Здравствуйте!
Есть возможность поездить на авиационном бензине (так называемом "сотом"). Кто-нить когда-нить лил его в РАВа?
Какие могут быть последствия?

Цитата: (pomis @ 14.12.2013, 7:18) Здравствуйте! Есть возможность поездить на авиационном бензине (так называемом "сотом"). Кто-нить когда-нить лил его в РАВа? Какие могут быть последствия?

В авиационном бензине допускается присутствие тетраэтилсвинца на 1 кг бензина 2.5 - 3.1 г. Это может пагубно повлиять на катализатор.
И еще он ядовитый, можно получить отравление при контакте бензина с кожей.

Не сотый а нифрас у него октановое число 112 был один чудик залил в ваз поршней хватило на 150 километров но перла мама не горюй. Все делали по другому на 30 литров 80 ого бензина заливали 10 литров нифраса и было все гуд

По поводу тетраэтилсвинца - я слышал, что его содержание снижено в десятки раз! Может я ошибаюсь конечно!
По поводу 80-го бензина - это рекомендация для РАВов или вообще?
Бензин финский если я не ошибаюсь!
У меня знакомый на ниссане ездил довольно-таки долго на этом бензе, говорит все нормально с двиглом. Интересно если опыт у кого по заливу в РАВы...

Цитата: (pomis @ 14.12.2013, 9:18) Здравствуйте! Есть возможность поездить на авиационном бензине (так называемом "сотом"). Кто-нить когда-нить лил его в РАВа? Какие могут быть последствия?

был у меня один знакомый,в 80-х г. жил и работал в узбекистане летчиком,так он на своем москвиче только на авиационном бензине и ездил,и машина на данный момент когда я ее смотрел прошла 380 тыщ. км без капремонта,только там совсем другие свечи ставить надо

у москвича не было датчиков кислорода и катализатора

а тетраиэтилсвинец убивает их очень быстро

Цитата: (MrDims @ 14.12.2013, 13:07) у москвича не было датчиков кислорода и катализатора а тетраиэтилсвинец убивает их очень быстро

у меня тоже катализатора нету,точнее я его выкинул сам и машина едет без всяких проблем,будь у меня доступ к авиационному бензину проблем бы тоже не было

Цитата: (Hawk__33 @ 14.12.2013, 10:40) Не сотый а нифрас у него октановое число 112 был один чудик залил в ваз поршней хватило на 150 километров но перла мама не горюй. Все делали по другому на 30 литров 80 ого бензина заливали 10 литров нифраса и было все гуд

Что за бред?

Цитата: Нефрас («нефтяной растворитель») — собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. Нефрасы представляют собой прозрачные маслянистые жидкости с характерным запахом нефтепродуктов. Легко воспламеняются. Токсичны. В России свойства нефрасов регламентируются ГОСТ. Стандарт требует отсутствия в составе нефрасов водорастворимых кислот и щелочей, а также воды. Стандарт подразделяет нефрасы на несколько типов по их углеводородному составу: С — растворители смешанного состава, в которых присутствуют углеводороды всех классов; А — растворители с преобладанием алифатических углеводородов и пониженным содержанием ароматических углеводородов (не более 2,5 %); И — изопарафиновые растворители; П — смеси нефте-парафинов; Н — с преобладанием нафтеновых углеводородов;

А теперь объясни мне, юный химик, тель, с кера ли машина станет летать на топливе с октановым числом 112 и почему она тогда не летает на СУГе, у которого близкое ОЧ???