Здравствуйте хочу поделится проблемой которую не могут решить на нескольких СТО двигаешся по прямой небольшой гул слегка руль влево гудит вправо тихо разгоняли на подемнике ничего все в норме подшибники развал резина все ОК говорят надо под нагрузкой может была такая пробл помогите решить

Ээээх... придется помочь

Здравствуйте!
Хочу поделится проблемой которую не могут решить на нескольких СТО. Двигаешся по прямой - небольшой гул, слегка руль влево - гудит, вправо - тихо. Разгоняли на подъемнике - ничего, все в норме. Подшипники, развал, резина - все ОК. Говорят надо под нагрузкой. Может была такая проблема?
Помогите решить!

DimPin
Вот это другое дело!

Подшипники могут гудеть под нагрузкой, конечно.
Хотя обычно их несложно вычислить на подъемнике.
Советую в другом месте попробовать продиагностировать ходовую.
И еще раз схождение проверить ...

Ну и от себя добавлю, что при повороте руля на подшипники начинает действовать осевая нагрузка. А так как это происходит при повороте руля влево, то нагрузка прикладывается к правому подшипнику. Попробуйте там покапать, но это мое отрешенное мнение из остаточных знаний курса "Детали машин"

Гудит где? спереди, сзади, снизу?
если руль влево чуть-чуть - правый передний (на задний больше заваливать кузов надо, чтобы услышать)

Спасибо DimPin извиняюсь отправлял с КПК очень неудобно.Сама проблема такова .Проверяли РАВИКА на подемнике 2 раза на разных СТО, никаких посторонних шумов кроме небольшого биения правого колеса,был проточен тормозной диск,заменен подшибник ,после этого замена резины, балансировка.Умники на одном СТО предположили что это коробка надо разбирать на предмет внутреннего сальника,хотя никаких стуков нет в приводе.Честно, руль на подемнике не крутил.И еще иногда звук гула зависит от количества пассажиров в салоне.Сам гул и вибрация,очень слышится и чувствуется ногами переднего пассажира (слева).Если есть какие либо предположения буду признателен.Очень мешает ,хоть на лево не поворачивай.

ИМХО: раз меняли подшипник - могли его криво запресовать.

sergio
У меня на прошлой машине было почти так же. Поворачиваешь руль в лево тишина, поворачиваешь руль вправо гул самолетный слева. Поменяли мне подшипник слева гул остался, а поменяли с право все пропало и самолет улетел и гул пропал.

возможно правая полуось гнутая. отдает влево через корпус и подушку коробки.
а гудит возможно коробка саттелитов (дифференциал).
может плохо кончиться, надо проверить и заменить срочно, самое малое - убьет сальник на ШРУСе в коробке.
зы: проверь затяжку подрамника!

Здравствуйте,дифференциал он в коробке или снаружи,сальник проверяли переключением скоростей ,с ямы ,никаких люфтов,Как проверить полуось без снятия?

дак очень сложно понять из поста где гудит.
сижу голову ломаю.
тут еще что может быть: подвесной подшипник на кардане (если и вибрация и гул)
но тогда нада проверить все подушки ДВС, и опять же затяжку подрамника.
обычно подвесной гудит постоянно, не завися от поворотов руля.
если честно, очень похоже на подшипник ступицы, но почему определить не могут?
где-то на форуме был пост про втулки рулевой рейки - она как себя чувствует?
может люфт в крепеже?

как это? работа сальника зависит от выбраной передачи?
всегда думал, что у сальников один тест: сырой - менять, сухой - паши дальше.

только на подъемнике, на передаче. крутить - смотреть.
а рулевая тяга нигде не задевает за трубку, кузов? посмотри на стоящей машине, на подъеме тяги в другом положении - вниз опущены, на земле покачай кузов - посмотри, рулем поставь примерно в то положение, когда проявляется гул.

autor59
Гул,это то что слышу я,когда еду за рулем,а сжусь рядом чувствую вибрацию под ногами,прверяли все подушки,качали,смотрели все видимое,просто не понятно,какая связь с поворотом руля если не подшибник ,не привода?

так и я удивляюсь - по всем симптомам - подшипник.
а связь - одна - центробежная сила. рулем повернул: все агрегаты в противоположную сторону. проверь сам подушки ДВС и КПП.
что за сервисы - самим не интересно найти причину?
любой ремонт - от простого к сложному, проверь еще раз подшипники и полуоси

sergio
Да все ответы дают возможность задуматься, отпишись поподробнее если есть возможность. Начиная с того какая резина стоит, и бил ли раньше этот шум. Люди волнуются, я вот уже часов 8 ломаю себе голову что ЭТО.

