Цитата: (Satellit @ 18.8.2015, 20:11) У меня расход по трассе 17-18, но напрягает не он, а обороты 4500-6000 и рев мотора. 5 не помешала бы. Но мне кажется что 2.0 просто крутящего момента не хватит что бы достойно тянуть авто.

Ну уважаемый Вы даете... стартуете с Байконура...

Цитата: (alef @ 18.8.2015, 23:38) А не стоит так летать, туда всегда успеете...

Если не ошибаюсь, у вас машина лифтованная. Вам-то, конечно, противопоказано А у меня на 130 машина ведет себя на удивление уверенно. Подвеска полностью сток, все стуки в ней устраняются оперативно, сход-развал делаю регулярно, резина штатного размера.
Впрочем, в отсутствие МКПП 6 эти все разговоры - лирика. 110-120 по трассе - реально то, что я себе позволяю.

Цитата: (Satellit @ 18.8.2015, 20:11) У меня расход по трассе 17-18, но напрягает не он, а обороты 4500-6000 и рев мотора. 5 не помешала бы. Но мне кажется что 2.0 просто крутящего момента не хватит что бы достойно тянуть авто.

Ух ты... а скорость какая? 6000 оборотов на 4 передаче...это к 180 близко и даже больше?

Можно поинтересоваться? А зачем? Это не седан, аэродинамика не для гонок + постоянный полный привод. 5 передача ничего не даст, передаточное отношение 4 передачи акпп близко к 5 передаче мкпп. 5 ступка акпп более экономична за счет сближения передач (более оптимальные режимы переключения), а не за счет более низкого (повышающая передача) передаточного числа 5 передачи. Если я не прав поправте...

Так и есть.

Цитата: (Satellit @ 22.8.2015, 22:23) Так и есть.

Думаю, Раф вам уже "маловат" Если дорога европейского уровня, 180 можно ехать вполне себе, но имхо Раф просто не рассчитан на такие скорости. Я быстрее 130 не держал скорость на трассе. Кратковременный разгон до 150 бывает, просто из любопытства (когда что-то в подвеске сделаешь).

На рафе можно ехать 180 но тарахтит все пипец. Особенно задняя дверь трещит. Ну и как бы в поворотах можно пару кирпичей отложить. Недавно рафику пришлось дать люлей ехал 50 км 140-190 км. До 190 раз разогнал. На вопрос а че ты так спешил, скажу сразу НАДО БЫЛО. Я так конечно не летаю но были обстоятельства. За все время я так раф разгоняю второй раз. Так как у меня газ стоит, я переключался на бенз.

Народ ну зачем так издеваться над машиной. Читаем технические характеристики - Максимальная скорость на автомате - 175 км/ч. Все что выше - это уже за ваши деньги. Производитель не просто так указывает максимум, это максимальные параметры, при которых гарантируется заявленное поведение машины и агрегатов. Про износ можно не упоминать, надеюсь все согласятся, что срок эксплуатации сокращается в разы...

Разогнать под горку можно и до 250 км/ч, но при этом никто не гарантирует, что колоса не отлетят!!!

Написал лишь из интереса, т.к. тут прошла информация, что не нравится, что обороты 4500-6000. Так вот 2000 оборотов = 80 км/ч, 2500=100, 3000=120 (специально проверил на трассе) ..... 4500=180, 6000=240!!!

195 по спидометру это 175-177 по GPS, идет 4500-5000, при незначительном подъеме падает на третью передачу, и сразу обороты подлетают до 6000.


И у меня газ стоит. На всех моих РАВах. Расход я указал газовый. Ну, отнять 1.0-1.5 литра и получится бензин. Выключить кондей и еще литр экономии.