Вопрос в другом. Кто ставил ксенон на новый рав сам или на сервисе??? И как на это реагирует электроника ??? (В некоторых марках она начинает выдавать ошибку).
Сам имел опыт замены лампочек на прошлом авто... Был приятно удивлен, что при установке данного изделия все элементарно! В проводке никаких изменений, тупо в фишку под лампочку втыкаешь другой проводок, и остается закрепить где-либо хомутиками блок розжига. И у тебя уже совсем другой свет)))!!! А когда что-то сделаешь на авто своими руками, он как-то роднее становится чтоли...)))
Вобщем еще раз спрошу: кто ставил вместо галогенок газоразрядные лампы на новый рав??? И какие???

[quote name='Vin-cent' date='24.4.2013, 7:00' post='542830']
Вопрос в другом. Кто ставил ксенон на новый рав сам или на сервисе??? И как на это реагирует электроника ??? (В некоторых марках она начинает выдавать ошибку).
Поставили ОД в ближний - SafeTek AC 9005 35W 4300K бело-жёлтого свечения. Разница с галогенкой 20% не больше. Ошибок не выдаёт. Комплектация Стандарт+ с омывателем фар.

Поставили ОД в ближний - SafeTek AC 9005 35W 4300K бело-жёлтого свечения. Разница с галогенкой 20% не больше. Ошибок не выдаёт. Комплектация Стандарт+ с омывателем фар.
[/quote]

Только сегодня заезжал к о.д. , сказали чтоб поставить ксенон, надо менять фары, ставить автокорректор, а типа они ваабще нештатный ксенон не ставят. На вопрос если поставлю на стороне, улыбнулись и промолчали) буду ставить.
Только не решил 35 или 50-55w, но точно 5000К!
Спасибо за ответ.

Woin.69, а если не секрет - сколько обошлась вся процедура???

про ксенон... вот что люди делают сами ссылка, есть люди которые на этом зарабатывают, сделают вам все что хотите)))
можете малой кровью обойтись купить готовые фары под ксенон, а старые продайте, проводку доделаете и все окей будет.
неужели денег жалко на нормальные ксеноновые фары???

Цитата: (Whisky @ 23.4.2013, 19:53) Можно подробней пожалуйста? Фото было бы просто замечательно.

на выходных займусь

Цитата: (Capella @ 23.4.2013, 23:37) простите, а какую ступеньку Вы убрали и откуда?

левая фара светит чуть ближе права чуть дальше... это как бы и есть ступенька

Цитата: (oirat @ 25.4.2013, 23:12) про ксенон... вот что люди делают сами ссылка, есть люди которые на этом зарабатывают, сделают вам все что хотите))) можете малой кровью обойтись купить готовые фары под ксенон, а старые продайте, проводку доделаете и все окей будет. неужели денег жалко на нормальные ксеноновые фары???

Очень интересная статья! Но на мой взгляд это уже заморчка. Одно дело лампочки поменять на газоразрядные за 2000 р. А совсем другое снять, разгерметезировать фару, поменять линзы, потратить 15000, собрать и понять что где-то чёто не так - и идти покупать новые фары...
Наверное соглашусь про то что колхозный ксенон светит некорректно, но при правильной регулировке - эти расхождения некритичны (если конечно в багажнике у Вас не 10 мешков картошки ).
На все цена вопроса... Лично мне по кошельку ближе колхоз .

Народ,скажите пжлст какие лампочки в фарах??? Завтро думал ехать покупать либо ксенон либо осрам.

Цитата: (Vin-cent @ 24.4.2013, 23:36) Woin.69, а если не секрет - сколько обошлась вся процедура???

8050 р. Проблем нет, так как на фаре указана и гелогеновая лампа мощностью 60 ват и ксеноновая лампа мощностью 35 ват. Значит есть возможность устонавлить и то и другое без переделки.

Подскажите кто знает??? А как можно изменить режим работы ДХО? А именно, чтоб они при включения света оставались гореть максимально ярко??? Поставил 5000К, свет супер, а ДХО почти не видно, обидно - они такие красивые буду еще в туманки ксен ставить. Думаю будет прикольн. 4 глаза + ДХО... Вот только надо чтоб они максимально светили.

