Посоветуйте пожалуйста лампочки большей яркости относительно штатных.

ЗЫ: фары чистые
ЗЫЫ: КСЕНОН НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!

катался на таких, филипс блю вижен... отдал брату на волгу и поставил себе ксенон

стояли в туманках осрам(как звать не помню, тоже белые).. в итоге убитые туманки...

моё мнение если ставить галоген белый, то лучше брать его не "левый" филипс или осрам, а дорогой японский, цена кмоплекта от 1500р и выше, ну а за такие деньги и ксенон сегодня можно поставить ;-)

линзованные фары тыщ 6 стоят, плюс сам ксенон

Для ксенона не обязательно линзовые фары .
Подскажите пожалуйста, где Вы нашли линзовую оптику на 2-й РАВ по цене 6000 руб. ?

Ага, +1!!!

Доулыбалась красавица

встретилась мне тут машинка с ксеноном без линз... я минуты 3 с аварийкой стояла... не хочу увеличивать опасность своего авто

Фары РАВа вполне предназначены для ксенона, если Вас ослепил таз или кто-то другой с "кохозным" ксеноном, это не повод переживать... Если у Вас праворулька, то не забывайте, что и ослепить Вас могла машинка с правым рулём, а соответственно и с "неправильно" направленной световой галкой.
З.Ы. Так что по поводу линзовой оптики ?

и если линзы стоят стока.... то ну его этот ксенон!

ссылка

это же линзоанные фары???

По картинке точно не скажешь, возмоно... но такой ценник.......
Мой Вам совет, поставьте фары от европейской версии, желательно с регулеровкой угла света, установите ксенон и поверьте, и Вы и водители встречных машин, останетесь довольны. Ещё раз повторюсь, оптика наших машин расчитана под ксенон.

форд фокус это был, с родным ксеноном. на туже стоянку ехал, я на девушку ору, типа дальний выключать надо, а она чуть не плаче, это ближний у нее такой


Если это единственный выход что то видеть, нужно подумать. СПАСИБО!

По поводу "родного" ксенона на Форд Фокус не уверен....больше похож на "колхзный".
Ксенон мало просто поставить, его ещё надо отрегулировать.

Мне родного галогенового света вполне хватает.
Фары правда от европейки стоят, я их еще немного отрегулировал, высоту пучка по стенке приподнял и все стало совсем хорошо
Встречных не слеплю.

+1
мало того что вверх/вниз, так ещё вправо влево

Не соглашусь в принципе. ссылка
Довольно тесно интересовался этим вопросом последний год. На авто ру даже ФАК создали на эту тему. ссылка
Будьте любезны (сейчас я обращаюсь ко всем прочитавшим мой пост), потратьте немного времени прочтите все разделы. Если это не изменит Вашего мнения, но просто заставит задуматься, я буду уже удовлетворён.

P/s/ ...Купил недавно РАВ2 с еврооптикой и биксеноном Н4... слепит нереально, снял... работаю над внедрением ксеноновых линз, а пока в фарах галоген.

А как вам Discovery3 с линзами, с родным ксеноном, на ближнем свете слепящим через 5% тонировку в зеркало заднего вида?

Просто ближний задран вверх больше положенного, т.е. не отрегулирован... в случае с "правильной" настройкой СТГ (светотеневая граница луча фар) не должна подниматься выше уровня Ваших задних фонарей, и должна упираться в землю в 50-80м перед авто.
И возможно владелец именно свою (слепящую) настройку считает правильной... Ему же все видно! К сожалению большинство "косяков" качественного железа объясняется человеческим фактором ....

ссылка

ОТТО Ещё раз повторюсь, оптика наших машин расчитана под ксенон. [i]

Зачем писать явную глупость??? откуда Инфа??? кто вам такое сказал???

любой ксенон в любой не линзованой фаре будет слепить встречных что касается фар под лампы H4 это вообще наихудший вариант, хотя возможно Вам на это наплевать.....
PS... я себе установил ксенон в ПТФ и в доп. дальний... и использую это в большей степени для того чтобы напоминать встречным "гей-ксенон"обладателям что их фары мешают мне безопасно ехать.

Для начала, вопрос №1: а кто сказал что не расчитана ?