? смысл разбирать мотор и менять только сальники?

Предъявы кидают в личку, а тут человек возмущен. и есть чему. Человек сам определил . что ему делать , выполнил свой минимум и решил поделиться. А искать смысл в чужой душе и кармане , не камильфо. Он же не спрашивает смысл твоей жизни, можно ведь по разному повернуть, не так ли? Имхо. Топику респект

Да работа проведена неслабая, сам делал, знаю. Кстати у меня была противоположная картина, ни где ни текло а масло ел. И хон был и элипс, шатунные шейки в идеале, а коренные под шлифовку. Называется поменял быстренько кольца и маслосёмные колпачки.
Итого месяц работы вечерами и 30 000р в ценах 2011г

Р.С. катализатор надо было совсем выкинуть, на дроме есть страшилки про пробитые катализаторы. Якобы откаловшиеся кусочки поподали в цилиндры. соответственно задиры.

если человек выкладывает на общественное обозрение свои труды, то должен быть готовым к любым оценкам

Какие у вас цены, прямо сказка, у меня один набор сальников и прокладок на 5000рублей вышел+по мелочам, ремень ГРМ, ролики, все почти на 8,5 тысяч. Это так, по мелочам, что куплено еще не вскрывая мотор, ну +помпа новая еще из старых запасов. Ну а дальше вскрытие покажет, мб еще масло насос перебрать прийдется, хотя с давлением проблем небыло. ну и вкладыши, кольца. короче еще тысяч 10уйдет факт.

Цитата: (крестос @ 15.6.2015, 13:09) Предъявы кидают в личку, а тут человек возмущен. и есть чему. Человек сам определил . что ему делать , выполнил свой минимум и решил поделиться. А искать смысл в чужой душе и кармане , не камильфо. Он же не спрашивает смысл твоей жизни, можно ведь по разному повернуть, не так ли? Имхо. Топику респект

а ничего, что ТС даже не написал, что в итоге изменилось, кроме учтранения утечек масла?
имеется ли угар масла и в каком количестве, дымит или нет, какая компрессия, давление и т.п.
результат в общем где?

я ничего против не имею, может резко высказался, извините

кроме устранения местных потений результата никакого нет и быть не может

объём работ проведён большой, но толк от него очень небольшой по факту

к сожалению, уже прошло 25 лет, как мы в капитализме, в котором оплата труда оценивается по результату, а не по затраченным усилиям, но россия же волшебная страна

и у меня, к сожалению, до сих пор нередки разговоры даже с представителями достаточно молодого поколения, примерно такие...

- так, дорогой, тебе за прошлую неделю начислено 3,5 трудодня...
- ... с какого х..., ведь я же каждый день выходил на работу!!!!
- а с такого х..., что плановый объём ты не выполнил...
- ну и что с того, ведь я каждый день был, а тут то дождь, то понос, то ревматизм, то салют...
- ну вот так дорогой, за салют получи с администрации города, за понос и ревматизм с минздрава, за дождь с росгидромета, а ты у меня больше не работаешь, корми сказками свою бабушку... а кому это не мешает, тот и получает за все 100% выполненного объёма...

и после этого я ещё сатрап, сволочь-капиталист и вообще меня надо вешать на первом же столбе

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 15.6.2015, 15:13) Да работа проведена неслабая, сам делал, знаю. Кстати у меня была противоположная картина, ни где ни текло а масло ел. И хон был и элипс, шатунные шейки в идеале, а коренные под шлифовку. Называется поменял быстренько кольца и маслосёмные колпачки. Итого месяц работы вечерами и 30 000р в ценах 2011г Р.С. катализатор надо было совсем выкинуть, на дроме есть страшилки про пробитые катализаторы. Якобы откаловшиеся кусочки поподали в цилиндры. соответственно задиры.

1 вы пишите и хон был и элипс, так вот насколько я знаю если элипс есть это плохо.
2 катализатор стоит на стороне выхлопа как из него что то попадает в цилиндр тоже загадка, может я ошибаюсь поправьте плиз.

Цитата: (Coper @ 15.6.2015, 19:35) Какие у вас цены, прямо сказка, у меня один набор сальников и прокладок на 5000рублей вышел+по мелочам, ремень ГРМ, ролики, все почти на 8,5 тысяч. Это так, по мелочам, что куплено еще не вскрывая мотор, ну +помпа новая еще из старых запасов. Ну а дальше вскрытие покажет, мб еще масло насос перебрать прийдется, хотя с давлением проблем небыло. ну и вкладыши, кольца. короче еще тысяч 10уйдет факт.

