Здравствуйте!
Я из Казахстана, недавно купил в США РАВ-4, по стикеру июнь 2003 года. Машина еще в США, а у нас с 01.01.20011 года вводят запрет на машины, если они не соответствуют Евро-3. Нигде не могу узнать информацию к кому экологичскому классу относится моя машина, Евро-2 или Евро-3. Если вдруг у кого-то есть ссылка на офицальные данные по этому вопросу буду благодарен.

по факту евро-3, но дело в том, что в США свои нормы и машины для них в "евро" не сертифицируют

Казахстан так хороши живёт,что хотят запретить 80% своих машин?
Слышал что в России тоже такое введут в 2012....но не тут то было! Конец света бугага =)

Цитата: (MrDims @ 29.10.2010, 0:37) по факту евро-3, но дело в том, что в США свои нормы и машины для них в "евро" не сертифицируют

Спасибо!
Странно, что такие простые данные о экологическом классе автомобиля трудно найти.
По поводу американских стандартов-я понял, что они такие же как европейские, так как они стали международными.

Цитата: (xORKx @ 29.10.2010, 0:40) Казахстан так хороши живёт,что хотят запретить 80% своих машин? Слышал что в России тоже такое введут в 2012....но не тут то было! Конец света бугага =)

Ну......у нас сейчас до 1 июля 2011 года льготная растаможка, как в Белоруссии.
Евро-3 касается только ввозимых машин, те что уже на территории Казахстана, могут ездить до полного износа.

Привет земляк!!!! Но в том что этот закон подпишут я не сомневаюсь!!! но всегда найдутся какиенибуть лозейки в законе!!!
ссылка
Лучше бы запретили езду по городу Камазам и Китайской технике каторая у нас по городу едиет и воняют,!!!

Цитата: (HASAN @ 29.10.2010, 9:45) Привет земляк!!!! Но в том что этот закон подпишут я не сомневаюсь!!! но всегда найдутся какиенибуть лозейки в законе!!! ссылка Лучше бы запретили езду по городу Камазам и Китайской технике каторая у нас по городу едиет и воняют,!!!

Привет!
У нас как всегда, закон примут, а разъеснения потом. Переговорил с таможенниками, они еще не в курсе что и как.
И не пойму зачем вводить евро-3, если наш бензин не отвечает этим требованиям.

Цитата: И не пойму зачем вводить евро-3, если наш бензин не отвечает этим требованиям.

Нет такого понятия, как "бензин евро-х"
Машина, удовлетворяющая требованиям евро-х, будучи новой и исправной, выполнит их на любом бензине, кроме как конкретно запрещенных. Например, этилированные.
И то, даже на последнем нормы будут выполнены, пока катализатор довольно быстро не сдохнет.
Т.е. бензины не классифицируются ни по каким нормам евро.
Есть один европейский стандарт на бензины, довольно давно уже, и бенз должен ему соответствовать.
Все.
Понятно, что в экс-ссср бензин может быть грязнее, но это только сказывается на долгосрочной исправности топливной аппаратуры мотора.

Цитата: (Quattrovod @ 30.10.2010, 20:16) Нет такого понятия, как "бензин евро-х" Машина, удовлетворяющая требованиям евро-х, будучи новой и исправной, выполнит их на любом бензине, кроме как конкретно запрещенных. Например, этилированные. И то, даже на последнем нормы будут выполнены, пока катализатор довольно быстро не сдохнет. Т.е. бензины не классифицируются ни по каким нормам евро. Есть один европейский стандарт на бензины, довольно давно уже, и бенз должен ему соответствовать. Все. Понятно, что в экс-ссср бензин может быть грязнее, но это только сказывается на долгосрочной исправности топливной аппаратуры мотора.

А вчем проблема-то? Из-за чего панику подняли?
RAV соответствует стандарту Евро-3.
Почему решили что бензин у нас плохой и что-то загубит? Есть достоверная информация? Или просто мысли?

Цитата: А вчем проблема-то? Из-за чего панику подняли?

Да нет проблемы.

Просто немного разъяснил.
Часто почему-то народ упоминает нормы евро по отношению к бензинам.
А они никак не связаны на прямую.

Добрый всем! Кто подскажет как определяется стандарт. Например, рав4-лонг. 2007.

4

Спасибо. Но вопрос остался. В учебных целях. Осмотрел базы customs и метрологов. По их правилам определения однозначности класса по своему вин-коду дошел до 11-го знака (а не 9-го, как они предписывают).

это вопрос не методики, а полноты и корректности баз

если для себя, то лучше изучить матчасть по нужной модели

У моей машины к примеру, в ПТС, класс экологичности - 0. Кто знает чем почему так? чем это грозит мне как владельцу авто и как можно это исправить/изменить. RAV4 2004 европеец.
Спасибо.
ps. Прошу флудить на "стороне". Ответы по теме.

видимо ввезли до того, как стало обязательно проставлять

пока ничем, но когда введут дифференциацию налога по экологии, придётся побегать
или продать

Спасибо MrDims, внятно.