У меня комплектация престиж+, свет сравниваю с штатным биксеноном на втором фокусе, к которому у меня не было нареканий.
Ближний сопоставим, хотя левая фара не отрегулирована - вместо одной ступеньки, у меня две и получается достаточно хорошо освещена обочина и правая четверть полосы, а остальное практически не видно. Этот косяк надеюсь уберут на нулевом ТО.
Дальний свет, пока не привычен - слишком жёлтый, но это не критично, светит прилично, хотя и похуже чем у меня на фокусе.
Система переключения света с дальнего на ближний и обратно, работает без нареканий. При появлении встречной машины(уж не знаю на каком расстоянии) свет переключается на ближний, как только проезжаешь машину, обратно включается дальний. Один раз электроника приняла за встречную машину светоотражающее покрытие на отбойниках моста, но тут же исправилась и снова переключила на дальний.

Цитата: (Vin-cent @ 1.5.2013, 15:05) Подскажите кто знает??? А как можно изменить режим работы ДХО? А именно, чтоб они при включения света оставались гореть максимально ярко???

Низ-з-зя!
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
Хотя, если очень обеспокоен материальным положением гайцов - можно!

Цитата: (kubur @ 1.5.2013, 19:54) Низ-з-зя! 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. Хотя, если очень обеспокоен материальным положением гайцов - можно!

интересно, а это так и реализовано в РАВе? (пока нет возможности проверить, жду авто).
Я думал, что ДХО горят всегда. А выключаются, получается, когда, - при включении габаритов уже или при ближнем? или ДХО это и есть габариты?

Цитата: (Vin-cent @ 1.5.2013, 22:05) Подскажите кто знает??? А как можно изменить режим работы ДХО? А именно, чтоб они при включения света оставались гореть максимально ярко??? Поставил 5000К, свет супер, а ДХО почти не видно, обидно - они такие красивые буду еще в туманки ксен ставить. Думаю будет прикольн. 4 глаза + ДХО... Вот только надо чтоб они максимально светили.

Какой ксенон в туманки можно ли его туда ставить если мощность штатной лампы 19w ?

Цитата: (kubur @ 1.5.2013, 21:54) Низ-з-зя! 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. Хотя, если очень обеспокоен материальным положением гайцов - можно!

Нельзя по закону или технически??? Я спрашивал про второе! Какие то вы странные статьи привели))) ДХО в рафе не гаснут! Они лишь меняют силу свечения при включении света, туманок или подсветки торпедо.
И я не думаю что если они при включеных фарах будут гореть сильнее - я начну материально помогать гайцам .

Цитата: (sergisette @ 2.5.2013, 2:58) Какой ксенон в туманки можно ли его туда ставить если мощность штатной лампы 19w ?

Фирма скорее всего будет MTF. А мощность я думаю не критична, поставлю 35w и се будет о.к. Во всех авто туманки слаббее, но люди же ставят)

Цитата: (Vin-cent @ 2.5.2013, 17:22) Фирма скорее всего будет MTF. А мощность я думаю не критична, поставлю 35w и се будет о.к. Во всех авто туманки слаббее, но люди же ставят)

у всех авто лампы штатные 55w а тут 19w задумайся
я тоже во всех предыдущих ставил ксенон

Цитата: (sergisette @ 2.5.2013, 11:40) у всех авто лампы штатные 55w а тут 19w задумайся я тоже во всех предыдущих ставил ксенон

Пожалуй задуматься стоит. Я не знаю на сколько это критично. Ведь в ближнем галогенки 60w, а газоразрядные 35w... Я не думаю что электрика другая в машинах со штатным ксеном. Может мощность это наминальный показатель?

Цитата: (sergisette @ 2.5.2013, 11:40) у всех авто лампы штатные 55w а тут 19w задумайся я тоже во всех предыдущих ставил ксенон

Нашел решение))

Ксеноновые лампы малой мощности 25Вт предназначены для установки в оптику противотуманных фар с цоколями H16, PSX24W и PSX26W, так как штатная галогеновая лампа потребляет от 19-27Вт и установка стандартного ксенонового оборудования в 35Вт может испортить отражатель, именно по этой причине мы разработали новые ксеноновые лампы 25Вт и блоки розжига 25Вт, которые обладают умеренным световым потоком, не слепят встречный поток и не нагружают бортовую сеть.

Надо брать!)))