А все просто , у автора только сальники идут оригинал...
Все остальное заменители , тут каждый сам решает что стаить в мотор .
Ремень грм в оригинале стоит 2-2.5 рубля , ролики еще 3-3,5 ....но если схитрить и взять nsk ,koyo то оригинальные ролики обойдутся в 1.5 а платить за красивую коробочку тойота не придется ))

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 15.6.2015, 14:13) Итого месяц работы вечерами и 30 000р в ценах 2011г Р.С. катализатор надо было совсем выкинуть, на дроме есть страшилки про пробитые катализаторы. Якобы откаловшиеся кусочки поподали в цилиндры. соответственно задиры.

Не проще было контрактный мотор купить?
Про кат, сказки.

Цитата: (NX1001 @ 14.6.2015, 18:38) про сальник задний я не в курсе но в остальном я прав на 100% как написали вам выше, мартышкин труд

Прав ты будешь тогда, когда сам сделаешь нечто подобное.
Да и те, кто пишет про мартышкин труд, по факту и на такой не способны.

Сергей Ч

Цитата: Не проще было контрактный мотор купить?

К сожалению знаю людей к которым контрактный приходил ещё хуже чем старый.

Цитата: (Сергей Ч @ 16.6.2015, 5:55) Прав ты будешь тогда, когда сам сделаешь нечто подобное. Да и те, кто пишет про мартышкин труд, по факту и на такой не способны.

да вот как-раз и собираюсь делать
НО: голову на сразу отвезу на проверку, там заодно и клапана притрут и мсл колпачки поменяют
колено проверять, если надо - точить
блок - проверка на эллипс, если надо - точить и хонинговать
сальники у меня все новые

хотя может и GE поставлю)

что тут сложного?
тебе может колодки тормозные самому тоже сложно поменять, в сервис ездишь?

Цитата: (Санчес КРСК @ 16.6.2015, 3:14) А все просто , у автора только сальники идут оригинал... Все остальное заменители , тут каждый сам решает что стаить в мотор . Ремень грм в оригинале стоит 2-2.5 рубля , ролики еще 3-3,5 ....но если схитрить и взять nsk ,koyo то оригинальные ролики обойдутся в 1.5 а платить за красивую коробочку тойота не придется ))

Ну как сказать, я тоже старался брать относительно благородный не оригинал(ну что то и оригинал взято), не китай паленый совсем уж

Цитата: (Сергей Ч @ 16.6.2015, 5:39) Не проще было контрактный мотор купить? Про кат, сказки.

Контрактный это тоже как посмотреть, при качественной капиталке, ты знаешь этот мотор, когда и что ты установил. А контракт, ты покупаешь кота в мешке, и всеравно на нем также желательно сменить все сальники, ремни и ролики, в итоге на круг получается что ты только что голову с него не скидываешь.

Цитата: (MrDims @ 15.6.2015, 23:50) объём работ проведён большой, но толк от него очень небольшой по факту к сожалению, уже прошло 25 лет, как мы в капитализме, в котором оплата труда оценивается по результату, а не по затраченным усилиям, но россия же волшебная страна и у меня, к сожалению, до сих пор нередки разговоры даже с представителями достаточно молодого поколения, примерно такие... - так, дорогой, тебе за прошлую неделю начислено 3,5 трудодня... - ... с какого х..., ведь я же каждый день выходил на работу!!!! - а с такого х..., что плановый объём ты не выполнил... - ну и что с того, ведь я каждый день был, а тут то дождь, то понос, то ревматизм, то салют... - ну вот так дорогой, за салют получи с администрации города, за понос и ревматизм с минздрава, за дождь с росгидромета, а ты у меня больше не работаешь, корми сказками свою бабушку... а кому это не мешает, тот и получает за все 100% выполненного объёма... и после этого я ещё сатрап, сволочь-капиталист и вообще меня надо вешать на первом же столбе

В качестве оффтопа, тут тоже нужно таки определиться, мы работаем по установленному плану, или у нас повременка. Потому как в вашем примере получается очень хитро, план не выработал(по любым причинам) получил за 3 дня вместо 5, но и план выработал за три дня, а остальные два дня на работе не показываешься, и тоже получаешь за 3 дня. Таки нужно выбирать что то одно. А насчет непогоды и гидромудро, если условия труда(ну или компенсация за их отсутсвие) обеспечены, то не вопрос, не сделал сам виноват. А если ничего этого нет, но план требуют с меня, то такого работодателя я сам по матери пошлю. Как то так.

полный комплект прокладок и сальников не оригинал, но очень хорошего качества, например прокладка под гбц металлопакет, а стояла типа паронитовая как на вазе и вообще почти все прокладки из набора металлические, мне кажется они такие и должны быть с завода. насчет ремня и роликов я их не менял хотя это нужно сделать, появятся лишние бабки сразу займусь этим.

Coper

ты утрируешь, а это неправильно
если плановый объём работ выполнен вовремя, работник получает новый объём и оплату за его выполнение

если же он регулярно его не выполняет вовремя, а другие выполняют - он сам себе злобный буратино

мне заказчик тоже платит за объём, а не за сказки, почему его выполнить нельзя

это сурово, но честно