Уважаемые одноклубники, выручайте. В дополнение к вялой динамике добавилась ещё одна проблема: автор (rav-4 2001 г. МКПП американец) дергается при разгоне. На холостых работает ровно. Пробовал газовать на нейтралке. Скачков оборотов не замечано. Причём дергается преимущественно при прохождении отметки 1900-2000 оборотов на 2 и 3 передаче (но еще не понял до конца). А после 2000 об/мин разгоняется как раньше. Интенсивность "дерганья" увеличивается при езде в гору.( и еще в гору не тянет совсем). Началось это внезапно вчера вечером.

Очень похоже на износ сцепления

Цитата: (kEGAL @ 11.12.2015, 8:19) Очень похоже на износ сцепления

А подскажите как его (сцепление) проверить????

Цитата: (yasya0110 @ 11.12.2015, 0:06) Интенсивность "дерганья" увеличивается при езде в гору.( и еще в гору не тянет совсем).

Самый главный признак.
При езде по прямому, по не наклонному участку запомните соответствие на определенной передаче оборотов двигателя и скорости. Если при езде в горку на той же передаче, при той же скорости, количество оборотов больше, значит уже пора менять сцепление, т.к. его диск прокручивается под нагрузкой.

Цитата: (kEGAL @ 11.12.2015, 14:41) Самый главный признак. При езде по прямому, по не наклонному участку запомните соответствие на определенной передаче оборотов двигателя и скорости. Если при езде в горку на той же передаче, при той же скорости, количество оборотов больше, значит уже пора менять сцепление, т.к. его диск прокручивается под нагрузкой.

Спасибо за ответ! Обязательно возьму на вооружение данный метод. Вот только не могу понять "диск прокручивается под нагрузкой", а рывки откуда??? и почему именно на 1900-2000 оборотов???

Цитата: (kEGAL @ 11.12.2015, 10:19) Очень похоже на износ сцепления

Осталось выяснить где у автора сцепление и как это связано с его дерганием. Ещё хотел узнать какой автор дергается, автор темы или может быть автор автомобиля?

Цитата: (AndreyUK @ 11.12.2015, 22:10) Осталось выяснить где у автора сцепление и как это связано с его дерганием. Ещё хотел узнать какой автор дергается, автор темы или может быть автор автомобиля?

Юмор-это конечно здорово, но, в отличие от Вас, kEGAL хотя бы предложил варианты!

если мы проверяем работу двигателя то сначала надо попытаться проанализировать если мы трогаемся плавно спокойно и появляются подергушки это проблема с топливоподачей если подергивания начинаются при резком разгоне это проблема с искрой попробуйте разделить а потом у вас будет направление куда лезть

Цитата: (yasya0110 @ 10.12.2015, 19:06) Уважаемые одноклубники, выручайте. В дополнение к вялой динамике добавилась ещё одна проблема: автор (rav-4 2001 г. МКПП американец) дергается при разгоне. На холостых работает ровно. Пробовал газовать на нейтралке. Скачков оборотов не замечано. Причём дергается преимущественно при прохождении отметки 1900-2000 оборотов на 2 и 3 передаче (но еще не понял до конца). А после 2000 об/мин разгоняется как раньше. Интенсивность "дерганья" увеличивается при езде в гору.( и еще в гору не тянет совсем). Началось это внезапно вчера вечером.

Тоже дергался особенно на 2 и 3 передачах. Симтомы все как у вас .но как говорится хороший стук всегда вылезет . Так и вышло сгорела катушка на 2 цылиндре. Купил новую поменял , щас все в порядке. Так что проверяйте .

Цитата: (yasya0110 @ 14.12.2015, 10:45) Юмор-это конечно здорово, но, в отличие от Вас, kEGAL хотя бы предложил варианты!

Попробуй про диагностировать или поменять на время (если возможно) бензонасос. У друга на Карине так же движок поддерживался, именно при разгоне на оборотах около 2300. Воткнул мой бензонасос от первого РАВа и машинка поехала нормально. Свечи и катушки тоже не исключают, копай в этом направлении.

Цитата: (leonid-55@bk.ru @ 17.12.2015, 20:29) если мы проверяем работу двигателя то сначала надо попытаться проанализировать если мы трогаемся плавно спокойно и появляются подергушки это проблема с топливоподачей если подергивания начинаются при резком разгоне это проблема с искрой попробуйте разделить а потом у вас будет направление куда лезть

Спасибо всем за ответы. Попробовал проверить по совету 'leonid-55@bk.ru':
- при очень плавном разгоне рывки отсутствуют,
- при резком нажатии на педаль в диапазоне 1500-2300 об/мин. появляются рывки. И еще заметил появление "тупняка" при резком старте. Педаль в пол, а машинка как будто замирает на секунду и только потом начинает разгоняться. Причем разгон, помимо дерганья в указанном диапазоне, может проходить как-то "рвано" т.е. например давишь педаль, авто хорошо идет на разгон, и вдруг на секунду "тупняк" и опять подхватывает. Причем, повторюсь, все симптомы проявляются при резком разгоне.
Получется, проблема скорее всего в системе зажигания???
Ну свечи зажигания заказаны, ВВ провода вроде можно проверить (по показателю сопротивления). А вот как продиагностировать катушки зажигания???
Опять же не отметаю проблему топливоподачи.
Взять в пользование бензонасос, к сожалению, негде.
А как можно проверить работу бензонасоса? Путем проверки давления в системе топливоподачи?

asya0110 Вы похоже с мотором вашей машины на "ВЫ". Нет у вас вв проводов. И катушек зажигания 4 шт.И как их проверить-мой совет-в мастерской.

