Пододвиньте свою сидушку на 1 деление вперёд, после зимы станет удобнее!
Не благодарите!

Цитата: (LarrySlav @ 23.5.2019, 11:47) Пододвиньте свою сидушку на 1 деление вперёд, после зимы станет удобнее! Не благодарите!

С моими длинными ногами, вылет руля не комфортный с момента покупки авто, привык с годами чуть. но руки напряжены... Увы мимо.

Цитата: (Николай 3 @ 23.5.2019, 15:03) С моими длинными ногами, вылет руля не комфортный с момента покупки авто, привык с годами чуть. но руки напряжены... Увы мимо.

Просто руки короткие ))) впрочем как у меня ))) с ростом больше 185 до руля тянуться надо ((( ну или коленки поджимать , кому чо

Цитата: (rev42 @ 24.5.2019, 19:13) Просто руки короткие ))) впрочем как у меня ))) с ростом больше 185 до руля тянуться надо ((( ну или коленки поджимать , кому чо

Может и короткие, но в Гольфе проблем не было. Пришел в салон и с разу показалось менее удобно в Рафе, в отношении руля, вылета.

Тут опять плюс тигуану , вылет просто обалденный , рафик сливает (((

Цитата: (rev42 @ 24.5.2019, 19:20) Тут опять плюс тигуану , вылет просто обалденный , рафик сливает (((

На тигуане ездил тестдрайв, не помню неудобств. Вообще, привычка делает дело...

Цитата: (Николай 3 @ 24.5.2019, 22:17) Может и короткие, но в Гольфе проблем не было. Пришел в салон и с разу показалось менее удобно в Рафе, в отношении руля, вылета.

Я про то же , просто сразу заметил , и не просто заметил а спец настраивал , до этого немцев не было

Но лучше не так удобно , но я на япе поезжу , как меня не агитировали )))

Вы вообще о чем? ....
По теме! За не полные 2 мес. уже откатал больше 3 тыс. Впечатления только, и только положительные. Нравится мурлыканье дизеля на холостых и подхват, когда надо на тапочку надавить. Моментально привык к АКПП, до этого машины были только на "ручке". Еще до конца ни как мануал не дочитаю, все времени нет, видимо не про все фишки знаю. Да и мануал какой то поверхностный! Ну не суть. Успел оценить достоинства "Эбершпехера", к стати завел догреватель и на сигналку. Подвеску еще полностью не прочувствовал, но первые впечатления положительные. На лежачих приходиться сильно сбрасывать, а вот недавно пришлось прокатится по сильно уставшему асфальту - и даже порадовало. Шумка никакая, все никак не соберусь переделать. Но до отпуска к морю нужно по любому сделать. Сидушку никак подогнать не могу, настроишь - вроде хорошо, через какое-то время опять поправишь, тут либо электро не дает покоя, либо сколиоз дает о себе знать! Жене и детям машина тоже понравилась. Просторно и уютно. К стати, на 2 тыс. заменил стоковые передние колодки на хваленый адвикс - не пылят и не свистят! Средний эксплуатационный расход на сегодня 10,2 л/100 км. заправляюсь на РосНефть. На сл. неделе собираюсь ЛКП покрыть нанокерамикой.

Кто-нибудь в курсе ,когда включено третье положение света ( ходовые огни горят слабее типа габариты) . В этом положении если машину оставить на охрану то габариты должны выключаться сами? Я пока проверил минуты 2 ждал так они не выключились . Или надо ждать дольше?

Использую режим авто. Проблем нет

Цитата: (RAV427RUS @ 26.5.2019, 12:16) габариты должны выключаться сами?

Нет. Вы включили габариты принудительно. Машина подсвечена, "обозначена". С чего им выключаться самим?

Цитата: (RAV427RUS @ 26.5.2019, 12:16) Кто-нибудь в курсе ,когда включено третье положение света ( ходовые огни горят слабее типа габариты) . В этом положении если машину оставить на охрану то габариты должны выключаться сами? Я пока проверил минуты 2 ждал так они не выключились . Или надо ждать дольше?

Судя по описаниям на форуме, тут у всех разное третье положение света. Насчет выключаться сами надо проверять, кто то тут писал что на рав4 тоже выключаются потребители через 10 минут, но в мануале я подобное не видел, и сам не проверял.

Цитата: (Term0706 @ 28.5.2019, 23:42) кто то тут писал что на рав4 тоже выключаются потребители через 10 минут, но в мануале я подобное не видел, и сам не проверял.

Через 20 скорее всего минут отключаются...

На мойке, когда до багажника доходят, то электропривод уже отключился, приходится зажигание вкл/выкл...

Цитата: (Alexander L. @ 30.5.2019, 13:06) Через 20 скорее всего минут отключаются... На мойке, когда до багажника доходят, то электропривод уже отключился, приходится зажигание вкл/выкл...

У меня не отключался электропривод багажника ни разу на мойке. Надо проверять.

Цитата: (Term0706 @ 30.5.2019, 21:12) У меня не отключался электропривод багажника ни разу на мойке. Надо проверять.

Может в режим охраны ставишь на мойке?

Мойщик когда пытается багажник открыть, на кнопку на двери нажимает, дверь отщелкивается, но не открывается и он пытается руками... Я это дело во время присёк, подошел, включил зажигание, нажал на кнопку и дверь открылась...

Цитата: (Alexander L. @ 31.5.2019, 7:54) Может в режим охраны ставишь на мойке? Мойщик когда пытается багажник открыть, на кнопку на двери нажимает, дверь отщелкивается, но не открывается и он пытается руками... Я это дело во время присёк, подошел, включил зажигание, нажал на кнопку и дверь открылась...

Если не закрыл машину то электропривод будет работать всегда. Если такое происходит то это уже какая то проблема а не норма.

Цитата: (Alexander L. @ 31.5.2019, 7:54) Может в режим охраны ставишь на мойке? Мойщик когда пытается багажник открыть, на кнопку на двери нажимает, дверь отщелкивается, но не открывается и он пытается руками... Я это дело во время присёк, подошел, включил зажигание, нажал на кнопку и дверь открылась...

Замок отщёлкнулся, значит и дверь должна открыться если вы сами не отключили электропривод.

Всем привет.
Подскажите новичку..
Две недели проездил на новом RAV4-4, и вот обратил внимание что водительское кресло не держит вертикальную позицию, т.е. через некоторое опускается в самое нижнее положение.
Для меня комфортное положение это 3-4 поднятие рычажком от нижнего положения.. Получается не держит на таком уровне и опускается
Это болезнь, или мне повезло? (натыкался на тему что у некоторых на RAV4-3 такая беда была)..
Ну и, собственно, можно ли как то его зафиксировать в одном положении и что бы ни вверх ни вниз не регулировалось оно? а то как то напрягает каждый раз поднимать

Цитата: (Aleksandr.S @ 28.6.2019, 17:43) Всем привет. Подскажите новичку.. Две недели проездил на новом RAV4-4, и вот обратил внимание что водительское кресло не держит вертикальную позицию, т.е. через некоторое опускается в самое нижнее положение. Для меня комфортное положение это 3-4 поднятие рычажком от нижнего положения.. Получается не держит на таком уровне и опускается Это болезнь, или мне повезло? (натыкался на тему что у некоторых на RAV4-3 такая беда была).. Ну и, собственно, можно ли как то его зафиксировать в одном положении и что бы ни вверх ни вниз не регулировалось оно? а то как то напрягает каждый раз поднимать

Скорей всего, это из-за вашей манеры выхода из машины, наваливаетесь задней поверхностью бедра на рычажок.