Добрый день всем!
Надеюсь поможете в моей проблеме.
История в кратце такова. РАВ 2 2001г.в.
На штатной голове (№ 86120-42050) через переходник/интерфейс от "Эрты" висел чейнжер алпайн. По определенным причинам он был демонтирован. Так вот после демонтажа штатная голова отказывается включаться, подсветка есть, бортовой комп работает, аудиочасть не включается. Помимо штекера в разьем чейнжера, из этого штекера шли два провода (серый и серый с черн полосой) на штекер борт компьютера. Сейчас нет возможности посмотреть куда они шли. Скорее всего в отсутствие чейнжера эти 2 провода подключаются в его разьем. Если у кого то есть инфа по этому вопросу, или просто возможность глянуть как эти 2 серых провода провода идут штатно на колодку чейнжера в отсутствие оного буду премного благодарен!

Разьем борткомпа

Разьем чейнджера

серые провода

Посмотри, как у тебя идут провода на нижний большой разъём, именно он отвечает за звук. Если, судя по твоему описанию, борт.ком работает, то можно сделать вывод, что с верхним разъёмом всё в порядке. Если можешь, сделай фотку колодки нижнего разъёма, так, что бы были видны все провода.
И ещё, радио или диск включаются, но их не слышно или они вообще не фурычат ?

В том то и дело что с нижним все в порядке. Сейчас к нему подключена магнитола Блау через переходник из Техносилы, играют все 4 динамика, выключается без зажигания и т.д....т.е. с питанием, акустикой все в прядке!!!

Штатная ГУ не фурычит ВООБЩЕ... т.е состояние как будто выключено штатной кнопкой (нажатием на громкость). На экране только показания борткомпа.

з.ы. С верхней колодкой все в прядке. "Серые провода" длинной 5-8 см, они же куда то шли в "стоке"... расплел родной жгут идущий в проводку авто на 20см... в нем нет обрезков этих проводов. Предполагаю что они шли на "заглушку вместо разьема чейнджера" (которую при установке переходника вероятно просто отрезали) и без подачи сигнала/ "+" / "-" (незнаю что там на серых) на определенные контакты разьема магнитола не включается.

Вот взглянуть бы как по родному? Может кто то предоставит для осмотра свою "стоковую" машину? Аккуратную разборку/осмотр/сборку в удобное Вам время и месте гарантирую (там дел на 5-10 мин)

Я бы предоставил, но у меня штатно борт.комп. не предусмотрен и верхнего шлейфа вообще нет...
Я бы ещё тебе посоветовал проверить саму могнитолу, т.к. в ней платы компа и "музыки" (радио+сд) отдельные и могут работать независимо друг от друга, т.е. не исключена вероятность того, что нижняя просто "умерла" .
З.Ы. Не думаю, что те провода о которых ты говоришь влияют на работу ради и сд.

Спасибо, но хочется верить в лучшее....по опыту общения с штатной автоэлектроникой (был опыт работы автоэлектриком), убить ее, соблюдая элементарные меры предосторожности очень сложно, демонтировал чейнджер сам, на выключенной магнитоле.

з.ы. может кто то откликнется.
я в столице, САО.

Магнитола 58812 ? У них беда с блоком питания ....

Решил проблему? Могу посмотреть.
А то я как раз сегодня хотел чейнджер подрубать, а мне как раз мешают 2 серых провода Отрубаешь их - не работает аудиочасть Придётся их пристыковывать к раъёму чейнджера.

Посмотри конечно!!! так и не решил..((

Получается что когда у тебя в разъём чейнджера втыкался штекер от чейнджера алпайн, эти два проводка втыкали в разъём борткомпа?
(Судя по рисунку 4)
зы сейчас у меня проблема с подключением одного девайса в разъём чейнджера, глянь на 14 страницу в соседней теме.

именно, эти провода идут из разьема борткомпа в разьем чейнджера!
спасиб!
сегодня-завтра попробую - отпишусь!

В настоящее время сам решаю проблему с аналогичной магнитолой (пропал приём в FM). Я её демонтировал и поэтому смог сфотографировать штатные разъёмы, о которых идёт речь - большой верхний (комп) и нижний левый (чейнджер). Смотри фотку.
Вообще, интересующие четыре провода идут куда-то в штатную проводку машины (куда не знаю), но в инете нашёл информацию, что эти провода - TX+ (серый с белыми точками и чёрной полосой) и TX- (серый с белыми точками) можно (и нужно) подключить к аналогичным проводам верхнего разъёма (компа). TX+ - к верхнему контакту, TX- - к нижнему. Смотри фотку. Насколько я понимаю, по этим проводам идут управляющие импульсы от компа к радио, чейнджеру...
Удачи!

Коллеги привет. Кто подскажет, как снять панель на RAV4 II,чтобы подобраться к магнитоле 2DIN. Где находятся защелки, чтобы их не поломать, и чем лучше к ним подобраться? Проблема банальная-хочу воткнуть FM-конвертор. Спасибо.

Просто открутить четыре болта ,которые прямо на тебя смотрят, шестигранником и выдернуть облицовку на себя.Не бойся,аккуратно выдёргивай и ничего не сломаешь.Магнитола крепится 4-я винтами.

Благодаря информации представленной в этой теме мы смогли восстановить разъём, до того как...срезанный кем-то "одарённым"....
СпасиБО!!!!!

А FM конвертер поставил без снятия 2DIN аппарата , там под рулем антенна на разьеме, в этот разрыв и включаешь, только питание завести

а распиновка есть разъемов этих?? чтоб магнитолку на столе запустить??