Предыстория:
Почти год борюсь с периодическим подтраиванием двигателя на холостых на горячую и мелкими подергиваниями (уже мелкими, раньше было гораздо хуже) до 2000-2200 оборотов. На машине газ/бензин. Раньше дергалась и на том и на том. После замены проводов/свечей езда на бензине пришла в норму, на газу дергается. Газовщики сто раз смотрели, по своей части ничего не нашли.
Сегодня случайно на знакомой дороге поймал яму скрытую лужей, следовательно брызги во все стороны и машина сразу начала дико дергаться и троить. Переключился на бенз - вроде лучше но не идеально. Похоже было что что-то с трамблером. По приезду домой обрызгал трамблер водой, вода начала испаряться и я четко увидел что пробивает искра на траблере вроде как в тех местах где ВВ провода подключатся. Пробивает не постоянно и когда начинает прошивать, то двигатель начинает "знакомо троить". При добавлении газа искра появляется гораздо чаще и интенсивнее. Когда высыхает все, то искры вроде не видно.

Теперь внимание вопрос - чему пришли гайки и что менять? Крышка траблера на замену, катушка на замену или уплотнительная прокладка на замену?
Или я нуб и это "нормальная" реакция на воду/водяной пар?

Цитата: (Magesti @ 4.3.2015, 22:26) Предыстория: Почти год борюсь с периодическим подтраиванием двигателя на холостых на горячую и мелкими подергиваниями (уже мелкими, раньше было гораздо хуже) до 2000-2200 оборотов. На машине газ/бензин. Раньше дергалась и на том и на том. После замены проводов/свечей езда на бензине пришла в норму, на газу дергается. Газовщики сто раз смотрели, по своей части ничего не нашли. Сегодня случайно на знакомой дороге поймал яму скрытую лужей, следовательно брызги во все стороны и машина сразу начала дико дергаться и троить. Переключился на бенз - вроде лучше но не идеально. Похоже было что что-то с трамблером. По приезду домой обрызгал трамблер водой, вода начала испаряться и я четко увидел что пробивает искра на траблере вроде как в тех местах где ВВ провода подключатся. Пробивает не постоянно и когда начинает прошивать, то двигатель начинает "знакомо троить". При добавлении газа искра появляется гораздо чаще и интенсивнее. Когда высыхает все, то искры вроде не видно. Теперь внимание вопрос - чему пришли гайки и что менять? Крышка траблера на замену, катушка на замену или уплотнительная прокладка на замену? Или я нуб и это "нормальная" реакция на воду/водяной пар?

А побрызгать любым водоотталкивающим спреем? Я бы все же крышку трамблера поменял, не так уж дорого она стоит. Ну и контакты на крышке посмотри в каком состоянии, может почистить пора.

Тоже периодически замечаю легкое подергивание, поменял крышку трамблера бегунок сальник трамблера изменений нет .