Такая же проблема. Уже писал: с тех пор как купил есть гул. Сразу после покупки делал ТО 40тыс. у официалов - сказали задний правый подшипник ступицы. На всех других сервисах (был в пяти!! разных) сказали - 100% не подшипник. Подушки ДВС - порядок. Проехал 30тыс. гул как был так и есть. В одном из сервисов высказали мнение, что резине (штатный Бридж) кирдык, протектор стерся почти до основания местами (действительно так, просто тянул до зимы). Сейчас поменял резину на зимнюю (Континенталь, шипы). Езжу неделю - явного гула не слышу, хотя шипы прилично забивают другие шумы. Возможно - в этом причина? В посте темы написано, что резина в норме, но норма у всех разная.

Забыл: гул появлялся на 50 км/ч и до 70. Потом проходил, потом начинался где-то после 100, после120-130 проходил.

Здравствуйте,раскажу все сначала.Купил РАВИКА в августе 08,ехал с прадавцом услышал небольшой шум,при повороте налево легкая вибрация под ногами,т.к. машина не первая ,подумал ступичный подшибник,продавец потвердил.Через месяц гул начал усиливатся,и стал слышен по прямой.Купил подшибник и поехал на СТО,подняли РАВА после проверки возник вопрос , какой менять.Объяснил что при повороте налево ,еще раз проверили ,сказали что в идеале,подняли , прослушивали на скорости 80км\ч ,никакого шума ,в приводах в редукторе.только небольшое биение правого колеса.Проверил давление 2.0 ,отбалансировал колеса,гудит,проточил правый диск,гудит,купил реэину с дисками,отбалансировал,гудит,поменял подшибник,гудит.Поехал на дугое СТО ,сначала прокатил мастера,тот заинтересовался,но после проверки развел руками.и так 4 СТО.НА деньги не разводят ,говорят что надо проверить на роликах ,на скорости,но таких в городе нет.Машина хорошая ,есть 2я ЭТИМА ЛЮСИДА ,но РАВИК интересней по городу, жалко наслаждение от езды не полное,вот пытаюсь исправить.За помошь спасибо.

Мог быть и новый подшипник сам бракованный как вариант, гул ИМХО только от него.
У меня на 2112 была такая ерунда.. До смешного доходило, поменяли сначала передний правый... гудит, потом сказали что это гудят задние, по очереди поменяли задние подшипники - гудит... Поменяли последний левый передний, гул перестал... Доехал до дома, на след. день поехал на работу загудел снова, я в таком бешенстве был! приехал.. ну на этот раз заменили левый - гул пропал, сразу при мне вскрыли его, оказался сухой подшипник.. с нуля!!!
Короче на СТО методом исключения, то есть через одно место делали... и как всегда самый последний оказался негодным. Но это на наших тазиках было.

Очень много в этом мире интересного и странного...

Да это ладно, возможно не в эту рубрику сори, но уменя был случай просто пипец.
На девятку взял новую резину пиррели п-2500 евро счастлив был поуши, поставил отбалансировал стало колбасить руль, причем не просто колбасить а именно бить больше 120 еле удержишь приборка ходуном ходила думал пистоны вылетят, ну думаю балансировка плохая поехал на шиномонтаж переотбалансировал, чуть по лучше вроде стало но все равно не то в итоге балансировал раза 3-4 в разных местах, в итоге сошлись на мнении дефект резины типа сплющена поехал по гарантии уговорил, поменяли резину отбалансировали уехал опять такая же петрушка я не успокоился, в итоге на одном шиномонтаже выяснил: оказалось на дисках литых 8 дырок под болты типа универсальные
а на отверстии под ступицу нет проставок под диаметр конкретно моей ступицы, а до этого просто когда переобувался так получалось, что колесо более менее ровно центровалось болтами при затяжке, а тут видно не получалось не помню сколько было потрачено денег на все балансировки и нервов, но дело решилось в декорративных колпачках от классики : вставил их в диск одел на ступицу как родные встали даже намека на биение не было цена вопроса 50 р. Вот как бывает. Спасибо тому молодому парнишке , что подсказал, а "старые" "опытные" мастера даже внимания не обратили .

Та же история !!
но в других направлениях : едешь на лево тишина , направо и прямо гул ...
решилось заменой правого ступчатого подшипника! тоесть как и у Gans99 )))
Sergio я так понял вам поменяли правый подшипник ? а левый не пробовали ?