Проблема такая, периодически гаснет правая фара. Переключиш переключателем, минуты три четыре горит, затем гаснет. Поменял лампочку (галогенка), с неделю поездил нормально, но сейчас проблема опять появилась. Может кто сталкивался с такой проблемой, что делать?

судя по всему искать коротыш

Может с фишкой что то, лампа нагревается и контакт пропадает.

Цитата: (EDDI 76 @ 21.10.2016, 16:14) судя по всему искать коротыш

Вряд ли: предохранитель бы сработал.
Думаю, массу проверить для начала.

Svetlyachok-99
Как Вам уже сказали, во-первых, проверьте контакты разъёма лампы.
Во-вторых, контакты в гнезде предохранителя HEAD-LR, 10A (сам пред будет целый).
Масса исключается - она общая для левой и правой фары.

розетка контакт теряет. у меня был такой момент - от нагрева контакт отходил и фара тухла. потом как остынет контакт снова загорается. и так постоянно. вылечил подгибанием контактов в фишке лампы и ножичком слегка зачистил поверхность контакта.

Здравствуйте. Погас ближний свет обеих фар. Смотреть реле? Или, что то еще может быть? Не думаю, что одновременно два предохранителя......

Цитата: (lorinik @ 14.6.2017, 8:06) Здравствуйте. Погас ближний свет обеих фар. Смотреть реле? Или, что то еще может быть? Не думаю, что одновременно два предохранителя......

Есть общий пред HEAD MAIN, но при этом и дальнего не будет. При неисправном реле ближнего, дальнего тоже не будет. Землю ещё проверьте - она у них общая.

Цитата: (lorinik @ 14.6.2017, 8:06) Здравствуйте. Погас ближний свет обеих фар. Смотреть реле? Или, что то еще может быть? Не думаю, что одновременно два предохранителя......

Очень часто начинают глобально подходить к проблеме...а виною сгоревшие лампы. Да..обе. Не факт что вместе. Но бывает.
Со стоп сигналами это прям 99 % обращений. Мало кто проверяет. Благо что сейчас почти у всех есть третий светодиодный, который вечный....

Проверь лампы.

Цитата: (Sakura-San @ 14.6.2017, 8:39) Есть общий пред HEAD MAIN, но при этом и дальнего не будет. При неисправном реле ближнего, дальнего тоже не будет. Землю ещё проверьте - она у них общая.

Дальний есть.

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.6.2017, 8:47) Очень часто начинают глобально подходить к проблеме...а виною сгоревшие лампы. Да..обе. Не факт что вместе. Но бывает. Со стоп сигналами это прям 99 % обращений. Мало кто проверяет. Благо что сейчас почти у всех есть третий светодиодный, который вечный.... Проверь лампы.

Вообще, еще даже под капот, как говорится не лазил......
Сейчас нет возможности. Первым делом, естественно проверю лампы, затем оба предохранителя, они тоже могут парно сгореть, затем реле.

Цитата: (lorinik @ 14.6.2017, 8:50) затем оба предохранителя, они тоже могут парно сгореть,

нет не могут. Потому что их два, на две независимые цепи. Два замыкания на японском авто - это слишком. Скорее в машину молния ударит...

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.6.2017, 9:02) нет не могут. Потому что их два, на две независимые цепи. Два замыкания на японском авто - это слишком. Скорее в машину молния ударит...

А лампы на одной цепи?

Цитата: (lorinik @ 14.6.2017, 10:59) А лампы на одной цепи?

 Фары.PNG ( 121,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 702


Так пойдет?

Я не в курсе как чего устроено. Спасибо за схему кстати. Сгорели обе лампы. Скачок напряжения наверное был?

Цитата: (lorinik @ 14.6.2017, 15:01) Я не в курсе как чего устроено. Спасибо за схему кстати. Сгорели обе лампы. Скачок напряжения наверное был?

Лампы стояли модные ( вайт бим които и подобные ) или стандартные ?
сколько стоят по времени ?
не скачок. Не бывает скачков.

Цитата: (Санчес КРСК @ 14.6.2017, 15:16) Лампы стояли модные ( вайт бим които и подобные ) или стандартные ?

Philips

Если какие нибудь +50%...+100% то это лампы с повышенной светоотдачей. Но ничего просто так не бывает...приходится расплачиваться небольшим ресурсом. 300..500 часов. Учитывая постоянно горящий ближний (если по пдд) это достаточно быстро.
именно поэтому сгорели ОБЕ примерно в одно и то же время.
Не ставлю такие лампы...не стоят они того.