проблемма такого характера,два раза меняли сальник первичного вала, все оригинал, но от ку да то дикстрон всеравно гонит, кто может подсказать какие ещ могут быть лазейки в кожухе для дикстрона.

может хана гидромуфте, где нибудь сочит.
ее как нибудь можно проверить?

если у кого есть варианты напишите пожалуйста!

ИМХО - гидромуфта. Ее проверить можно на герметичность, только ее снять придется ...
Либо сальник, но тогда это значит большую выработку на валу.

Что такое "в кожухе для дикстрона. " ?

Корпусу гудромуфты однозначно ничего не будет.
Внутри гидромуфты в механизме присутствуют два сальника,
возможно один из них держит чтобы в обход вала не гнало,
В Москве кстати хорошо гидромуфты восстанавливают,
если нужен телефончик по этой части могу дать.
Еще может гнать по контуру маслонасоса, на стыке с колоколом АКПП.
А точно гонит между ДВС и АКПП?

Еще бывает фигня масло переливают выше нормы в АКПП, его потом
при высоких оборотах (типо проезда по трассе) через сапун давит,
а многие потом думают что со стороны насоса сальник гонит.

Вопрос еще меняли сальник если, ты его сам покупал?
А то у нас был случай один приколист сальники по размерам подбирал
в магазине и часть сальников от хонды хапнул старой, а там все валы в другую сторону крутятся, (ну и риски сгонные на внутренней части сальника в обратном направлении расположены, долго потом СТОшники разобраться не могли, в причине сего феномена :-).