Цитата: (Лямкин @ 16.4.2019, 5:43) Вопрос к тем, кто сталкивался: Что лучше взять из этих экземпляров. Просто шнур или сканер. Насколько практичным будет покупка. А может посоветуете что-то еще, более универсальное к тойоте. 1. ссылка 2. ссылка

Я не уверен, что этот сканер может что-то толковое сделать, разве что коды ошибок почитать/постирать, как и приложения для телефона.

Шнур в теории лучше, но полноценно они все равно не работают. К нему надо, соответственно, Techstream качать. Разные его версии глючат по-разному. Перешивать блоки все равно не получится, но колеса прописать вполне. Текстрим ломается нормально только под Windows 7, если ничего не изменилось. Под десяткой, если ничего не изменилось, поломанные версии, начиная, с какой-то, нормально не работают.

Цитата: (GET @ 16.4.2019, 11:00) А нельзя их попросить все это в письменном виде вместе с калькуляцией и обоснованием предоставить? А потом на горячую линию позвонить.

Горячая линия сейчас вообще не помощник. Проверьте. Они говорят: "Каждый дилер в праве устанавливать перечень работ и размер оплаты за работу"
Калькуляция проста (я писал выше): 1600р прописывание датчиков вновь. 2200р. шиномонтаж, так они не знают кодов датчиков.


ИТОГ:
1. Поехал я на СТО, где есть сканер. Посмотрели, а там вообще никакие датчики не прописаны!!!!!! Как такое возможно?
2. Прочитали из памяти, коды, которые были записаны ранее... (Это привет дилеру, который "не знает" данную фишку)
3. Прописали эти коды снова в комп и все! Ошибка пропала.
На все ушло 7-10 минут.
На запись датчиков программа отводит 5 минут. Пока мы поняли, что нужно вводить только последние 7 цифр. Так бы быстрее управились.
Денег отдал 500р.


Планы: Купить шнурок, найти программу, и забыть дорогу к дилеру.


З.Ы. И вот еще есть подозрение: недавно машинка была у дилера две недели на лечении. Думаю, а не зарабатывает дилер таким образом себе на икру?

Цитата: (lehastom @ 8.4.2019, 9:57) Если короткие поезди по городу то и не загорится , я так месяц проездил и не загорелась как только больше загород примерно километров 10 проезжаешь начинает гореть . Точнее не могу сказать через сколько КМ , Тушу ошибку сканером и дальше катаюсь , чтоб глаза не мозолила лампочка .

День добрый!
А можно попродробнее - как это сделать (Тушу ошибку сканером)?

Цитата: (Лямкин @ 16.4.2019, 5:43) На этой "всесезонной" в сибири никак нельзя! У нас тут и снег и лед и вода может в один день быть. Только шипы! ))) Буду искать чем считать эту информацию.... Есть ссылка на электронный мануал? Вопрос к тем, кто сталкивался: Что лучше взять из этих экземпляров. Просто шнур или сканер. Насколько практичным будет покупка. А может посоветуете что-то еще, более универсальное к тойоте. 1. ссылка 2. ссылка

Есть ссылка на электронный мануал?


Скачивал с оф.сайта раздел руководства RAV4

Цитата: (iuriy_n @ 16.4.2019, 21:15) Скачивал с оф.сайта раздел руководства RAV4

Так там полный аналог "мурзилки", которую подарили при покупке машины.... Это есть в наличие. Но проблема у меня была другая, мануал тут не помог бы. Описано выше

Цитата: (sab72 @ 9.4.2019, 20:51) У официала 650 рублей цена.

Сегодня разговаривал с офицалами в Новосибе - 2600 руб.

А может быть кто-то знает, по какой причине ЭБУ может "забыть" прописанные датчики давления. Возможно ли стереть коды датчиков как-то самому?

Была где то инфа что если на машине не стоят датчики (сняли или другой комплект резины). И понажимать кнопку под рулем типа что бы лампочка погасла. "Слетает" инфа по датчикам которые ранее были прописаны.

Очень удобно сделано )))
Лучше бы сделали возможность зарегистрировать новые датчики при помощи кнопки, а не за деньгу у дилера....

Вообще поражаюсь логике работы электроники на современных версиях автомобилей..

Цитата: (Лямкин @ 18.4.2019, 13:38) Очень удобно сделано ))) Лучше бы сделали возможность зарегистрировать новые датчики при помощи кнопки, а не за деньгу у дилера.... Вообще поражаюсь логике работы электроники на современных версиях автомобилей..

Это вы ещё с современным немецким автопромом не сталкивались. У коллеги на X5 после замены или скидывании клем аккумулятора надо заново прописывать этот самый аккумулятор, в противном случае генератор его не будет заряжать.

Цитата: (cooltime @ 18.4.2019, 19:15) замены или скидывании клем аккумулятора надо заново прописывать этот самый аккумулятор, в противном случае генератор его не будет заряжать.

