Цитата: (junior86 @ 26.4.2017, 10:59) А кто-нибудь снимал обшивку капота, там голый металл? На прошлой машине делал шумку и теплоизоляцию, был доволен, двигла совсем не было слышно, да и реально остывать стал медленнее (при разумных температурах). Думаю на рафике тоже обклеить

Наклеил под стоковую теплошумку вибропласта Сильвер.Ушел ровно 1 лист.Клеилось хорошо,обезжирил,раскатал.На все ушло около 2 часов.Самый геммор-снять утеплитель капота,эти клипсы одноразовые,но с помощью съемника получилось оставить большую часть клипс живыми.
Особой разницы не заметил,так,больше для успокоения.Но все-таки двигатель стало слышно чуть тише с улицы

junior86
Добрый день!
Будьте внимательны к данной пленке. От температуры вибропласт может отходить.
Желательно периодически проверять и проглаживать вибропласт сильвер.

Купил очечники, теперь туплю: как снять штатные ручки - съемник что-ли какой-то для заглушек нужен?

Цитата: (junior86 @ 5.7.2017, 22:21) Наклеил под стоковую теплошумку вибропласта Сильвер.Ушел ровно 1 лист.Клеилось хорошо,обезжирил,раскатал.На все ушло около 2 часов.Самый геммор-снять утеплитель капота,эти клипсы одноразовые,но с помощью съемника получилось оставить большую часть клипс живыми. Особой разницы не заметил,так,больше для успокоения.Но все-таки двигатель стало слышно чуть тише с улицы

За шум от двигателя на улице не переживаю, а вот плиту между салоном и моторным отсеком подумываю зашумить

Цитата: (iouriy @ 6.7.2017, 11:37) Купил очечники, теперь туплю: как снять штатные ручки - съемник что-ли какой-то для заглушек нужен?

Вчера целый час потратил на эти заглушки. По их бокам есть небольшие отверстия (черные стрелки)их нужно чем то подцепить и подтянуть в сторону(там зацепы) и тащить заглушку на себя. Ну как то так.

Цитата: (cadet @ 7.7.2017, 18:54) Вчера целый час потратил на эти заглушки. По их бокам есть небольшие отверстия (черные стрелки)их нужно чем то подцепить и подтянуть в сторону(там зацепы) и тащить заглушку на себя. Ну как то так.

Короче нужно три руки: двумя разжимаешь через отверстия (оттягиваешь) третей тянешь вниз
Чем подцеплял?

Цитата: (iouriy @ 7.7.2017, 20:00) Короче нужно три руки: двумя разжимаешь через отверстия (оттягиваешь) третей тянешь вниз Чем подцеплял?

У меня набор для снятия клипс и заглушек. В нем ещё есть всевозможные пластиковые лопатки.

Цитата: (cadet @ 8.7.2017, 9:18) У меня набор для снятия клипс и заглушек. В нем ещё есть всевозможные пластиковые лопатки.

Отличный набор,у меня такой же.

Цитата: (autostudio.ru @ 6.7.2017, 10:25) junior86 Добрый день! Будьте внимательны к данной пленке. От температуры вибропласт может отходить. Желательно периодически проверять и проглаживать вибропласт сильвер.

На прошлой машине клеил им же, не заметил, чтоб что-то отвалилось. Как же на сайте STP рекомендуют его для шумки в том числе капота?Когда клеил, на солнышке небольшой кусок вибропласта так нагрелся, что я еле его отодрал от бетона, клейкая часть стала очень липкой. Так как же она отклеится?

junior86
Вибропласт - это материал, который призван гасить вибрацию прежде всего.
От жара, который под капотом, мастика нагревается и начинает течь, после чего отклеивается.
Лично видел подобные экземпляры, потому Вам и сказал обратить на это внимание.

Цитата: (autostudio.ru @ 12.7.2017, 16:09) junior86 Вибропласт - это материал, который призван гасить вибрацию прежде всего. От жара, который под капотом, мастика нагревается и начинает течь, после чего отклеивается. Лично видел подобные экземпляры, потому Вам и сказал обратить на это внимание.

Я вот боюсь, что у меня он в дверях может поплыть. Летом бывает до +42 в тени. А тачила весь день стоит на палящем солнце. В бутылку с водой (которая всегда в подстаканнике) можно смело класть пакетик с чаем.
Так что позже как-нть придется разобрать дверь, посмотреть.

LarrySlav
Добрый день!
Да, при таком температурном режиме эксплуатации это вполне реально.
Обязтально вскрывайте и проверяйте периодически.
Если зацепит механизм подъема стекол, то буде неприятно.

Сегодня разорился и прикупил себе силиконовые рамки под номер RCS. Натолкнул на эту мысль один из одноклубников. Давно собирался убрать с машины убогие пластиковые рамки с рекламой ОД (на которых номер, дабы не быть потерянным, был закреплен пластиковыми хомутиками),всякие нержавейки не нравятся,отголосок из 80-х . Благо они появились у нас в одном магазине(не надо заказывать). Новая рамка содержит подложку из металла и винты, которые можно закрутить, но нельзя открутить. Как снимать не знаю, не спрашивайте(но я их и не ставил). Из дополнительных плюсов — не громыхает и не дребезжит.Смотрится очень аккуратно,я доволен . Вот видео с ютуба(не мое)

ссылка

кто-нибудь пробовал такую? или аналоги? Хочется взять и закатать нахрен весь салон ею)))

Заказал накладки на пороги немецкие Exclusive серия под сатин (шлифованная нерж. сталь) тут ссылка
Сегодня установил, сели шикарно, качество обалденное. На телефон фото так себе получились.. ( а это ссылка на немецкий сайт ссылка )

ссылка

ссылка

Накладка на задний бампер, производитель Польша фирма Avisa 2/35280 (это артикул). Сала четко по геометрии, с учетом всех изгибов и тд. В комплекте был даже тюбик с немецкой полиров.пастой фирмы AUTOSOL для нержавейки. Поверхность накладки слегка матовая.
ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

Цитата: (Rigl @ 17.3.2013, 15:15) Еще хуже штатного? Никак не соберусь себе хотя бы динамики поменять.

Замена динамиков ни чего не решит. Штатные динамики стоят хорошие, качество звука, если подсоединить их к нормальной акустической системе будет хорошим. Они из бумаги, а значит орать громко как какой нибудь JBL не могут, но качество звуков передают отлично.

Цитата: (andreyvz @ 19.3.2013, 12:23) Спасибо за подсказку, вот только с таким вылетом 39 не попадаются в инете. Наверно 38-40 тоже нормально будет. ET45 получается у 3го рава были диски?

на наших РАВ4 с 2013г. стоят заводские диски с вылетом от 39-ого до 45-ого.
45-й подойдёт 100%, проверено личным опытом

Цитата: (Marat 14rus @ 19.3.2013, 14:13) Такие? Кстати, какого цвета лучше подойдут на белую машину?

черно-серебрянные))))

Цитата: (ElenaP @ 19.3.2013, 22:43) Почему "впарить"? Неужели ОД не обладает информацией касательно того подойдут ли предлагаемые им диски с резиной от РАФ4-3 на РАФ4-4? Мне предложили по спец предложению диски и резину с вылетом 45 (остальные характеристики совпадают нового и старого РАФа). Т.е. вы убеждены, что они не подойдут?

к нашим ласточкам подходят диски с вылетом от 39-ого до 45-ого, всё что меньше или больше - это дополнительная нагрузка на подшипник и его сокращённый срок службы.