С праздником! Ребята не поверите, но это правда. Купил себе рав4 2005 года 4wd в достойном состоянии, заехал до своего мастера и сделал большое то. По ходовой поменял большие саленблоки, втулки стабилизатора, саленблоки на релевой рейки, выехал от него, а стук с правой стороны остался- говорит либо стойка либо рейка. Объездил еще двоих мастеров говорят рейка. Отреставрировали рейку и рулевые тяги. Стук остался и стал появлятся с левой стороны. Поменял стойки фирмы токико за 6.400 руб. За штуку,стойки стабилизаторов и опорный подшибник. Стуки так и остались. Шаровые,рулевые наконечники,супорта в норме, стуки четкие с каждой стороны, особенно при скорости 20-50 км. До смешного доходит.....

Цитата: (161 @ 2.5.2016, 1:32) С праздником! Ребята не поверите, но это правда. Купил себе рав4 2005 года 4wd в достойном состоянии, заехал до своего мастера и сделал большое то. По ходовой поменял большие саленблоки, втулки стабилизатора, саленблоки на релевой рейки, выехал от него, а стук с правой стороны остался- говорит либо стойка либо рейка. Объездил еще двоих мастеров говорят рейка. Отреставрировали рейку и рулевые тяги. Стук остался и стал появлятся с левой стороны. Поменял стойки фирмы токико за 6.400 руб. За штуку,стойки стабилизаторов и опорный подшибник. Стуки так и остались. Шаровые,рулевые наконечники,супорта в норме, стуки четкие с каждой стороны, особенно при скорости 20-50 км. До смешного доходит.....

Смешно))) конечно но у друга была такая же проблема, все решилось нарезанием резьбы крепления проушины втулки стабилизатора. Резьба была повреждена криворуким мастером и болт не плотно прижимал проушину поэтому сам стабилизатор стоял крепко но при нагрузках шел стук.