Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Где найти в машине штатный иммо?
MурыЧ
сообщение 11.12.2011, 21:56
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 17
Регистрация: 11.12.2011
Город: Дубна
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Столкнулся с проблемой обхода штатного иммобилайзера в РАВ4(3) с системой интелектуального запуска с кнопки при установке сигналки с автозапуском Стар лайн.Мож кто подскажет, люди добрые!?
 
+Quote Post
raspadski
сообщение 12.12.2011, 7:56
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4821
Регистрация: 19.8.2011
Город: Междуреченск
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1363 раз(а)


Если хотите использовать модуль обхода, то для кнопочных версий подходит МОДУЛЬ ОБХОДА ШТАТНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА SCHER-KHAN BP-3. Кажется так (BP-2 для обычных).
P.S. Не представляю зачем Вам находить штатный иммо.
 
+Quote Post
Триовало
сообщение 12.12.2011, 11:42
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 5745
Регистрация: 30.6.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 2056 раз(а)


Цитата:
(MурыЧ @ 11.12.2011, 23:56) *
Столкнулся с проблемой обхода штатного иммобилайзера в РАВ4(3) с системой интелектуального запуска с кнопки при установке сигналки с автозапуском Стар лайн.Мож кто подскажет, люди добрые!?

Из руководства:
ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (с системой посадки и запуска) > ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Система иммобилайзера двигателя - это противоугонная система, запрещающая запуск системы SFI*1 (системы ECD *2) по результатам сравнения идентификационных кодов ключа с кодом, зарегистрированным в автомобиле. Система иммобилайзера сравнивает идентификационный код, зарегистрированный в ЭБУ сертификации автомобиля, с идентификационным кодом микросхемы электронного ключа зажигания. Если идентификационные коды не совпадают, включается система иммобилайзера двигателя, которая запрещает запуск системы SFI*1 (системы ECD *2). ЭБУ сертификации управляет связью между ECM, главным ЭБУ кузова, ЭБУ блокировки рулевого управления и блоком идентификационного кода. Если идентификационные коды микросхемы электронного ключа зажигания и ЭБУ сертификации совпадают, последний разрешает запуск системы SFI*1 (системы ECD *2).
УКАЗАНИЕ:
*1: Для 1AZ-FE
*2: для 2AD-FHV, 2AD-FTV

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство
Описание
Катушка/усилитель электронного ключа зажигания (встроены в замок зажигания)
Получает идентификационный код ключа, усиливает его и передает на ЭБУ сертификации.
Внутренний генератор электронного ключа
После получения сигнала запроса передачи с ЭБУ сертификации передает сигналы обнаружения ключа в пределах области обнаружения в салоне автомобиля.
ЭБУ сертификации передает сигнал запроса после внесения ключа в салон автомобиля и нажатия замка зажигания.
Приемник системы управления дверью
Получает идентификационный код от ключа в области действия и его передает на ЭБУ сертификации.

ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ
Работа с функцией посадки

Когда водитель (или пассажир), имеющий при себе ключ, садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза *1 (педаль сцепления *2) при нажатом замке зажигания, главный ЭБУ кузова определяет начало процедуры запуска двигателя и направляет на ЭБУ сертификации сигнал запроса сертификации. После получения этого сигнала запроса сертификации ЭБУ сертификации направляет сигнал запроса на внутренний генератор электронного ключа. После получения сигнала запроса внутренний генератор электронного ключ направляет сигнал запроса с целью определить, находится ли ключ в салоне автомобиля. Получив этот сигнал запроса, ключ направляет на приемник системы управления дверью ответ в виде идентификационного кода, содержащий код отклика. После получения этого идентификационного кода ЭБУ сертификации выполняет его анализ. Если внутренняя сертификация выполняется успешно, ЭБУ сертификации направляет ответный сигнал о прохождении сертификации. Когда главный ЭБУ кузова получает этот сигнал, включается размыкающее реле ACC, а затем по очереди включаются реле IG1 и IG2. В этот момент горит зеленый индикатор включения двигателя. Затем ЭБУ сертификации проверяет изменение режима работы источника питания и направляет на главный ЭБУ кузова управляющий сигнал разблокировки рулевого управления. После получения этого сигнала главный ЭБУ кузова подает питание на ECU блокировки рулевого управления. Затем ЭБУ блокировки рулевого управления (через блок идентификационного кода) подтверждает, что ЭБУ сертификации проверил управляющий сигнал разблокировки рулевого управления, и с помощью привода рулевого управления разблокирует механизм рулевого управления. После разблокировки механизма блокировки рулевого управления на ЭБУ сертификации подается сигнал о завершении разблокировки. После получения этого сигнала ЭБУ сертификации направляет на блок идентификационного кода управляющий сигнал выключения. После получения этого сигнала блок идентификационного кода удостоверяется в том, что ЭБУ сертификации проверил управляющий сигнал выключения, и направляет на ECM управляющий сигнал выключения иммобилайзера.

