Цитата: (YORK @ 4.4.2010, 1:45) В скобках пишут поколение рава На данный момент их всего три (1) 1994-2000 (2) 2000-2005 (3) 2005- по сегодняшний день Если 2009 год то это третий кузов , т.е. РАВ-4(3) В первом кузове ошибка АВС скидывается сразу после восстановления датчика. На следующих кузовах в вашем случае надо проехаться и нажать несколько раз на тормоз. Что собственно и произошло.

Спасибо

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2010, 14:34) Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать". Цена 680р.

Датчик положения коленвала от Волги стоит в 2-3 раза дешевле.

Цитата: (Postoronnim V @ 25.4.2010, 12:04) Датчик положения коленвала от Волги стоит в 2-3 раза дешевле.

Зато у датчика АБС толстый, длиннй провод.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2010, 14:31) Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать". Цена 680р.

Привет Всем!
Поставил передний правый датчик абс от Газели.В момент включения лампочка гаснет,а затем при достижениии скорости 20-40 км.загорается.

Цитата: (Дальнобойщик @ 2.4.2010, 22:39) Обрезать сердечник? Полный бред!

Привет всем.
У меня был аналогичный случай,при замене переднего подшипника сломали датчик,на форуме было подробное сообщение о замене на датчик положения коленвала от газ3110.Укоротить его невозможно там обмотка из тонгого провода.Во первых сделать меньше диаметр но очень осторожно внутри обмотка.
А так как он немного длиннее положиить шаибу примерно 2мм.Если на скорости 50-60 км.будет срабатывать сиигнализация абс то шайбу ещё
уменьшить.Сопротивление обмотки такого датчика 720 ом.Родной стоит около 5т.р.Вот в принципе и всё.

Цитата: (Дальнобойщик @ 2.4.2010, 22:39) Обрезать сердечник? Полный бред!

Привет всем.
У меня был аналогичный случай,при замене переднего подшипника сломали датчик,на форуме было подробное сообщение о замене на датчик положения коленвала от газ3110.Укоротить его невозможно там обмотка из тонгого провода.Во первых сделать меньше диаметр но очень осторожно внутри обмотка.
А так как он немного длиннее положиить шаибу примерно 2мм.Если на скорости 50-60 км.будет срабатывать сиигнализация абс то шайбу ещё
уменьшить.Сопротивление обмотки такого датчика 720 ом.Родной стоит около 5т.р.Вот в принципе и всё.

Привет....тоже столкнулся с вопросм выбора датчика от волги или от газели!!!Напиши ка ты его поставол?Потом отрегугировал или нет???Что в конце концов лучше??

Цитата: (юрий41 @ 6.6.2010, 19:28) Привет Всем! Поставил передний правый датчик абс от Газели.В момент включения лампочка гаснет,а затем при достижениии скорости 20-40 км.загорается.

итак купленная машина со сломаным абс недавала покоя, на само абс пофиг но вот что что то не работает и горящая лампа напрягали сильно =( глупый праздник - совершенно свободный день решил посвятить этому вопросу. и началась эпопея... самодиагностика непоказывала ничего но лампа горит (как выяснилось проблема была в плохо закурученном проводе под коробкой предохранителей которая не давала питания на реле) поэтому ошибка не диогнастировалась... после устранения выявлен банальный обрыв переднего левого датчика. прозвоны разборок результат дали либо со ступицей в сборе либо на заказ в течении недели (что не устраивало в корне) а изучение газет дал результат что в 200 метрах от сто стоят 2рафа в разбор =)) коротыш и пятидверка. поехал и увидел кучу запчистей и датчиков в коробочке =) какой левый какой правый непонять. выкрутил колесо что бы сравнить и финиш- датчика нет совсем =)))))))) где то пролюбил. сравнив с правым выбрал левый и поехал ставитьт... но вышел косячек. он оказался задний и провод короткий... в итоге разрезал и сростил. вывод - передние задние датчики взаимозаменяемы, абс работает, лампа не горит. цена вопроса 500р. датчик 1500 диагностика, с проводом питания сам недопер =(( непонимал почему ошибка не диагностировалась.

А как отличить правый датчик от левого?
Только колесо снимать и примерять?
Как то фотографировал левый передний, он как будто проводом влево вверх смотрит.

Правый и левый--зеркальные,но,в принципе,думаю,при желании,--можно поставить правый налево или наоборот--ABS должна работать.

Цитата: (Sikambr @ 5.11.2011, 1:06) А как отличить правый датчик от левого? Только колесо снимать и примерять? Как то фотографировал левый передний, он как будто проводом влево вверх смотрит.

именно проводом вверх, отличить просто- если повернуть датчик крепежным отверстием вниз у левого датчика провод смотрит влево у правого в проаво.

Цитата: (glebb71 @ 5.11.2011, 1:58) Правый и левый--зеркальные,но,в принципе,думаю,при желании,--можно поставить правый налево или наоборот--ABS должна работать.

поставить можно собственно я и пробовал оба примерять оба влазят и закрепляются только вот если поставить левый на право или наоборот проводок будет смотреть не вверх а вниз(к дороге) что весьма не желательно так ка им катаясь где ни будьпо тнеровной местности можно зацепиться и оборвать.

Цитата: (MihaSS @ 5.11.2011, 3:05) поставить можно собственно я и пробовал оба примерять оба влазят и закрепляются только вот если поставить левый на право или наоборот проводок будет смотреть не вверх а вниз(к дороге) что весьма не желательно так ка им катаясь где ни будьпо тнеровной местности можно зацепиться и оборвать.

Ну,за неимением нужного и,учитывая стоимость нового,думаю выбор небольшой--новый(3000-4000тыр),либо имеющийся в наличии противоположный.А там как повезет--можно и несколько лет откатать.

Цитата: (glebb71 @ 5.11.2011, 18:14) Ну,за неимением нужного и,учитывая стоимость нового,думаю выбор небольшой--новый(3000-4000тыр),либо имеющийся в наличии противоположный.А там как повезет--можно и несколько лет откатать.

за неимением и от волги ставят, но я как то против русских деталей в японцах (за исключением владивостокского полиуретана) а с контрактными запчастями у нас на дальнем востоке вобще проблем нет.

а можно чуть подробнее про датчик от волги? менял поворотный кулак и один датчик сломал, а второй до конца не входит в новый кулак (боюсь снимать буду и тоже сломаю).

как датчик от волги поставить и какой? или от газели?

ссылка.

Кстати, я тоже не сторонник этого(колхоз с тормозами).