может как нибудь не в ту тему, а может в ту, расчитываю на помощь, а проблема вот в чем, на холодную машина начала плохо заводиться, крутит секунды 3-4 потом подхватывает, ездим преимущественно на газу, на бензине она заводится потом автоматически переключается на газ (2.4, американец 2AZ-FE) так вот начитавшись всякого предполагаю, что нет остаточного давления в топливной системе, там за это отвечает обратный клапан что ли, и где то он около этого фильтра стоит или черт его знает, пробовал покрутить сначала стартером без завода, так со второй попытки можно сказать что почти сразу заводится, и когда завелась если долго не стоит после заглушенная тоже хорошо заводится, так вот кто сталкивался как работает система поддержания остаточного давления топлива ?

Может Вам сюда: (Плохо заводится холодный двигатель..., Какие-то "провалы" "прокрутов") Симптомы очень похожи на мои только я езжу на бензине, а так один в один.

Цитата: (Gameneed @ 20.6.2012, 15:58) может как нибудь не в ту тему, а может в ту, расчитываю на помощь, а проблема вот в чем, на холодную машина начала плохо заводиться, крутит секунды 3-4 потом подхватывает, ездим преимущественно на газу, на бензине она заводится потом автоматически переключается на газ (2.4, американец 2AZ-FE) так вот начитавшись всякого предполагаю, что нет остаточного давления в топливной системе, там за это отвечает обратный клапан что ли, и где то он около этого фильтра стоит или черт его знает, пробовал покрутить сначала стартером без завода, так со второй попытки можно сказать что почти сразу заводится, и когда завелась если долго не стоит после заглушенная тоже хорошо заводится, так вот кто сталкивался как работает система поддержания остаточного давления топлива ?

попробуйте поездть без газа на бензине километров 50-100 предварительно скинув клнмму на акуме обнулив бензиновые мозги, возможно просто при езде на газе у бензиновых мозгов адаптация уходит сильно, если будет нормально то надо с газом разбиратся, второй вариант газовые форсунки травят во впускной коллектор при стоянке тоже будет плохо заводится

Цитата: (ida @ 27.6.2012, 5:44) попробуйте поездть без газа на бензине километров 50-100 предварительно скинув клнмму на акуме обнулив бензиновые мозги, возможно просто при езде на газе у бензиновых мозгов адаптация уходит сильно, если будет нормально то надо с газом разбиратся, второй вариант газовые форсунки травят во впускной коллектор при стоянке тоже будет плохо заводится

да все верно, так и оказалось поменяли мембрану в газовом редукторе и все прошло, да на бензине также проблем не было как на газ так сразу плохо заводилась, травили таки форсунки