Добрый вечер,Друзья!!!!
Недавно стал замечать неприятный дребезг ссзади.
Звук проявлялся на значительных неровностях и ухабах.
Сегодня лечил сие безобразие и решил рассказать публике,так,для сведения.

Звук издает запасное колесо,когда по нему пнешь или захлопнешь заднюю дверь.Сняв запасное колесо и осмотрев корнштейн крепления....

Увидел трещины около болтов:они то и издавали этот звук.

Далее всё просто: зачищаем,завариваем аргонной сваркой...

Грунтуем и красим.После высыхания краски можно собирать обратно.

При Установке на место запаски,желательно установить резиновые шайбы в качестве демпфера.

Собственно ВСЁ !!! Дребезг вылечен !!!
Спасибо за внимание!!!

Фигасе... эдак не ровен час и запаску потерять можно, когда совсем проржавеет... Слышал у себя несколько раз такой дребезг, но относил на попавшую туда ледышку, потому что звук быстро пропадал... Надо будет заглянуть туда...

Спасибо Серега! Ты как всегда "... берем аргонную сварку..." Я помнится в детстве тока дуговой баловался...

Спасиб за подсказку! Будем проверять!!!

Спасибо - очень ценная инфа, обязательно проверю у своего RAVа.

+1 полностью согласен...

Eastman, интересно в каких условиях эксплуатировался твой РАВ, т.к. у меня тоже 95го года, но такого ужаса во время последней инспекции я там не наблюдал.
Зато я заметил другую особенность: кронштейн прикручен к двери без прокладки и заметно так потер краску. Стоит ослабнуть болтам и до металла протрется, а там и до коррозии не далеко.

На выходных собрался с силами и открутив запаску проверил все подозрения. Чтож, как и ожидал, трещин не нашел. Но резинки под запаску подложил, и действительно, после этого дребезг при закрывании двери пропал.
А трещины, как мне кажется, возникают не от старости (вибрации, усталости металла), а от чрезмерного затягивания гаек. Каши нужно меньше есть

Добрый всем день.

кто-нибудь сталкивался с такой проблемой как: при езде по малейшим неровностям пусть это будет даже маленький камень кронштейн задней двери бьется об кронштейн кузова. При этом уже съело резиновый отбойник.
Кто посоветует как избавиться от этого стука.
PS: люфтов в шарнирных соединениях нет.

Я намотал изоленту на фиксатор замка. Помогло, но не эстетично.

У меня ничего не намотано и дверь не стучит.. В общем, ее надо отрегулировать так, чтобы при закрывании металлический выступ на двери плотно притирался к выступу на кузове и ложился на него, тогда никаких стуков не будет. Дверь у меня закрывется с приличным толчком, там мощный замок. Еще желательно поглядеть сам замок, может, разболтан .

А ещё очень сказывается состояние клинового фиксатора - если резина подсохла или съедена, то будет стук - лечится заменой детали или как у меня - вместо резины поставил полоски из фторопласта и прикрепил их винтами.
Стука нет!!!

А ещё проверь, на всякий случай крепление запаски - вот тема:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2608
На прошлой неделе балансировал запасное колесо и увидел такую же проблему, как в теме выше, заварил, покрасил - тишина!!!
Удачного решения проблемы и отпиши что было!!!

Я на своём тоже снял колесо, посмотрел - трещин не увидел. Но это было не верно.
На прошлой неделе балансировал запаску, а пока её крутили на стенде решил протереть крепление и что Вы думаете - просто так трещин не видно (очень тонкие и краска не осыпалась), а вот если надавить на крепёжные болты, то увидел трещины.
Лечил как и автор темы - снял, засверлил концы трещин, проварил, обработал швы до придания эстетического вида, покрасил - результат: исчез бумкающий звук при езде по ухабам.
Ещё раз спасибо автору темы!

Спасибо тебе мил человек, по зиме этот звук до состаяния паранои доводил

И "+" в репутацию незабываем ставить