Как-то жалко стало мотор в такую жару и я перестал включать кондиционер (климат-контроль). На самом деле, как сильно осложняет жизнь двигателю использование кондиционера в такую жару (в данный момент на улице +37)? Двигатель 152 л. с., РАВ4(III), АКПП. Спасибо.

Используйте кондиционер по назначению, особенно в такую жару. Никакого урона двигателю и кондиционеру не будет.

Цитата: (analitic56 @ 28.7.2011, 13:43) Используйте кондиционер по назначению, особенно в такую жару. Никакого урона двигателю и кондиционеру не будет.

мне даже показалось, что кондей подсаживает мощность мотора

Цитата: (analitic56 @ 28.7.2011, 13:43) Используйте кондиционер по назначению, особенно в такую жару. Никакого урона двигателю и кондиционеру не будет.

...Тем более что зимой от него пользы никакой...

Цитата: (Lenar66 @ 28.7.2011, 14:08) мне даже показалось, что кондей подсаживает мощность мотора

Ну да, компрессор забирает немного мощности, но вам самого себя то не жалко? Свое то сердце дороже, чем эта железка... Если нет проблем с охлаждением, ничего не перегревается и не кипит, то используйте кондей спокойно.

Цитата: (Lenar66 @ 28.7.2011, 14:08) мне даже показалось, что кондей подсаживает мощность мотора

не показалось а это так и есть,а еще кондей помимо лошадей забирает бензин)))хочешь комфорта плати за это лишним расходом и потерей мощности.хочешь экономить потей и покрывайся пылью сам и салон авто))))каждый волен выбирать что больше по душе)))

Недавно приехал с отпуска, Сургут-Киев и обратно, погода стояла жаркая климат работал с утра до вечера без проблем.В пробках конечно нагрузка на двигатель увеличивается, а по трассе не ощущается.

это почему зимой пользы от кондиционера нет??? есть ! стекла быстрее "отходят" от инея изнутри так как подогрев идет осушенным воздухом, да и влагу от растаявшего снега быстрее вытягивает и вообще все что есть в машине должно работать на благо человека, а не человек на благо этой железяки! вот такое мое сугубое мнение

Цитата: (ostrov @ 28.7.2011, 16:16) это почему зимой пользы от кондиционера нет??? есть ! стекла быстрее "отходят" от инея изнутри так как подогрев идет осушенным воздухом, да и влагу от растаявшего снега быстрее вытягивает и вообще все что есть в машине должно работать на благо человека, а не человек на благо этой железяки! вот такое мое сугубое мнение

А разве можно включить кондей при минусовой температуре? В моей предыдущей короле в инструкции по эксплуатации указано было, что при минусовой температуре кондей включить нельзя, даже если вы нажали на кнопку кондея и она подсвечена, то система автоматически его отключает (кондей а не кнопку)!

Цитата: (EtoNeYa @ 28.7.2011, 16:34) А разве можно включить кондей при минусовой температуре? В моей предыдущей короле в инструкции по эксплуатации указано было, что при минусовой температуре кондей включить нельзя, даже если вы нажали на кнопку кондея и она подсвечена, то система автоматически его отключает (кондей а не кнопку)!

Всё правильно.
Система климатконтроля устроена так, что при температуре наружного воздуха ниже +5 градусов - автоматически включается режим забора воздуха снаружи автомобиля. Зачем что-то охлаждать если есть уже холодный воздух.

А по теме - совет автору. Пользуйтесь автомобильными опциями, они придуманы для вашего блага.
Если машина теряет резвость - смелее давите педаль газа и машина поедет.
Расход топлива увеличится примерно на литр, но пару месяцев в году это можно себе позволить.

А для меня наличие кондея - самая главная фишка в иномарке. Не понимаю как можно глотать пыль и слушать шум если есть такая радость.

Цитата: (Lenar66 @ 28.7.2011, 12:32) Как-то жалко стало мотор в такую жару и я перестал включать кондиционер (климат-контроль).

На небе только и разговоров, что о кондиционере...(с)
Если жалко мотор, то зачем его вообще заводить?

Обязательно следить за чистотой радиаторов. Грязь скапливается между радиаторами и с наружи не видна. И еще совет. Не включайте кандей при больших оборотах двигателя. Были случаи поломки муфты из-за повышенной нагрузки.

Цитата: (Рохан @ 1.8.2011, 22:57) На небе только и разговоров, что о кондиционере...(с)

просто 5 баллов!)))

я сначала тоже заморачивался с этим вопросом. начитавшись всяко разно теперь просто включаю кнопки авто и кондей зимой и летом + выставляю температуру (обычно 22) и не парюсь. влага из воздуха как я понял убирается кондеем всегда (что и зимой очень полезно, так как на ковриках снег тает и в салоне влажно). зимой охлаждающий агрегат не работает (автоматически отключается при какой то там температуре снаружи). иногда правда автоматически включается внутренняя рециркуляция воздуха (не снаружи а из салона). летом когда на жаре - быстрее салон остывает после стоянки на жаре, зимой - быстрее салон прогревается, но затем все равно включаю на забор воздуха с улицы, так как если больше двух человек в салоне - такое ощущение что душновато становится ...