Цитата: (Estoque @ 28.2.2011, 13:01) Ну так может найдется на нашем форуме электрик знающий где в рафике идет провод зажигания и где лучше запитать плюс от дхо )

Ну так об этом и речь...
Ждёмс кулибина
На досуге я изучу блок предохранителей, потом отпишусь... А то к стартеру неудобно подключаться...

Цитата: (128 @ 28.2.2011, 16:22) Ну так об этом и речь... Ждёмс кулибина На досуге я изучу блок предохранителей, потом отпишусь... А то к стартеру неудобно подключаться...

Вот схема зажигания и расположение предохранителей. Цеплять можно после реле зажигания (реле В в блоке под капотом вывод 3 на схеме).

Цитата: (Sonics_ru @ 28.2.2011, 12:05) Вот схема зажигания и расположение предохранителей. Цеплять можно после реле зажигания (реле В в блоке под капотом вывод 3 на схеме).

Спасибо большое. а не могли бы вы сделать фото это кабеля в том месте где можно подключаться

Друзья, Ну сделайте кто фотки где лучше врезать кабель от ДХО в кабель зажигания. или как правильно там подключается? Буду очень благодарен.


Не очень разбираюсь в электрике автомобильной..

Цитата: (Sonics_ru @ 28.2.2011, 12:05) Вот схема зажигания и расположение предохранителей. Цеплять можно после реле зажигания (реле В в блоке под капотом вывод 3 на схеме).

Привет, ну я вижу это реле B у себя ,а с какой стороны к нему подойти ? Так понимаю там должно быть четыре кабеля, судя по контактам. и один из них плюс. какой?

Немножко уточню вопрос. Где взять плюс под капотом, который появляется при включении зажигания?

и потом соединить это все красиво

или может лучше подключить все в салоне? Но тогда мне придется менять место размещения блока управляющего

Наконец то нашел официальное обоснование установки ходовых огней своими руками.
Цитата:
" Мы попытались прояснить ситуацию по поводу легальности самостоятельной установки дневных ходовых огней. Сегодня в нашем распоряжении есть документ за подписью первого заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова, в котором, в частности, говорится:
«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».

Взято вот здесь - ссылка

Сейчас буду усиленно искать комплекты ДХО с российскими сертификатами. Может кто ткнет носом в ссылку??
Спасибо.

Цитата: (Прохор @ 8.3.2011, 7:48) Наконец то нашел официальное обоснование установки ходовых огней своими руками. Цитата: " Мы попытались прояснить ситуацию по поводу легальности самостоятельной установки дневных ходовых огней. Сегодня в нашем распоряжении есть документ за подписью первого заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова, в котором, в частности, говорится: «Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту». Взято вот здесь - ссылка Сейчас буду усиленно искать комплекты ДХО с российскими сертификатами. Может кто ткнет носом в ссылку?? Спасибо.

если уж речь о формальной стороне дела, то
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (он же Правила ЕЭК ООН N 48) описывает процедуру обязательной сертификации в случае изменения количества огней на транспортном средстве.

а самостоятельная установка дополнительных ДХО - это как раз изменение количества огней.

Цитата: (snyxel @ 8.3.2011, 8:20) если уж речь о формальной стороне дела, то Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (он же Правила ЕЭК ООН N 48) описывает процедуру обязательной сертификации в случае изменения количества огней на транспортном средстве. а самостоятельная установка дополнительных ДХО - это как раз изменение количества огней.

Значит Вы полагаете что генерал-лейтенант не читал ГОСТ ??? Он ведь конкретно говорит, что закон "... не препятствует установке" ходовых огней.

Цитата: (Прохор @ 9.3.2011, 21:31) Значит Вы полагаете что генерал-лейтенант не читал ГОСТ ??? Он ведь конкретно говорит, что закон "... не препятствует установке" ходовых огней.

я разве сказал, что ГОСТ препятствует?

сертификация не является запретом, но является обязательной процедурой в случае изменения количества огней на транспортном средстве.

раз уж были упомянуты Правила ЕЭК ООН № 48, то это не правила установки световых приборов, а как раз правила сертификации.

я живу в Польше и тут уже продают сертифицированные ДХО, они дороже чем простые и у них на стекле значки E4 и RL. Поэтому вопросов никаких тут не возникает. Плюс у меня машина на белорусских номерах ) ИМ вообще до балды

Цитата: (snyxel @ 9.3.2011, 23:19) раз уж были упомянуты Правила ЕЭК ООН № 48, то это не правила установки световых приборов, а как раз правила сертификации.

уточню, сертификации не световых приборов , а транспортного средства на которое установлены дополнительные световые приборы.

Цитата: (snyxel @ 10.3.2011, 13:44) уточню, сертификации не световых приборов , а транспортного средства на которое установлены дополнительные световые приборы.

Иными словами - после установки ДХО надо проходить сертификацию транспортного средства ?? Каждого конкретного экземпляра?

Цитата: (Прохор @ 10.3.2011, 19:44) Иными словами - после установки ДХО надо проходить сертификацию транспортного средства ?? Каждого конкретного экземпляра?

в соответствии с техрегламентом ( как он сформулирован ) - да, и не только при установке ДХО.

но на дороге не должны остановить, если в наличии талон ГТО.

при прохождении ГТО теоретически возможны проблемы.
практически вряд ли.
можно например отключить и сказать что это не световой прибор, а украшение кузова

Вчера закончил переделку родных ПТФ, сейчас работают как ДХО. При заводке вкл-я автоматически, при вкл-е габарит горят а при вкл. ближ-дальнего выключаются, теперь хоть свет не надо днём влючать и отдельно покупать ДХО Понадобилось всего две релюшки. И в ПТФ вставил светодиодные лампы. посмотрим сколько проходят.

Цитата: (Oleg71 @ 18.3.2011, 9:58) Вчера закончил переделку родных ПТФ, сейчас работают как ДХО. При заводке вкл-я автоматически, при вкл-е габарит горят а при вкл. ближ-дальнего выключаются, теперь хоть свет не надо днём влючать и отдельно покупать ДХО Понадобилось всего две релюшки. И в ПТФ вставил светодиодные лампы. посмотрим сколько проходят.

а фото где ? и видео бы тоже не помешало

а что там фотать и так думаю всё понятно описал

Ну что, уважаемые коллеги, приобрел я эти ДХО... В ближайшие выходные займусь инсталляцией, а пока ломаю голову куда же их все-таки прикрепить? ДХО представляют собой "брусочки" 220х25х25 мм. Как лучше их ориентировать - вертикально, горизонтально, или наклонно в параллель с боковой гранью радиаторной решетки ? Наш форум я перечитал , интернет прошерстил, но так пока окончательного решения в голове не появилось.
Посоветуйте чо-нить... Пожалуйста.... Ну посоветуйте-е-е-е.

Лично я тоже хотел подобное но после замера понял что максимум ширины для подобного девайса д.б. около 120 мм
Со схожими параметрами есть филипс на 4 диода в каждой фаре
. Но ты если что-нить сделаешь выложи фотку. Очень интересно посмотреть.

Цитата: (Прохор @ 24.3.2011, 22:27) Посоветуйте чо-нить... Пожалуйста.... Ну посоветуйте-е-е-е.

я не нашел хорошего варианта и отказался от идеи. По моему мнению, как не ставь (если по простому, без основательных переделок), будет кустарно выглядеть.