Цитата: (magoll @ 9.8.2016, 5:43) да ,нет на чисто белом никакого лака,просто акрил,лак наносится только на базу,у акрила она отсутствует...не путать с перламутром...

Манагер говорил, что белый перпурный - типа красят в три слоя, то естьо из всех других самый прочный.
Попахивает разводом

Цитата: (magoll @ 9.8.2016, 7:45) база+лак только на белом перламутре,на просто белом-нет!там акрил,т.е. обычная авто эмаль,вроде той,которой красят холодильники...все краски сегодня на водной основе,поэтому они такие не стойкие,но в любом случае металлик будет стоять чуть лучше,белый более подвержен внешней среде, дорожным химиям,птичьему помету и тд...

откуда тогда толщина покрытия 110-140мкм? если просто покрасить краской не будет блеска, полировать краску, нет, полируют только лак. да и просто краска сомневаюсь что будет толще 90мкм.
вспоминая косяки крузеров и рав3-4 с ржавыми капотами, ржавели они одинаково, что белые что металлики.

Цитата: (magoll @ 9.8.2016, 5:43) да ,нет на чисто белом никакого лака,просто акрил,лак наносится только на базу,у акрила она отсутствует...не путать с перламутром...

Акрилом даже китайцы уже не красят. Белый - и есть белая база под лаком.

Цитата: (magoll @ 9.8.2016, 8:43) менегер тебя не обманул,действительно белый перламутр красится в несколько слоев и кроется лаком,но он по факту металлик,а белый цвет -он просто белый и все!

Манагер сам нихрена не знает сколько слоёв. Перламутр бывает 2-х и 3-х слойным.

Цитата: (magoll @ 9.8.2016, 19:56) скажу прямо,я занимался ремонтом автомобилей и красил их тоже сам,очень даже не плохо,но вовремя завязал,надышался растворителями вдоволь,так ,что опыт есть ...акрил полируется легко и не принужденно...акрил блестит не хуже лака,если производитель хороший,еще бы не блестел...толщина по толщиномеру не о чем не говорит,они даже показывают разную толщину в зависимости от производителя девайса...даже на равах толщину можно намерить разную,в пределах 10-20 микрон...что касается "ржавели",то там косяк производителя,ржа лезла из-под лкп,тойота это признала,хотя и сваливала на дорожную химию...

Я все понимаю, я некоторые свои машины тоже в покраску отдавал, и сивик(черный перламутр) и альмеру(серый металлик) и спортадж отца и тоже видел какая нынче краска. и Тойотовский 040 Супер уайт не хуже нынешних металликов... тем более оригинал тойоты вроде как PPG. Вот настоящая броня был серый мет на туссане 2008г...
я мерил одним толщиномером свой 040 и дорестайловый черный металлик с разницей в минуту, причем черный оказался 90-120мкм. в паре мест даже 70. моя же ниже 110 не падала...

так что я ниразу не считаю 040 ущербной в плане прочности либо ржавостойкости остальным металликам. сейчас дело вкуса, акрил, мета, перл... качество всех покрытий на уровне.

Поехал покупать (заказывать) белый. В салоне был в наличии выбранной мной комплектации (пока еще Japan). Но понравился светло-коричневый. Нужной же комплектации не было. Заказал серебро, хотя "в живую" цвет на данной модели не видел, и в салоне его не было. Вот и так бывает. В ожидании.
Надеюсь фото уважаемого sergisette не обманет меня. На данных фото автомобили выглядят более реалистично, чем в фирменных рекламных брошюрах "Новый Toyota RAV 4".

Цитата: (perugia @ 8.9.2016, 7:22) Поехал покупать (заказывать) белый. В салоне был в наличии выбранной мной комплектации (пока еще Japan). Но понравился светло-коричневый. Нужной же комплектации не было. Заказал серебро, хотя "в живую" цвет на данной модели не видел, и в салоне его не было. Вот и так бывает. В ожидании. Надеюсь фото уважаемого sergisette не обманет меня. На данных фото автомобили выглядят более реалистично, чем в фирменных рекламных брошюрах "Новый Toyota RAV 4".

Спасибо!
Тоже заказывал серебро но предзаказ не подтвердили что заставило меня понервничать в итоге забрал свободный перл нужной мне комплектации. Видимо знак свыше.