Сори, не нашёл тему ,купил датчик, поехал в сервис для замены, но меня развернули, так как нет электрика, то никто не может его (датчик) адаптировать с помощью сканера. Кто сам менял этот датчик, скажите нужно его адаптировать или это развод?
Спасибо

в мануале на 3-е поколение никаких упоминаний о таком нет

Меняется датчик и все. Нужна коротка фигурная отвертка. Время замены 30-40 минут. без снятия БДЗ
Адаптация проходит по ходу движения машины.
10-20 км. достаточно для адаптации

Что-то я не понял, хотел поменять его сам, по вашим рекомендациям, но я его там не нашёл, нет его там. Разобрал всё до основания.
Есть какой-то большой с кучей проводов, а не 4-мя как я купил. Может кто знает, что там для Рава 2004 года выпуска?
Спасибо

Цитата: (Alex @ 26.9.2010, 15:53) Что-то я не понял, хотел поменять его сам, по вашим рекомендациям, но я его там не нашёл, нет его там. Разобрал всё до основания. Есть какой-то большой с кучей проводов, а не 4-мя как я купил. Может кто знает, что там для Рава 2004 года выпуска? Спасибо

Мотор какой ? Если дейстрительно датчик то он находится на оси дроссельной заслонки ( соответственно прикручен к корпусу дроссельной) и да там 4 провода никакой адаптации не нужно . может у вас электронный дроссель ( троса газа нет с педали) ?

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.9.2010, 16:50) Мотор какой ? Если дейстрительно датчик то он находится на оси дроссельной заслонки ( соответственно прикручен к корпусу дроссельной) и да там 4 провода никакой адаптации не нужно . может у вас электронный дроссель ( троса газа нет с педали) ?

Точно, нет троса от педали газа, двигатель 1az-fe

Ну тады понятненько ! у вас дроссельная содержит электромотор который ао сигналам от блока управления двигателем открывает заслонку , в нем встроен датчик положения дросселя(заслонки ) для обратной связи - чтобы ЭБУ видел на сколько он открывает заслонку . Нужна ли в вашем случае адаптация - точно не скажу завтра уточню у коллеги ( это его стезя)

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.9.2010, 21:32) Ну тады понятненько ! у вас дроссельная содержит электромотор который ао сигналам от блока управления двигателем открывает заслонку , в нем встроен датчик положения дросселя(заслонки ) для обратной связи - чтобы ЭБУ видел на сколько он открывает заслонку . Нужна ли в вашем случае адаптация - точно не скажу завтра уточню у коллеги ( это его стезя)

Благодарю, за разъяснения. Так как я его уже разобрал, то почистил карбклинером, собрал и обороты холостые примерно 10 км были 1500 теперь всё устаканилось, т. е. адаптировалось .