Цитата: (RavПотапыч @ 5.1.2013, 18:23) Отдал машину,все проверил,натяг цепи,все метки,зазоры,все впоряде.Сказал что надо менять вкладыши,видно раньше были налиты какие то присадки.а после того как промыли движок все вылезло ,может ли быть такое?.Ну хоть сказал что переделает бесплатно ,даже другую машину дал на время ремонта.

Шатунные вкладыши поставит новые (станет Ещё громче).

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 16:39) Шатунные вкладыши поставит новые (станет Ещё громче).

Почему?,тогда где собака зарыта?Хотел забрать машину,не отдал,сказал,если бы на продажу то итак пошло бы,а с таким звуком может стукануть,если это вкладыши.Почему после новых станет громче.?

На пальцах- Ход поршня к примеру-86мм. У нового мотора при номинальных зазорах в шатунных парах. При износе шатунных шеек и вкладышей- появляется зазор-на его величину поршень в верхней точке не дойдёт до конца цилиндра.Чем больше зазор тем больше не доходит. Поставив новые вкладыши-поршень станет доставать до кромки(которая образовалась за время работы до ремонта).

не неси охинею, не путай и пугай человека!

пусть меняют все вкладыши и будет всё нормально!!!

Цитата: (Barzha2007 @ 5.1.2013, 19:26) не неси охинею, не путай и пугай человека! пусть меняют все вкладыши и будет всё нормально!!!

Пузырь Конины с меня если после смены вкладышей Дизелить перестанет!

Так кого слушать?Может еще кто посоветует?Ау народ жду.

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 17:38) Пузырь Конины с меня если после смены вкладышей Дизелить перестанет!

Забились,вышлю.

Цитата: (RavПотапыч @ 5.1.2013, 23:13) Забились,вышлю.

 место_без_износа.jpg ( 59,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 644
При смене колец (грамотный мастер уберёт место где образовалась кромка-механическим путём.)

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 20:44)  место_без_износа.jpg ( 59,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 644 При смене колец (грамотный мастер уберёт место где образовалась кромка-механическим путём.)

У меня однажды не было возможности убрать "ступеньку" со стенки цилиндра. Пришлось, до установки, на вулканитовом камне сточить
на верхних кольцах фаску. На компрессию не повлияло ни как, стука не было.
[attachment=65597:кольцо.jpg]

п.с. по молодости когда - то проигнорировал "ступеньку", результат - поломало перегородки на поршнях.

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 21:44)  место_без_износа.jpg ( 59,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 644 При смене колец (грамотный мастер уберёт место где образовалась кромка-механическим путём.)

Ты хочешь сказать что вкладыши сдесь ни причем? Твою картинку тоже возьму с собой,пусть голову ломает.

Цитата: (Рохан @ 5.1.2013, 22:11) У меня однажды не было возможности убрать "ступеньку" со стенки цилиндра. Пришлось, до установки, на вулканитовом камне сточить на верхних кольцах фаску. На компрессию не повлияло ни как, стука не было. [attachment=65597:кольцо.jpg] п.с. по молодости когда - то проигнорировал "ступеньку", результат - поломало перегородки на поршнях.

Спасибо значит юра555,дал дельный совет?

Лет 15 назад Бухой брательник собирал мотор(у него кольца не лезли в канавки -он кольца на наждаке сделал тоньше . В канавки их запихать смог- мотор не прогревшись до конца 3 поршня оторвал.)

Цитата: (RavПотапыч @ 6.1.2013, 0:16) Спасибо значит юра555,дал дельный совет?

barzha 2007 написал что я несу охинею(многие в авто мастерских делают но знают всё не до конца).  Верхнее_компрессионное_кольцо.jpg ( 24,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 557
Рисовать не умею- верхнее компрессионное кольцо нередко бывает таким- их ставят не убирая на зеркале ничего. Но если кольцо полное-дизелить будет по любому.

ну и чем всё закончилось?

Цитата: (Barzha2007 @ 15.1.2013, 10:25) ну и чем всё закончилось?

Пока ни чем,в понедельник только пришли запчасти,обещал отдать моего коня в среду,четверг.БЛЯ,БЛЯ, как тяжко без своих колес.О результате обязательно отпишусь.

Цитата: (юра555 @ 5.1.2013, 17:38) Пузырь Конины с меня если после смены вкладышей Дизелить перестанет!

Конину я проиграл,дизелить не перестало,теперь грешу на муфту,перерыл множество форумов,склоняюсь,что она мозги парит.

Лучше напиши подробнее Что с мотором делали?

Цитата: (юра555 @ 21.1.2013, 23:25) Лучше напиши подробнее Что с мотором делали?

До ремонта он тоже работал не тихо,.Меняли маслосемные колпачки,кольца и вкладыши,на цепи только успокоители..еще была замена натяжителя и шкифа ремня,ну вроде и все.

Цитата: (RavПотапыч @ 21.1.2013, 20:40) Конину я проиграл,дизелить не перестало,теперь грешу на муфту,перерыл множество форумов,склоняюсь,что она мозги парит.

Определить источник шумов, стуков легче, когда определишь с оборотами какого вала связана частота повторения стука.
Для этого я подключаю стробоскоп к любому из ВВ проводов, запускаю мотор и прослушивая стетоскопом разные зоны двигателя и при этом наблюдая за
вспышками лампы стробоскопа, определяю частоту повторения стуков. Иногда подключаясь по очереди к разным свечным проводам можно точно определить с каким
цилиндром связан стук.
К сожалению этот способ не приемлем для двигателей у которых нет ВВ проводов, хотя можно изготовить переходник из свечного провода
между свечей и катушкой зажигания.

Цитата: (юра555 @ 21.1.2013, 23:25) Лучше напиши подробнее Что с мотором делали?

На холодную вроде тарахтит меньше,а когда нагреется то прилично,во время езды даешь газу,звук увеличивается,чем сильнее притапливаеш,
тем он громче.Судя по поискам в инете,вроде как муфта распредвала,зараза стоит 200у.е ,не хотелось бы выкинуть в пустую. Народ даже звук выкладывал до и после замены.