PKW, лжеинформатор надеюсь наказан?

Цитата: (Сахалин @ 18.5.2019, 12:42) PKW, лжеинформатор надеюсь наказан?

Ездил 500ткм на 120 прадо,жена ездила на рав4(3) 2.0-около 100ткм.Всё хорошо,огромных поломок не было,как и вложений в авто.Сейчас 150 прадик дорестал 3.0 дизель,у жены 2.2 дизель рав4(4).На прадике за 200ткм помыли раз форсунки,на рав -отремонтировали раз турбину.Машины обслуживаю сам,мою форсунки сам,чищу егр и геометрию турбины тоже сам.Да с дизелем возни иногда много,больше чем бывало с бензинками,хотя...Всё в сравнении,поменять свечи на прадо-тоже не быстро,а менять их каждые 40000км.Вывод:я не за и не против бензиновых или дизельных моторов.Скорее надо рассматривать каждый тип мотора отдельно.Есть бензинки откровенно неудачные моторы(вспомните д4 или джидаи на мицу),есть дизельные миллионники,так и наоборот.Да и любому технически грамотному человеку понятно,что будущее за электромоторами,гибрид-это скорее переходный период.Электромотор отдаёт момент практически с нуля и имеет также кучу других преимуществ перед ДВС.Все остальные неприятные моменты типа больших пусковых токов и так далее-это скорее не решенные вопросы,а не недостатки.Так что не ломайте копья,ДВС-это уже почти история,вопрос времени.

Доброго времени суток. А кто нибудь знает почему дизель 2,2 дефорсировали с 177 до 150 л.с.? Можно ли не блокируя ЕГР (оставив ЕГР работать) программно увеличить мощность до 177 л.с.?

Исключительно из за Минфина, который никак не расстанется с транспортным налогом. Большая зелёная жаба проглотила 27 лошадок. Во как...

Цитата: (parbor @ 23.8.2020, 20:08) Исключительно из за Минфина, который никак не расстанется с транспортным налогом. Большая зелёная жаба проглотила 27 лошадок. Во как...

В таком случае можно ли не блокируя ЕГР (оставив ЕГР работать) программно увеличить мощность до 177 л.с.?

Цитата: (Эд. @ 25.8.2020, 23:36) В таком случае можно ли не блокируя ЕГР (оставив ЕГР работать) программно увеличить мощность до 177 л.с.?

Вам что 150 с наддувом мало.

Цитата: (Эд. @ 25.8.2020, 22:36) В таком случае можно ли не блокируя ЕГР (оставив ЕГР работать) программно увеличить мощность до 177 л.с.?

Чиповка дизеля с наддувом совсем не редкая вещь. Только, надо и тормоза тогда чиповать.

Киа с аналогичного объёма вытащила в новой версии 203 силы и более 400 нм момента. И наш позволит. Вопрос в том, насколько при этом сохранится запас надёжности коробки, трансмисси и собственно мотора. В спорт режиме держит на передачу ниже примерно до 3т оборотов, используя весь диапазон полки крутящего момента. По разгону вровень с киа. Я бы не дёргался.

Цитата: (parbor @ 26.8.2020, 7:46) Киа с аналогичного объёма вытащила в новой версии 203 силы и более 400 нм момента. И наш позволит. Вопрос в том, насколько при этом сохранится запас надёжности коробки, трансмисси и собственно мотора. В спорт режиме держит на передачу ниже примерно до 3т оборотов, используя весь диапазон полки крутящего момента. По разгону вровень с киа. Я бы не дёргался.

Только Kia сыпиться до окончания гарантийного срока, раньше чем Тойота .

Цитата: (Сергей Николаев @ 26.8.2020, 8:39) Только Kia сыпиться до окончания гарантийного срока, раньше чем Тойота .

С дизелями и киа все норм по движкам, это бензинки у них сыпятся.

Цитата: (aukrozh @ 6.11.2017, 20:33) Ничего слава Богу не повело и не треснуло. Замена прокладки гбц и сопутствующих прокладок. До кучи замена МСК и притирка клапанов. Голову опрессовывали. Не уточнил шлифовали или нет. Авто еще в ремонте. Примерно 35 тыр работа и 35 тыр запчасти.

Добрый день!
И как - больше не было проблем с движком?
У меня такая же проблема - пробило прокладку ГБЦ на пробеге 120 тыс., ремонтные работы происходят аналогично вашему. Надеюсь, что после сборки двигателя с новой прокладкой проблема с попаданием газов в антифриз уйдёт...

А какие то версии пробоя есть ? Например-перегрев, нехватка ОЖ, или какая то нагрузка ?

излишнее форсирование того, что изначально (1AD) к этому не предназначалось

Цитата: (Эд. @ 25.8.2020, 23:36) В таком случае можно ли не блокируя ЕГР (оставив ЕГР работать) программно увеличить мощность до 177 л.с.?

И так трансмиссию рвет, куда ещё чипировать?...

Цитата: (parbor @ 7.10.2020, 14:27) А какие то версии пробоя есть ? Например-перегрев, нехватка ОЖ, или какая то нагрузка ?

А разве нет биллютеня по прокладкам AD?

Вроде уже не актуально давно. А причина у каждого своя- что то вышло за рамки. Хорошо, когдя ясно- что именно.

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста номер помпы и сколько она обычно ходит?
рав 4, 2014г., 2.2 диз

День добрый, трактористы. Подскажите знающие люди и те кто сталкивался, сколько ходят свечи преднакала? На моем авто 112 т км пробег, не заводится с дистанционной сигналки ниже ноля градусов на улице. Предыдущий хозяин авто вывел кнопку принудительного накала свечей в салон, 10 секунд держишь и заводится легко. Грешу на эти свечи. Может есть какой то контроллер, который должен бы их при низкой температуре включать, но не включает перед запуском?
А то уже подумываю о переделке доп отопителя в предпусковой обогреватель.

Цитата: (kins @ 9.11.2020, 11:28) Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста номер помпы и сколько она обычно ходит? рав 4, 2014г., 2.2 диз

16100-29495