Цитата: (РАВ4 Надежды @ 15.7.2015, 6:41) Получилось очень хорошо. Сейчас поеду собирать, ставить, пылесосить. Потом к кондиционерщикам на заправку фреоном. Без кондея нам ни как нельзя

Дружище, как закончилось испытание с кондиционером? ожил, или потребовалось ещё лечение? Интерес не праздный, хочу оживить свой.

Цитата: (кабанчик @ 16.7.2016, 4:06) Дружище, как закончилось испытание с кондиционером? ожил, или потребовалось ещё лечение? Интерес не праздный, хочу оживить свой.

Да все заработало. Но после того как заменил радиатор кондиционера. Старый был дырявый.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 18.7.2016, 19:22) Да все заработало. Но после того как заменил радиатор кондиционера. Старый был дырявый.

Спасибо! А долго до этого кондёр без работы стоял?

Доброго всем времени суток! Появилась беда при работе кондиционера: капает вода в ноги пассажира. Откуда капает нашел (указал на фото).
Начинает капать минут через 30-40 работы кондея, из дренажа вода в подкапотное пространство бежит. В чем может быть проблема?
Я так понимаю разобрать и посмотреть просто так не получиться, нужно либо разбирать панель, либо срезать планку под бардачком? Какие подводные камни могут быть при разборе?
Заранее спасибо.
 IMG_8240.JPG ( 183,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 997

Цитата: (Urbanavt @ 20.7.2016, 19:54) либо разбирать панель, либо срезать планку под бардачком?

Именно так

Цитата: (Urbanavt @ 20.7.2016, 19:54) Какие подводные камни могут быть при разборе?

сложно снимать защелки на тыльной стороне. здесь на форуме есть темы по печке.

Сначала дождусь планки а потом тогда приступлю к ремонту. Стравлю хладагент и полностью прочищу печку и осушитель.

Если вода капает из стыка значит забита дренажная трубка. Это небольшой резиновый шланчик снизу испарителя. Он проходит через кузов под трубками кондиционера в двигательный отсек, по нему должен сливаться весь конденсат. Я его просто руками снимал наощупь под испарителем и чистил

Цитата: (кабанчик @ 18.7.2016, 22:06) Спасибо! А долго до этого кондёр без работы стоял?

У нас, с момента покупки авто, года полтора без работы был. Сколько у прежних хозяев - не известно. Машина у них была около трех лет, судя по налоговым справкам.
Но система была закрыта (+/- герметична). Не было ни чего откручено. Так что мусору и влаги туда не попало, при нас, по крайней мере .

Цитата: (Vadim74 @ 22.7.2016, 0:51) Если вода капает из стыка значит забита дренажная трубка. Это небольшой резиновый шланчик снизу испарителя. Он проходит через кузов под трубками кондиционера в двигательный отсек, по нему должен сливаться весь конденсат. Я его просто руками снимал наощупь под испарителем и чистил

В том то и дело что вода бежит в подкапотное пространство(льется ручейком), дренаж прочищал проволочкой полчаса и ничего оттуда не достал. Полезу еще раз и сниму трубку, может действительно забилась и дело в ней.

Вот как чистят испаритель в азиатских странах) Они планку только с одной стороны отрезали.
ссылка

Цитата: (wolforever @ 28.7.2016, 10:16) Вот как чистят испаритель в азиатских странах) Они планку только с одной стороны отрезали. ссылка

Ну х.з. конечно... Бардачок-то сам на двух шурупчиках держится. Не показали что с разрезом сделали, наверное так бросили.
Планка сама по себе "жидковата", а с железной опцией по жестче становится, бардачок опять же лучше держится. ИМХО, хуже не будет если тут усилить железом.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 30.7.2016, 17:18) Ну х.з. конечно... Бардачок-то сам на двух шурупчиках держится. Не показали что с разрезом сделали, наверное так бросили. Планка сама по себе "жидковата", а с железной опцией по жестче становится, бардачок опять же лучше держится. ИМХО, хуже не будет если тут усилить железом.

Я думаю они прикрепили только правую сторону железной пластиной (возможно самодельной)