УКАЗАНИЕ:
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Не использует функцию посадки (если аккумуляторная батарея разряжена)

Когда водитель, имеющий при себе ключ, садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза *1 (педаль сцепления *2), главный ЭБУ кузова определяет включение стоп-сигналов и направляет на ЭБУ сертификации сигнал запроса подтверждения ключа. После получения этого сигнала ЭБУ сертификации приводит в действие двигатель встроенного в замок зажигания усилителя иммобилайзера. Одновременно с этим замок зажигания направляет на иммобилайзер радиосигнал связи. Если в это время водитель держит ключ в замке зажигания, замок зажигания получает радиосигнал от иммобилайзера и направляет на него ответный радиосигнал. Когда замок зажигания получает радиосигнал от ключа, он воспроизводит сигнал и направляет идентификационный код на ЭБУ сертификации. После получения идентификационный код анализируется. Если сертификация выполняется успешно, ЭБУ сертификации направляет на главный ЭБУ кузова ответный сигнал о прохождении ключом сертификации и одновременно с этим направляет на ЭБУ щитка приборов сигнал запроса на включение зуммера. Когда главный ЭБУ кузова получает этот сигнал, включается размыкающее реле ACC, а затем по очереди включаются реле IG1 и IG2. В этот момент горит зеленый индикатор включения двигателя. Затем ЭБУ сертификации проверяет изменение режима работы источника питания и направляет на главный ЭБУ управляющий сигнал разблокировки рулевого управления. После получения этого сигнала главный ЭБУ кузова подает питание на исполнительный механизм блокировки рулевого управления. Затем ЭБУ блокировки рулевого управления (через блок идентификационного кода) подтверждает, что ЭБУ сертификации проверил управляющий сигнал выключения и с помощью привода рулевого управления разблокирует механизм рулевого управления. После разблокировки механизма блокировки рулевого управления на ЭБУ сертификации подается сигнал о завершении разблокировки. После получения этого сигнала ЭБУ сертификации направляет на блок идентификационного кода управляющий сигнал выключения. После получения этого сигнала блок идентификационного кода удостоверяется в том, что ЭБУ сертификации проверил управляющий сигнал выключения, и направляет на ECM управляющий сигнал выключения иммобилайзера.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  333.jpg ( 160,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 319
 



.
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка
Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии


У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
 
+Quote Post
тип2
сообщение 23.12.2011, 10:59
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 27.9.2010
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(MурыЧ @ 11.12.2011, 23:56) *
Столкнулся с проблемой обхода штатного иммобилайзера в РАВ4(3) с системой интелектуального запуска с кнопки при установке сигналки с автозапуском Стар лайн.Мож кто подскажет, люди добрые!?


Если машина до 2009 года - можно сделать чип для автозапуска, и проблем с обходом штатного иммобилайзера не будет.
 
+Quote Post





 

alexbam
сообщение 27.1.2014, 14:17
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 12.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


как найти блок идентификационного кода, там где указано на схеме, в районе кнопки запуска его нет.
 89146320303  
+Quote Post
SPb
сообщение 27.1.2014, 20:41
Сообщение #6

Установщик
***
Группа: Хороший рекламодатель 
Сообщений: 3361
Регистрация: 15.11.2012
Город: Питер
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1219 раз(а)


Цитата:
(alexbam @ 27.1.2014, 16:17) *
как найти блок идентификационного кода, там где указано на схеме, в районе кнопки запуска его нет.

А зачем он нужен, если не секрет? Непонятно, действительно.



Любое дополнительное оборудование на любой автомобиль!

ссылка

Security... Protectiоn... best...
 
+Quote Post
raspadski
сообщение 28.1.2014, 11:58
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4821
Регистрация: 19.8.2011
Город: Междуреченск
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1363 раз(а)


Цитата:
(alexbam @ 27.1.2014, 19:17) *
как найти блок идентификационного кода, там где указано на схеме, в районе кнопки запуска его нет.
biggrin.gif он за отопителем, чтобы нехорошие дядьки его оттуда быстро не вытащили. Но им это обычно не мешает и все веселье по его замене достается механикам ОД.
 
+Quote Post
alexbam
сообщение 29.1.2014, 4:10
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 12.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(raspadski @ 28.1.2014, 18:58) *
biggrin.gif он за отопителем, чтобы нехорошие дядьки его оттуда быстро не вытащили. Но им это обычно не мешает и все веселье по его замене достается механикам ОД.

Спасибо, сегодня попробую его там найти.
 89146320303  
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 29.1.2014, 6:14
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(alexbam @ 29.1.2014, 6:10) *
Спасибо, сегодня попробую его там найти.

Придется снять верх панели . Он там за центральным воздуховодом стоит.



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post





 

alexbam
сообщение 31.1.2014, 2:31
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 12.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


[quote name='Санчес КРСК' date='29.1.2014, 13:14' post='655268']
Придется снять верх панели . Он там за центральным воздуховодом стоит.
[/quote
спасибо, нашел
 89146320303  
+Quote Post
alexbam
сообщение 31.1.2014, 17:23
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 12.1.2014
Город: Улан-Удэ
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Установил 2аз вместо 1 аз, поменял компьютер управления двигателем родной от 2аз - двигатель не завелся.
Поставил комп от 1аз и машина завелась.
Поменял эбу сертификации, блок идентификационного кода, и комп от а\м с которого снят 2аз - двигатель не заводится, но электронный ключ от машины с 2 аз нормально определился, сигнализатор иммобилайзера когда крутит стартер не моргает. Что еще надо?
может ли комп быть не исправен, ведь 2 аз с разбитой машины.
 89146320303  
+Quote Post
raspadski
сообщение 1.2.2014, 6:02
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4821
Регистрация: 19.8.2011
Город: Междуреченск
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1363 раз(а)


Цитата:
(alexbam @ 31.1.2014, 22:23) *
...сигнализатор иммобилайзера когда крутит стартер не моргает. Что еще надо?...

Он должен не моргать вообще, когда ключ вставлен и включено зажигание. Неисправный комп - маловероятно.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.12.2017, 22:51