Цитата: (yasya0110 @ 18.12.2015, 8:17) Получется, проблема скорее всего в системе зажигания??? Ну свечи зажигания заказаны, ВВ провода вроде можно проверить (по показателю сопротивления). А вот как продиагностировать катушки зажигания??? Опять же не отметаю проблему топливоподачи.

Топливо не дает резких толчков - будет постоянная вялая динамика.
А где вы там нашли ВВ провода ?

Вся проблема , с вероятностью 99 процентов , в наконечнике катушки . Свечи обязательно проверить(заменить ) и осмотреть перед заменой колпачков катушки на предмет пробоя.
Тема ссылка Номер в каталоге 90919-11009

Цитата: (юра555 @ 18.12.2015, 8:25) asya0110 Вы похоже с мотором вашей машины на "ВЫ". Нет у вас вв проводов. И катушек зажигания 4 шт.И как их проверить-мой совет-в мастерской.

Абсолютно верно, с мотором я на ВЫ. Что катушек зажигания 4 шт. - это я знаю. А вот насчет проводов... хм А как же передается питание на катушки??? Наверное вы про формулировку "провода ВВ".? :-) В общем спасибо за ответ.

Цитата: (Санчес КРСК @ 18.12.2015, 8:30) Топливо не дает резких толчков - будет постоянная вялая динамика. А где вы там нашли ВВ провода ? Вся проблема , с вероятностью 99 процентов , в наконечнике катушки . Свечи обязательно проверить(заменить ) и осмотреть перед заменой колпачков катушки на предмет пробоя. Тема ссылка Номер в каталоге 90919-11009

Спасибо за ответ.
Простите за неверную формулировку. Я про провода ВВ. Имелись ввиду провода питания катушек. Просто интересно, возможно ли повреждение провода, передающего питание на катушку???? И наверное можно проверить сопротивление проводов?
Новые свечи заказаны. Ждемс.
А про наконечники катушек: неделю-две назад, при замене воздушного фильтра (кстати, проблем с рывками авто на тот момент не было) были осмотрены катушки. С виду в идеальном состоянии. Видимых трещин, повреждений наконечников не обнаружено.
А как проверить катушки на предмет пробоя???? Подскажите пожалуйста!
Пишут вроде, что их (катушки) можно проверить путем замера сопротивления обмоток. Или это не относится к нашим авто???
Прошу еще раз прощения, если пишу глупость. Просто только начинаю постигать устройство авто, а устройство ДВС тем более.

Цитата: (yasya0110 @ 18.12.2015, 14:19) Спасибо за ответ. Простите за неверную формулировку. Я про провода ВВ. Имелись ввиду провода питания катушек. Просто интересно, возможно ли повреждение провода, передающего питание на катушку???? И наверное можно проверить сопротивление проводов? Новые свечи заказаны. Ждемс. А про наконечники катушек: неделю-две назад, при замене воздушного фильтра (кстати, проблем с рывками авто на тот момент не было) были осмотрены катушки. С виду в идеальном состоянии. Видимых трещин, повреждений наконечников не обнаружено. А как проверить катушки на предмет пробоя???? Подскажите пожалуйста! Пишут вроде, что их (катушки) можно проверить путем замера сопротивления обмоток. Или это не относится к нашим авто??? Прошу еще раз прощения, если пишу глупость. Просто только начинаю постигать устройство авто, а устройство ДВС тем более.

То что на фото - это в одном корпусе собранные : собственно сама катушка( высоковольтный трансформатор) и силовой ключ ( коммутирует катушку по сигналам блока управления) . Именно поэтому проверить катушку на обрыв тестером не получится .
Ее можно проверить только по принципу работает- не работает .
Провода никакого нет . Все ...забыли про провод .Эту конструкцию специально сделали такой что бы исключить это звено .
Сами катушки будут в идеальном состоянии , а вгт их наконечники и пластик под ними пробивает , выявляется осмотром при хорошем освещении , внутри колпачка не должно быть следов на резине , они как правило черные или коричневые , зачастую прибивает дальше и пластик катушки под наконечником . Внимательно осмотрите поверхность изолятора свечи , кольцевое потеснение внизу это не опасно , и к пробою или неисправности свечи не относиться а вот продольные черные или коричневые следы по изолятору - это как раз говорит о том что наконечник умер и убил свечу . И новую свечку он убьет тоже , если наконечник не поменять или хотя бы не вырезать обуглившуюся резину острым лезвием . Но при обнаружении такого наконечника - менять его однозначно . Себе бы я даже не думал , сразу новые заказал . стоят копейки .

Точно не скажу, но с большой долей вероятности, при обрыве проводов к катушкам ЭБУ должен зажечь "чек энжин". Эбу Январь (приора), например, ещё и форсунку выключает.

yasya0110 Колпачки смотри "С пристрастием".  Фото0232.jpg ( 573,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 18.12.2015, 14:25) Точно не скажу, но с большой долей вероятности, при обрыве проводов к катушкам ЭБУ должен зажечь "чек энжин". Эбу Январь (приора), например, ещё и форсунку выключает.

У меня чек загорелся когда катушка совсем накрылась. А так до этого чек не горел все работало точно так же как описывал автор темы. Так что катушка под замену , только как узнать какую?

Цитата: (юра555 @ 18.12.2015, 16:45) yasya0110 Колпачки смотри "С пристрастием".  Фото0232.jpg ( 573,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788

Спасибо! Сегодня вечером пристально огляжу их.