Но, скорей всего, для этой процедуры не нужно ехать к дилеру, тем более платить за это деньги

Цитата: (Лямкин @ 19.4.2019, 3:56) Но, скорей всего, для этой процедуры не нужно ехать к дилеру, тем более платить за это деньги

Ну если у вас случайно завалялся в багажнике диагностический сканер Scandoc от QuantexLab, тогда ехать к дилеру не надо

Цитата: (Лямкин @ 18.4.2019, 10:37) А может быть кто-то знает, по какой причине ЭБУ может "забыть" прописанные датчики давления. Возможно ли стереть коды датчиков как-то самому?

С помощью кнопки, можно переключить один комплект датчиков на другой, тоже записаный в "мозг".

Цитата: (sab72 @ 19.4.2019, 17:40) С помощью кнопки, можно переключить один комплект датчиков на другой, тоже записаный в "мозг".

1. Опишите весь цикл переключения
2. В моем варианте вообще ничего не было в прописанных датчиках

Цитата: (Лямкин @ 20.4.2019, 5:43) 1. Опишите весь цикл переключения 2. В моем варианте вообще ничего не было в прописанных датчиках

Механизм переключения комплектов.
1. Прочитал мануал с сайта Toyota
2. На летнем комплекте колес установил давление 2.2(давление при инициализации датчиков было 2.15)
3. Поехал, через 10 мин.( по мануалу)загорается лампочка неисправность
4. Останавливаемся глушим двигатель, включаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопку, лампа медленно мигает три раза, ждем несколько минут, лампа гаснет, выключаем зажигание. Летний комплект подключен
5. В инструкции написано про радиопомехи при переключении комплектов, по-этому в прцессе выключал блютус телефона.

Мне кажется, этими действиями Вы просто устанавливаете новый эталон давления. А я спрашивал про переключение на второй комплект. Естественно, второй комплект нужно предварительно прописать в комп через программу диагностики/сканером

Вот страничка из мануала, который с машиной идёт. Полностью совпадает с описанным Вами алгоритмом

ссылка На драйве есть инфа можна почитать,есть интересная инфа в комментариях. Для себя сделал вывод что на авто до рестайлинга в комп можна внести только 4 датчика, после рейсталинга можна внести 8 датчиков (2 комплекта типа "зима-лето" ). Не стал париться сделал клоны поставил и все ОК, зимой в очень сильный мороз система показала что в колесах упало давление. И я сильно ругал инженеров тойота на улице сильный мороз и как дурак бегаеш с манометров вокруг машины.какое именно сбросило или все сбросили ну и т.д.а на улице холод собачий. Компрессор в багажнике замерз и т.д.
ссылка

На какой частоте работают датчики давления в шинах? Хочу на летние колёса поставить отдельные диски с датчиками. Уже нашёл вариант от американского rav4, но они работают на частоте 315 МГц., а наши 433 по-моему или что-то около того. Да и артикулы у них разные. Подойдут ли они к нам?

Цитата: (Vaduha21 @ 21.4.2019, 7:43) На какой частоте работают датчики давления в шинах? Хочу на летние колёса поставить отдельные диски с датчиками. Уже нашёл вариант от американского rav4, но они работают на частоте 315 МГц., а наши 433 по-моему или что-то около того. Да и артикулы у них разные. Подойдут ли они к нам?

Нет не подойдут. Есть инфа что датчики как бы поделили для Американского рынка 315, и Европейского 433, все остальные частоты есть но их в массе очень мало. На Алиекспрессе есть " болванки (датчики под клоны)универсальные сразу на 2 частоты какую запишеш такая и будет. И китайцы основному сейчас высылают универсальный датчик под 2 частоты, я лично выписывал 433 они со мной согласовали и прислали на две прописал и все ОК.
Вам порекомендовал бы такой вариант если в комп машины можна прописать 2 комплект (комп машины имеет возможность записать 8 датчиков) то лучше купить новые датчики (в датчиках стоят батарейки и срок службы датчика зависит от нее реклама по датчика имеет такие лозунги (японские датчики срок службы датчика более 8 лет,китайские срок датчика до 8 лет) вот и пойми на сколько их хватит)). ВТОРОЙ вариант в комп авто можна прописать только 4 датчика тут только КЛОНЫ.( или перекидка резины). Ну как бы так.

Цитата: (Андрон68 @ 22.4.2019, 2:36) Нет не подойдут. Есть инфа что датчики как бы поделили для Американского рынка 315, и Европейского 433, все остальные частоты есть но их в массе очень мало. На Алиекспрессе есть " болванки (датчики под клоны)универсальные сразу на 2 частоты какую запишеш такая и будет. И китайцы основному сейчас высылают универсальный датчик под 2 частоты, я лично выписывал 433 они со мной согласовали и прислали на две прописал и все ОК. Вам порекомендовал бы такой вариант если в комп машины можна прописать 2 комплект (комп машины имеет возможность записать 8 датчиков) то лучше купить новые датчики (в датчиках стоят батарейки и срок службы датчика зависит от нее реклама по датчика имеет такие лозунги (японские датчики срок службы датчика более 8 лет,китайские срок датчика до 8 лет) вот и пойми на сколько их хватит)). ВТОРОЙ вариант в комп авто можна прописать только 4 датчика тут только КЛОНЫ.( или перекидка резины). Ну как бы так.

Не могли бы скинуть ссылочку на эти клоны, а то по моим запросам всякую херню выдаёт.